¿Cómo solucionar en general las fugas de aceite del motor? ¿Cómo tratar las fugas de aceite del motor?
1. Fuga de aceite del motor.
Hay dos casos de fuga de aceite del motor. Uno es que el sello de aceite y la junta de goma envejecen, lo que reduce el sellado y la fuga de aceite. En segundo lugar, los tornillos de apriete están apretados de manera desigual, las hebillas deslizantes están sueltas o son golpeadas o impactadas por fuerzas externas, lo que provoca que las partes internas del motor se deformen y provoquen fugas de aceite del motor.
2. La caja de cambios pierde aceite.
Si el aceite de la transmisión tiene una fuga, afectará la disipación de calor y la lubricación de sus partes internas. Pueden ocurrir problemas como cambios retrasados, calado y falta de aumento de velocidad. La mayoría de las fugas de aceite de la transmisión son causadas. por corrosión y envejecimiento de las piezas de sellado.
3. Fuga de anticongelante.
Esta situación se manifiesta principalmente como fugas de agua de las tuberías de agua superiores e inferiores o de las bombas de agua. Las razones pueden ser conexiones flojas de las tuberías de agua, tuberías de agua envejecidas, corrosión de los tanques de agua, etc., o accidentes de colisión. también causar daños a las tuberías. Si la falta de anticongelante es grave, inevitablemente se producirá una alarma de alta temperatura y el vehículo definitivamente se averiará.
4. El aceite de la dirección asistida gotea.
Si el aceite de la dirección asistida tiene una fuga importante, el automóvil tendrá dificultades para girar o no habrá asistencia eléctrica en absoluto, lo que plantea riesgos para la seguridad. Los puntos de fuga de aceite de la dirección asistida se encuentran principalmente en el tubo de aceite de la dirección asistida y en el mecanismo de dirección. Puede ser una fuga del sello de aceite de la bomba hidráulica, o puede ser una fuga de la junta del tubo de aceite o una rotura del tubo.
5. Fuga de líquido de frenos.
La fuga de aceite del tubo de freno es muy peligrosa. No se trata de cuánto tiempo tardará en salir el aceite de freno, sino de que el tubo de aceite de freno es un tubo de presión. Si la tubería se rompe repentinamente, los frenos fallarán. Aunque la fuga de líquido de frenos es relativamente rara, es extremadamente peligrosa una vez que ocurre, por lo que si ve que un sistema de frenos pierde líquido, nunca vuelva a conducir.