¿Cuál es la tarifa de levantamiento?
La tarifa de elevación se refiere al costo de instalación y posicionamiento del equipo mediante una grúa o mecanismo de elevación, incluido el uso de diversas herramientas de elevación para levantar equipos, piezas de trabajo, electrodomésticos, materiales, etc. durante la inspección o proceso de mantenimiento.
Para las empresas de comercio exterior, la tarifa de levantamiento se refiere a que la empresa de comercio exterior levante los contenedores y otras mercancías que se determine que necesitan inspección por parte de los departamentos de aduanas y de inspección y cuarentena a poca distancia de la aduana, la inspección y la supervisión de cuarentena. sitios como muelles, astilleros, almacenes, etc., Envío al sitio de inspección designado por la aduana y los departamentos de inspección y cuarentena para que la aduana y los departamentos de inspección y cuarentena puedan realizar operaciones de inspección.
Elevación se refiere al término general para la instalación y posicionamiento de equipos mediante una grúa o mecanismo de elevación. Durante el proceso de inspección o reparación, se utilizan diversas herramientas de elevación para levantar equipos, piezas de trabajo, electrodomésticos, materiales, etc. ., para que puedan ocurrir un cambio de ubicación.
Pasos de elevación
1. La entrada y carga del equipo: Una vez completados todos los preparativos, comience a organizar la entrada, carga y carga del equipo.
2. Trabajos de preparación antes del izado: Antes de izar el equipo se debe realizar una inspección y verificación exhaustiva y cuidadosa. Verifique si la marca de referencia de instalación del equipo y la marca de la línea de orientación son correctas; verifique si las orejetas de elevación del equipo cumplen con los requisitos de elevación;
3. La fijación del aparejo de elevación: incluye principalmente las anillas de elevación de la polea, la prueba de tensión y ajuste de orientación del cabrestante eléctrico y la configuración de los sistemas de remolque y arrastre.
4. Elevación de prueba: inspeccionar y confirmar antes de la elevación de prueba; el comandante de elevación deberá explicar la operación de elevación; organizar los puntos clave y el contenido principal de cada posición de supervisión para realizar múltiples pruebas durante la elevación y el descenso; garantizar que todas las partes estén coordinadas en cuanto a sexo y seguridad; revisar los cambios en varias partes, etc.
5. Izado en el lugar: el comandante en jefe ordena formalmente a los comandantes adjuntos que verifiquen la llegada y el estado de espera de cada puesto, y verifiquen si el sistema de señales de comando es normal en cada puesto; estado y utiliza señales para notificar al comandante de manera oportuna. Levántelo formalmente, deténgase cuando el equipo esté a 500-800 mm de distancia del soporte temporal y realice inspecciones adicionales. Cada puesto debe informar si la situación es normal. y escombros del suelo, y continúe levantándolos.
Información ampliada:
Estándares de aprobación para la exención de tarifas de levantamiento para empresas de comercio exterior
Para contenedores y otras mercancías que no tienen problemas durante la inspección, la información de liberación marcada por los departamentos de aduanas y de inspección y cuarentena (información de liberación electrónica o documento de liberación en papel) es el estándar de aprobación, y las empresas de comercio exterior están exentas de levantamiento, traslado, almacenamiento y otros gastos incurridos debido a la inspección (los gastos relacionados con problemas de inspección no estar exento);
En circunstancias especiales, debido a las necesidades de inspección de los departamentos de aduanas y de inspección y cuarentena, se pueden incurrir en gastos secundarios (o múltiples) de elevación, traslado, almacenamiento y otros, y si es confirmado que no hay problemas en la inspección, se incluirán en el alcance de la exención de tarifas de los departamentos de aduanas, inspección y cuarentena. Los gastos de levantamiento, traslado, almacenamiento y otros gastos incurridos durante el despliegue temporal y la inspección adicional se incluirán en el alcance de la exención de tasas si se confirma que no hay problemas en la inspección.
1. La norma de que no hay problemas en la inspección aduanera se limita a la situación de despacho normal después de la inspección aduanera.
2. El departamento de inspección y cuarentena comprobará que los estándares no presenten problemas. Antes de que la Administración General de Supervisión de Calidad, Inspección y Cuarentena de la República Popular China no haya aclarado los criterios para determinar "sin problemas en la inspección", los criterios para determinar "sin problemas en la inspección" se determinan tentativamente de la siguiente manera:
(1) Aquellos que pasan la inspección y cuarentena in situ;
(2) La supervisión posterior determina que el producto está “calificado para inspección” y se emite un certificado de inspección y cuarentena.
Los dos tipos de situaciones anteriores se consideran "sin problemas en la inspección" y están incluidos en el alcance de la exención de tasas.
En los siguientes seis tipos de situaciones, la empresa deberá hacerse cargo de los honorarios del servicio incurridos por el departamento de inspección y cuarentena por su cuenta:
(1) La inspección in situ se determina "no calificado para inspección y cuarentena";
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(2) La supervisión de seguimiento determina que "no está calificado para inspección";
(3) Falsificación y productos de mala calidad, que deben ser investigados y tratados;
(4) Proporcionar documentos oficiales falsos Documentos de certificación de inspección y cuarentena;
(5) Falsificación de informes de inspección de terceros o documentos de certificación;
(6) Tras la inspección se descubre que se deben proporcionar los documentos de certificación pertinentes para las mercancías, pero no se proporcionaron.
Material de referencia: Enciclopedia Baidu - Izado
Material de referencia: Gobierno Popular del Distrito de Guangzhou Nansha - Exención de inspección e inspección de tarifas de almacenamiento por elevación y cambio para empresas de comercio exterior