¿Cuáles son los casos en la historia en los que los aviones aterrizaron con éxito?

Caso 1

Accidente del vuelo 110 de Central American Airlines. El 24 de mayo de 1988, dos motores de un Boeing 737 de TransAmerica se pararon y luego el piloto se deslizó con éxito y aterrizó en un terraplén de hierba, sin que nadie a bordo resultara gravemente herido. La investigación final reveló que la causa del calado del motor fue una fuerte tormenta.

Caso 2

El 23 de julio de 1983, el vuelo 143 operado por un Boeing 767 de Air Canada no añadió suficiente combustible debido a un error de cálculo manual (sólo se añadió el avión que necesitaba combustible). llevado) La mitad) hizo que perdiera potencia cuando se quedó sin combustible en el camino de Ottawa a Edmonton y caló ambos motores. El vuelo finalmente aterrizó en un aeródromo militar abandonado en Kimini, Manitoba. ?

Caso 3

En 1983, un caza F-15 de la Fuerza Aérea de Israel chocó con un caza A-4N "Skyhawk" durante un entrenamiento de combate aéreo simulado. completamente derribado. A pesar de ello, el piloto aterrizó con éxito el avión.

Sorprendentemente, el vuelo fue tan fluido que el piloto no se dio cuenta de que el daño en el ala era tan grave hasta que vio el estado del avión con sus propios ojos. Lo que es aún más sorprendente es que dos meses después, el avión de combate F-15 volvió a ponerse en servicio inmediatamente después de que el personal reinstalara una nueva ala.

Información ampliada:

Los aterrizajes forzosos son generalmente preventivos y de emergencia. Debido a que los aterrizajes forzosos tienen altos requisitos en cuanto al entorno de aterrizaje y el rendimiento de la aeronave, también existen mayores riesgos. A menudo es posible causar daños a los aviones y la muerte de personas. Durante un aterrizaje de emergencia, generalmente se requiere que el combustible de la aeronave se agote básicamente para reducir el peso de aterrizaje de la aeronave y evitar un incendio debido al impacto.

Los aterrizajes forzosos generalmente se dividen en aterrizajes terrestres y aterrizajes en el agua. Un aterrizaje forzoso significa que el lugar de aterrizaje está en tierra. Amerizar en el agua significa que el lugar de aterrizaje está en el océano, lago u otra agua. Amerizar en el agua requiere estar lo más cerca posible de la tierra. Amerizar en el agua es más peligroso que hacerlo en tierra.

Al aterrizar en el aeropuerto, si el tren de aterrizaje no se puede bajar automáticamente, bájelo manualmente. Si la operación manual falla, use la liberación por gravedad cuando la aeronave se sumerja hasta la línea roja del velocímetro en un flujo de aire constante. Se generarán 3,8G debido a la aceleración de la gravedad, el peso del tren de aterrizaje aumentó 3,8 veces y luego se bajó. Si la liberación por gravedad no es efectiva, el avión se verá obligado a aterrizar raspando la panza del avión e intentará consumir la mayor cantidad de combustible posible para evitar que el avión se incendie.

Enciclopedia Baidu-Aterrizaje forzoso