Cotización del Hyundai Tucson en Pekín

Para la mayoría de los consumidores que compran SUV, el motivo de la compra es más bien para uso doméstico. Para un SUV doméstico, no falta nada en absoluto. Cuando se trata de modelos de automóviles específicos, no todos pueden evitar el Honda CR-V, X-Trail, Tiguan y otros modelos familiares. Aunque su volumen de ventas ha demostrado su fortaleza, ¿solo se pueden elegir con un presupuesto de 200.000?

No necesariamente. Si no quiere seguir las reglas y no quiere seguir a la multitud, hoy el hermano Ka le presentará un modelo rentable, es decir, el Beijing Hyundai. Tucson El 31 de marzo, este automóvil dio la bienvenida al modelo renovado. En comparación con el modelo anterior, el nuevo Tucson rediseñó la parte delantera, canceló las versiones agresivas y lujosas originales y agregó una versión inteligente. del modelo básico un aumento de 14.000 yuanes (el precio indicativo del antiguo modelo básico, la versión emprendedora con tracción en dos ruedas, es de 155.900 yuanes), mientras que el precio del modelo de gama alta ha bajado en 20.000 yuanes. yuanes, y el rango de precios del vehículo es: 169.900-219.900 yuanes, entonces el nuevo Tucson ¿Cuál es la solidez del producto? ¿Vale la pena que todos compren? A continuación, el hermano Ka tendrá una buena charla con todos.

Aspectos destacados del exterior e interior: nueva fascia delantera, interior sin cambios

Como modelo importante de la familia Hyundai en el mercado automotriz nacional, el desempeño actual del Tucson en el mercado es promedio. La apariencia "boca" se ha convertido en el foco de las quejas de muchas personas. En comparación con el modelo anterior, los cambios en este nuevo modelo se concentran principalmente en la parte frontal y otras partes son consistentes con el modelo anterior. La parte delantera del coche conserva la forma de los faros y faros antiniebla del modelo anterior, y sólo se ha rediseñado la forma de la parrilla y el marco delantero para que parezca más agradable a la vista y más moderno. (Las imágenes son: fotografías oficiales y algunas tomas reales)

La parrilla central hexagonal tiene una forma elegante, rodeada por un marco cromado plateado brillante, y los dos extremos aún se extienden hacia los faros. 5 radios horizontales huecos cromados que parecen superpuestos.

En cuanto a los laterales y la parte trasera, el nuevo Tucson se mantiene coherente con el modelo anterior, con proporciones delanteras y traseras bien equilibradas. El espejo retrovisor integra una tira de intermitentes LED y una cámara lateral, y admite electricidad. Ajuste, calefacción, plegado y otras funciones. Excepto los modelos de gama más baja, todas las series están equipadas con entrada sin llave para las puertas delanteras y un sistema de arranque sin llave. El tamaño de la carrocería es de 4545/1850/1670 mm de largo, ancho y alto respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2670 mm.

Todos los nuevos modelos Tucson utilizan llantas de aleación de aluminio de 18 pulgadas, con estilos de pétalos geométricos en gris plateado que son dinámicos y modernos, y están equipados con un sistema de visualización de la presión de los neumáticos de serie. La parte trasera del automóvil tiene forma redonda, las luces traseras horizontales están ennegrecidas en la superficie y en el interior se utilizan fuentes de luz LED. La parte inferior de la parte trasera del automóvil adopta un diseño de escape ovalado con dos lados y dos salidas.

En cuanto al interior, el diseño general del nuevo Tucson no ha cambiado: adopta un diseño sencillo de cabina doble. El panel superior de la consola central está envuelto con un material suave y adornado con costuras. tecnología en el medio Hay un gran panel decorativo pintado de negro brillante en el área funcional, y la mano de obra y la textura en general son bastante buenas.

El volante multifunción de tres radios tiene una forma atractiva. Los radios gris plateado en la superficie añaden un toque de sofisticación. Los botones y palancas cuidadosamente simétricos en ambos lados son responsables de conducir la computadora. Bluetooth de voz, control de crucero, ajuste multimedia, etc. Accesibilidad.

En el medio del panel de instrumentos hay una pantalla de computadora de conducción a color de 7 pulgadas, con indicadores electrónicos de velocidad, temperatura del agua y combustible en ambos extremos, aunque el efecto no es tan avanzado como el instrumento LCD completo. panel, el tamaño de la pantalla central es lo suficientemente grande y admite el cambio entre múltiples estilos de tema, todavía hay un buen efecto de visualización y es estándar para todas las series.

La recién incorporada Edición Inteligente con tracción en dos ruedas añade una pantalla grande de 10,25 pulgadas a la Edición Inteligente Conectada con tracción en dos ruedas. Por lo tanto, la gran pantalla de control central de 10,25 pulgadas del nuevo Tucson es estándar en todo el modelo. serie y la pantalla táctil flotante También hay una fila de botones táctiles para funciones de uso común debajo de la gran pantalla LCD. El sistema de conexión de red inteligente Baidu incorporado admite navegación GPS, recordatorios de tráfico en tiempo real, llamadas Bluetooth y teléfono móvil CarLife. Interconexión, control de reconocimiento de voz y otras funciones principales.

El panel de aire acondicionado automático de zona de temperatura dual frontal inferior utiliza una combinación de perillas dobles y botones elegantes. El diseño es relativamente exquisito, excepto el modelo más bajo, todos los modelos están equipados con filtrado PM2.5. dispositivos.

Todos los modelos de la serie utilizan asientos de cuero. Los asientos son anchos y de forma completa, y el acolchado interior es relativamente grueso. Se agregan adornos de textura en forma de diamante en la parte superior del respaldo. combinado con bordes blancos para realzar la textura. A excepción de los modelos de gama baja, los asientos del resto de modelos admiten ajuste eléctrico multidireccional.

Los asientos traseros continúan el estilo de diseño de la primera fila. El respaldo admite pequeños ajustes. Hay un ligero abultamiento en el medio del piso, que tiene poco impacto en la comodidad. con portavasos y salida de aire acondicionado. Configuraciones prácticas como salidas de aire e interfaces de alimentación.

La parte inferior del maletero es relativamente plana y los asientos traseros se pueden plegar en una proporción de 4/6, lo que amplía aún más el espacio y es muy conveniente para las compras diarias y el transporte de equipaje.

¿Cómo se siente la potencia y el control de conducción?

En cuanto a potencia, el nuevo Tucson sigue equipado con un motor 1.6T con una potencia máxima de 130kW (177Cv) y un par máximo de 265N·m. El sistema de transmisión va asociado a un 7. -Caja de cambios de doble embrague y velocidades. La estructura del chasis es una combinación de puntal MacPherson delantero y suspensión trasera independiente multibrazo. Además, el modelo superior también está equipado con un sistema de tracción en las cuatro ruedas.

En términos de experiencia de conducción, dado que el nivel de potencia del nuevo modelo sigue siendo el mismo que el del modelo anterior, Brother Ka revisará la experiencia de conducción anterior. El rendimiento general de esta combinación de potencia es bastante bueno. El motor turboalimentado de 1.6T tiene suficiente reserva de energía y arranca relativamente rápido. Combinado con el pedal del acelerador lineal y la sensación de dirección ligera, es relativamente fácil de conducir.

La respuesta de la caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades también es relativamente rápida y los cambios ascendentes son más positivos. Sin embargo, al arrancar y avanzar lentamente, la caja de cambios tendrá una ligera sensación de frustración. . El vehículo ofrece tres modos de conducción: modo confort, modo económico y modo deportivo. En el modo deportivo, la respuesta del acelerador es más positiva y el control de velocidad del motor se mantendrá más alto, lo que permitirá al conductor obtener una mejor experiencia de potencia; en el modo económico, todo el automóvil se volverá "más lento" para obtener mejor combustible; Modo confort, el rendimiento general está entre los dos y también es el modo más utilizado en la conducción diaria. El chasis también tiene un buen rendimiento de filtrado de vibraciones, especialmente al pasar por caminos de grava fina, puede filtrar las vibraciones de forma relativamente limpia.

El rendimiento en el control del ruido del coche también es bastante satisfactorio, con el ruido del viento, el ruido de los neumáticos y el ruido del chasis, todos bien controlados.

Comentarios de Kage

Los datos muestran que las ventas acumuladas de Hyundai Tucson en 2019 ocuparon el segundo lugar después de Hyundai ix35, ix25 y Kia Smart Sport entre los modelos SUV coreanos, con 32,966 unidades. ocupó el cuarto lugar, pero en comparación con el volumen total de ventas de 57,707 vehículos en 2018, el volumen de ventas no fue ideal. Los cambios en la parte frontal del nuevo Tucson aún pueden brindarles a todos sensaciones diferentes y frescas. No solo eso, el rendimiento energético del 1.6T también es suficiente. El automóvil también está equipado con el sistema de conexión de red inteligente Baidu mejorado, que mejora aún más. la practicidad Además del precio inicial de 169.900 yuanes, aunque el precio inicial es 14.000 yuanes más caro que el modelo anterior, puede obtener cosas como: imagen de marcha atrás, estacionamiento automático, asistencia cuesta arriba, asientos de cuero, 10,25 pulgadas de tamaño. pantalla de control central, Prácticos elementos tecnológicos de seguridad como luces diurnas LED, airbags laterales delanteros y control de presión de neumáticos. ¡El hermano Ka cree que todavía vale la pena recomendar este modelo al elegir un SUV familiar!

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.