¿Las tríadas de Nanjing cobran tarifas de protección de puentes?
Hace unos años, el puente del río Nanjing Yangtze prohibió a los camiones extranjeros cruzar el puente durante todo el día, pero todavía hay una gran cantidad de camiones extranjeros pavoneándose por el puente del río Nanjing Yangtze todas las noches. . Resulta que fueron estos "fantasmas" quienes se confabularon con los guardias de seguridad del puente y ganaron mucho dinero cobrando peajes.
Después de que el puente se cerró a los camiones externos, los revendedores cobraron entre 50 y 200 yuanes por vehículo para llevarlos a través del puente. Si eres interceptado por seguridad, simplemente pon 50 yuanes y serás liberado.
El 1 de mayo de 2003, antes de que Nanjing emitiera un aviso que prohibía a los camiones extranjeros cruzar el puente, para los camioneros extranjeros, había tres formas de cruzar el río Yangtze en Nanjing. Una era a través del puente del río Yangtze. , y el otro fue a través del ferry del puente Banban, y el tercero es a través del Segundo Puente del Río Yangtze de Nanjing. Entre ellos, cruzar el ferry de Banqiao es un largo camino y el peaje es más caro; si pasa por el Segundo Puente y se encuentra sobrecargado, se le impondrá una multa que oscila entre los 3.000 y los 5.000 yuanes, e incluso es posible que le pidan una multa. para barcazar. Por el contrario, el puente del río Nanjing Yangtze se ha convertido en el "canal dorado" más económico y que ahorra tiempo para que los camioneros extranjeros crucen el río. Sin embargo, para aliviar la presión del tráfico en el puente del río Yangtze de Nanjing, aprovechar al máximo las funciones de tráfico del segundo puente del río Yangtze y el ferry Banqiao y equilibrar razonablemente los vehículos que cruzan el río, la Oficina de Seguridad Pública Municipal de Nanjing emitió una Aviso que prohíbe a los camiones extranjeros cruzar el puente.
Al ver que una gran cantidad de camiones de fuera de la ciudad no podían cruzar el puente del río Nanjing Yangtze, un grupo de personas desempleadas en el norte del puente ideó una "forma de ganar dinero". " - cobrando "peajes" a los camioneros de fuera de la ciudad para cruzar el puente. Luego sobornaron al guardia de seguridad de turno para que los dejara ir. Su método de operación específico es: primero, los "revendedores" cobran "peajes" que van de 50 a 200 yuanes a los camiones extranjeros que quieren pasar por el puente del río Nanjing Yangtze, y luego llevan estos camiones extranjeros al puente del río Nanjing Yangtze. Si son interceptados por los guardias de seguridad de servicio, los "revendedores" silenciosamente les dan 50 yuanes, y los guardias de seguridad que reciben el dinero agitan sus manos para permitir que estos camiones extranjeros que no pueden pasar por el puente del río Nanjing Yangtze crucen el puente suavemente. Según los informes, en 2004 había casi cien "revendedores" en el área de Qiaobei, con ingresos que oscilaban entre cientos y miles por noche.
Sun es responsable de apoderarse del mercado y Fu es responsable de enviar matones para intimidar a otros "revendedores" para monopolizar el "mercado puente".
La noticia de que "el puente es un trozo de grasa" rápidamente llamó la atención de algunas personas. Sun, el famoso "perseguidor" de Pukou, escuchó accidentalmente que muchos "revendedores" en North Road habían ganado dinero fácilmente con este método y estaba decidido a ocupar este "territorio".
Desde junio de 5438 hasta principios de octubre de 2005, Sun llevó a Guan y a otras siete u ocho personas a encontrar varios "revendedores" con automóviles en Qiaobei, y les cobró a la fuerza al menos 300 yuanes cada noche por una tarifa de "protección". ". Algunos jóvenes "revendedores" que temían causar problemas entregaron todo el dinero, pero el "revendedor" Zhou, que pensaba que tenía "antecedentes", se negó y sacó a su "maestro" Jiang (en libertad) para apoyarlo. Jiang inmediatamente fue a "hablar" con Sun y le pidió que no aceptara "dinero de protección" de Zhou, pero Sun se negó en el acto. Jiang sintió que a la Sra. Sun le daba vergüenza ponerle cara, así que le informó: "Tres días después, decidimos 'establecer un lugar'. Si pierdes, no podrás aceptar el dinero de Zhou Xiao de ahora en adelante. " Sun asintió con la cabeza en ese momento. Ambos bandos reunieron rápidamente a casi cien personas cada uno y prepararon a sus "muchachos" para la batalla. En la tarde de la pelea programada, la policía se llevó repentinamente a Sun para revisarlo debido a otros asuntos, y el plan de pelea fue cancelado temporalmente.
Mientras peleaban, otro grupo de personas también se encaprichó de este trozo de "grasa". Fan, que alguna vez fue un pequeño "revendedor" en Qiaobei, encontró a Sun Moumou, que vivía en el distrito de Xiaguan, y le pidió que "agarrara la carne grasa de Qiao". Debido a esto, Sun Moumou, conocido como el "jefe de la pandilla Jiangnan" por otras personas atormentadas, llevó a sus hombres a Qiaobei todas las noches durante un mes para "inspeccionar el mercado" y contar los camiones extranjeros que pasaban por el puente del río Yangtze todas las noches. La cantidad, así como los "ingresos" de cada camión extraurbano traído por los "revendedores", llevaron a la conclusión de que "los beneficios de mercado son realmente muy considerables". Entonces, encontró a un conocido Fu Mou "embrujado" (en libertad) en Xiaguan y se ofreció a "compartir la mitad de los beneficios después de apoderarse de este sitio". Fu Mou aceptó de inmediato. Los dos acordaron que Sun sería responsable de apoderarse del mercado, Fu sería el matón y los otros "revendedores" serían ahuyentados mediante intimidación, de modo que monopolizarían el "mercado puente".
Para lograr el propósito de "cobrar razonablemente las tarifas de protección", Sun Moumou acudió al departamento industrial y comercial y solicitó registrar una "empresa de servicios a personas" para "proporcionar servicios" a los camiones extranjeros que cruzan la frontera. Puente del río Yangtsé.
En la tarde del 23 de febrero de 2005, Fu alquiló tres vehículos y reunió a casi cien matones en Qiaobei.
Algunos de los hombres de Fu recordaron más tarde: "Esa noche, todos nos afeitaron la cabeza, vestimos trajes negros y nos alineamos desde el fondo del puente del río Yangtze hasta la puerta de la Novena Brigada de Policía de Tráfico. En ese momento, todos los pequeños ' Los revendedores en el norte del puente se sorprendieron ". A partir del día siguiente, Sun Moumou dirigió a más de 20 personas y se dirigió oficialmente a Daqiao North Road, convirtiéndose en el "jefe" del pequeño "revendedor".
Jiang y Guan sintieron que sus intereses estaban amenazados y decidieron ahuyentar a Sun y Fu. En la tarde del 28 de febrero, más de 100 personas de ambos bandos se reunieron, llevando pipas de agua, machetes y otras herramientas para prepararse para la "batalla". Más tarde, la batalla fracasó porque ambos bandos sintieron que el objetivo era demasiado grande. Posteriormente ambas partes acordaron sentarse y negociar. Al final, las dos partes acordaron compartir la "tarifa de protección" en partes iguales, y Sun fue responsable.
De esta manera, desde principios de marzo de 2005, Sun Moumou llevó a ocho de sus hombres a una "estación" oficial en Qiaobei. A los pequeños "revendedores" los amenazaron uno por uno, les exigieron que les entregaran la mitad de sus ingresos como "tarifas de protección" y los golpearían si desobedecían. Sun Moumou y otros también prometieron a los "revendedores" que cualquier "revendedor" que le pagara "tarifas de protección" sería reembolsado por todas las multas si eran atrapados por la policía de tránsito mientras viajaban en sus automóviles a través del puente del río Yangtze. Además, Sun Moumou también redactó un "contrato" y obligó a los "revendedores" a firmar, reconociendo que "pagaron voluntariamente tarifas de protección". Lo que es aún más ridículo es que para lograr el propósito de "cobrar razonablemente tarifas de protección", Sun Moumou fue al Departamento Industrial y Comercial del Distrito de Xiaguan y solicitó registrar una llamada "empresa de servicios a personas" para brindar servicios a camiones extranjeros. Cruzando el puente del río Yangtze, el departamento industrial y comercial rechazó categóricamente la solicitud.
"En ese momento, cooperamos muy bien con los guardias de seguridad nocturnos en el puente... Entregamos el dinero a sus guardias de seguridad al amanecer todos los días".
Desde 2005, a partir del 7 de marzo, Sun Moumou hizo una clara división del trabajo entre sus subordinados para cobrar "tarifas de protección". Todas las noches, "Mazi" Zhao lleva a la gente a la intersección de North Road para registrar las matrículas de los camiones que cruzan el puente y cobrar "tarifas de protección". Se estipula que cada vehículo debe pagar una "tarifa de protección" de 300 yuanes; y otros se encargan de "sobornar" a los guardias de seguridad para que condujeran los vehículos a cruzar el puente. Al amanecer del día siguiente, Sun Moumou y otros fueron a una sala de desinfección de aves de corral en Qiaobei para compartir el dinero y, al mismo tiempo, entregaron la "tarifa de liberación" del guardia de seguridad de turno al guardia de seguridad de turno. Se dice que "por cada coche liberado, el guardia de seguridad recibirá 50 yuanes". No solo eso, Sun Moumou también prometió dar a sus subordinados un salario básico de entre 2.000 y 3.000 yuanes por mes y ser responsable de todos sus gastos diarios. El dinero restante se dividió en partes iguales entre Sun, Fu, Jiang y Guan.
Más tarde se verificó que del 7 al 22 de marzo de 2005, Sun Moumou y otros * * * recaudaron casi 30.000 yuanes en "tarifas de protección". Un miembro de una pandilla confesó después de ser arrestado: "En ese momento, cooperamos muy bien con los guardias de seguridad nocturnos en el puente. Todas las noches, después de que estaban de servicio, buscaban un lugar para esconderse y descansar temprano, o no Por supuesto, también hablamos de "reputación" y entregamos el dinero que se debe pagar a los guardias de seguridad todos los días al amanecer. "Esos guardias de seguridad sólo ganan unos cientos de yuanes al mes. pero les damos tan solo 300 yuanes o varios miles de yuanes por noche." ¡Por supuesto que cooperarán con nosotros!"
El primer infractor, Sun Moumou, fue condenado a 9 años de prisión. por el delito de extorsión, reunirse para luchar, provocar problemas y organizar y liderar una organización mafiosa ¡Año 6 meses!
La pandilla fue arrestada por un caso de chantaje. A mediados de marzo de 2005, Sun ordenó a Li y a otros que "arreglaran" a Qiao, un "revendedor desobediente". En la noche del 30 de marzo de 2018, cuando Li Zai tuvo una disputa con Qiao, Qiao se rompió la cabeza y * * * gastó más de 100 yuanes en gastos médicos. Después de que Sun se enteró, ordenó a Li que dirigiera a la gente a exigir 654,38 millones de yuanes en "compensación" a Qiao, y ordenó a otros que golpearan a Qiao. Luego actuó como "mediador" y extorsionó a Qiao. Qiao se vio obligado a escribir un "pagaré" por 25.000 yuanes y llamó a la policía al día siguiente porque le preocupaba quedarse dormido en el futuro. El 20 de marzo de 2005, Li fue capturado por los órganos de seguridad pública cuando fue a la residencia de Qiao para retirar dinero. Surgieron los hechos criminales de esta pandilla. Posteriormente, la policía arrestó a 11 miembros de la pandilla.
La Fiscalía Popular del distrito de Pukou, ciudad de Nanjing, procesó rápidamente a 11 personas involucradas en el caso. El 9 de junio de 2006, el Tribunal Popular del Distrito Pukou de Nanjing dictó sentencia en primera instancia sobre el caso de conformidad con la ley y declaró al primer infractor Sun Moumou culpable de cuatro delitos: extorsión, reunión para pelear, provocar disturbios, organización y liderar una organización mafiosa fue sentenciado a 9 años y 6 meses de prisión; el cómplice Guan fue sentenciado a cuatro años y seis meses de prisión por participar en una organización y liderar una organización mafiosa.