El conductor de los Ferrocarriles de Taiwán que murió había escapado de otro accidente de tren
Cuando vi que el tren se acercaba, me quité la ropa y la sacudí en dirección al tren que se aproximaba, gritando, esperando que el conductor lo viera y tomara medidas inmediatas para detener el tren. Desafortunadamente, el accidente no se evitó. No fue culpa de Li Haiping porque hizo todo lo posible. Aunque Li Haiping no evitó que ocurriera el accidente de tren, cumplió con su deber como ciudadano. No hizo la vista gorda, sino que trató de evitar que ocurriera el accidente. Su comportamiento es noble y digno de aprender de todos nosotros y digno de que el gobierno fomente este comportamiento. Tras descubrir que la vía estaba sepultada por un desprendimiento de tierra, llamó dos veces al 110 e intentó contactar con la dirección del ferrocarril. Finalmente, incluso se subió a la malla de hierro que había fuera de la entrada del túnel y se quitó el abrigo. Agitó su ropa en un intento de obligar al tren a detenerse.
Así que, en mi opinión, lo más importante después de que ha ocurrido una tragedia no es quién debe ser considerado responsable o quién debe ser recompensado. Lo más importante es desarrollar rápidamente un método eficaz para evitar el riesgo. sucediendo de nuevo. Esto es muy grave. Los ferrocarriles de nuestro país son los más seguros y populares del mundo. Sólo hay casos esporádicos de accidentes importantes. No hay necesidad de preocuparse por una buena protección ferroviaria. ¡No hay forma de evitarlo! La implementación de la tecnología es un juego de niños. El importe de la inversión para un conjunto de vigilancia y drones es sólo el pago de un mes de entretenimiento, menos té, menos tostadas y platos menos auspiciosos. Si guardas algo de comida y bebida durante un año, podrás equipar al menos doce juegos.
Un vagón choca con otro, creando el efecto de una pila de Arhats. Los vagones pueden haberse volteado 180 grados. Las consecuencias serán desastrosas. Piensa en lo que les pasará a las personas en el carruaje en ese momento. Es realmente una lástima que no se haya podido evitar el accidente. Se espera que los ferrocarriles y los gobiernos locales aprendan de la experiencia y las lecciones de este accidente, mejoren las medidas de respuesta de emergencia y prevengan decididamente que este tipo de accidentes vuelvan a ocurrir. Por ejemplo: los expertos o profesores que participan en las preguntas y propuestas del examen de ingreso a la universidad deben recibir una remuneración laboral por completar las tareas de la propuesta. No pueden no ser remunerados simplemente porque la propuesta no fue seleccionada.