Cómo comprar los billetes de avión más baratos a Japón
Los vuelos nacionales a Japón están básicamente monopolizados por las cuatro principales aerolíneas, Japan Airlines, Japan Airlines y All Nippon Airways, lo que equivale al proteccionismo local (sólo las aerolíneas de los dos países pueden volar a cada país). otro). Sin embargo, debido a la existencia de alianzas aéreas, hay muchas formas de jugar:
1. La aerolínea más grande de Japón, All Nippon Airways (ANA), miembro de Star Alliance y una de las ocho principales. Aerolíneas con estrellas del mundo, ha recibido la calificación de cinco estrellas más alta durante cinco años consecutivos y posee la flota de Boeing 787 más grande del mundo. Con los boletos con millas de ANA, 2W millas más una pequeña cantidad de impuestos y tarifas pueden completar un vuelo directo de ida y vuelta desde cualquier ciudad nacional (siempre que la ciudad tenga rutas relevantes) a Japón. En comparación con los vuelos directos desde Shanghai y Beijing, el. El costo es inimaginablemente alto;
Observaciones:
1), SPG generalmente canjea las millas ANA en una proporción de 20,000:25,000. canjeado por IHG Hotel C+P (efectivo + puntos). El costo es de aproximadamente 1200 yuanes/10 000 millas.
En ese momento, no pude evitar pensar en el momento en que deseé a China Merchants Bank Centurion que el costo pudiera reducirse a 400 yuanes/10,000 millas, o incluso menos. Al final, sólo costó menos de 1.000 yuanes ganar un billete de avión de ida y vuelta a cualquier ciudad de China. Esta es una aerolínea de cinco estrellas, pero un vuelo directo de Shanghai a Beijing cuesta 40.000, uf.
2) ANA Mileage tiene ventajas incomparables al canjear clase ejecutiva entre China, Estados Unidos y China y Canadá, y también es la mejor opción para canjear Star Alliance Global Passes.
2.JAL: La aerolínea insignia de Japón y una de las más grandes del mundo, ha sido superada por ANA desde hace algún tiempo, pero sigue siendo una aerolínea de alta calidad con aviones, servicios y comidas de primera clase. . Las millas JAL también son cosa del destino y la política de estancia de 7 periodos es un arma mágica. Los viajes nacionales hacia y desde Japón son de 20.000 millas, y la operación a nivel de dios puede alcanzar incluso 2.000 millas desde el país hasta Japón, Hong Kong, el sudeste asiático y de regreso a casa. Puede quedarse en cualquier lugar;
Nota: JAL tiene menos canales para obtener millas. SPG se puede canjear en una proporción de 2w: 2w5, y la tarjeta de marca compartida JAL Pudong Development se puede canjear por millas en una proporción de 15:1 (actualmente solo se puede aplicar sin conexión). ). El año pasado, muchos conductores veteranos obtuvieron un boleto para viajar a Japón en enero a través del evento sobre rojo del Banco de Desarrollo de Pudong, y también fue una tarjeta.
3. British Airways (BA): La aerolínea número uno del Reino Unido, la aerolínea dominante en Europa y uno de los miembros fundadores de Oneworld. Conocido como el "Rey de la Corta Distancia". La forma más sencilla de jugar es punto a punto. El viaje de ida y vuelta de Shanghai a Japón es de 65,438+05,000 millas, y JAL, miembro de oneworld, toma el vuelo. La rentabilidad de las rutas China-Japón supera la de JAL y ANA.
Nota: Las millas de British Airways provienen de China Merchants Bank Centurion por 50.000 yuanes al año (antes 200.000). El coste de adquisición es muy bajo, unos 250 yuanes/10.000 millas. Se pueden canjear con otros SPG o. paquetes de regalo de Marriott más asequibles (difíciles de conseguir); y la promoción de British Airways, que cuesta unos 900 yuanes por mil millas. Este es un canal que la mayoría de la gente puede obtener y también es muy valioso.
4.Avan (CX): Cathay Pacific Airways ubicada en Hong Kong, una de las ocho únicas aerolíneas cinco estrellas del mundo y uno de los miembros fundadores del mundo. Además de las cuatro principales aerolíneas de China continental, los chinos son los que más utilizan los planes de millas. Según la última política, pueden quedarse de una manera y la nueva generación es el "Rey de la Corta Distancia". Para un viaje de 2 semanas a Japón desde la mayoría de las ciudades del país, vuele con Star Alliance Air China o JAL desde todo el mundo (porque Air China controla Cathay Pacific, por lo que las millas de Cathay Pacific son por este motivo)
Nota: Hay muchos canales para que los chinos obtengan el kilometraje Yakarta-Bandung: China Merchants Bank Classic White 5W/año, CITIC Easy Card 5W/año, Bank of Communications Youyi White 18W/año, Bank of Communications White Qilin 30W/año , Guangfa Town White 3W/año, otras tarjetas de marca compartida CITIC Cathay y Yawan, Standard Chartered, Citigroup, HSBC, Shanghai Rural Commercial Bank, etc.
Por lo tanto, el juego es el más maduro y los más rentables son:
1) Millas nacionales 1W, 1W5 a través de Air China y Shenzhen Airlines para establecer un viaje de ida y vuelta abierto de ida (reemplazo de un billete de tren de alta velocidad desde una ciudad cercana);
p>2) Un servicio nacional de ida al sudeste asiático a través de Hong Kong por un kilometraje de 2 semanas
<; p>3) Un servicio de ida a rutas intercontinentales de ida y vuelta en clase ejecutiva, no importa qué tan lejos esté, siempre que haya una ruta, por supuesto que esta es la mejor forma de jugar, teóricamente factible ;4) Yakarta-Bandung también es el mejor plan de millas para canjear paquetes globales, y puede obtener un paquete global con 18W millas.
Finalmente, los costos de transporte nacional en Japón son relativamente altos, avión; es un medio de transporte rentable, especialmente para viajes entre ciudades. En Japón existe una especie de billete de experiencia específico para extranjeros, o se llama billete de extranjero. El precio es fijo y se divide en tres grados: 5400/7560/10800 yenes. La distancia (¿como de Sapporo a la isla de Ishigaki?) no supera los 10800 yenes (aproximadamente 650 RMB). En la clase Y, puedes acumular 1 grado, por lo que volar en Hokkaido es simplemente un arma para los segmentos.