Unidades generadoras a carbón

Las unidades generadoras de carbón son equipos mecánicos que convierten la energía química del carbón y otros combustibles fósiles en energía eléctrica. El principio de funcionamiento de un grupo electrógeno de carbón es convertir la energía térmica generada por la combustión del carbón en energía eléctrica a través de dispositivos de generación de energía (calderas de centrales eléctricas, turbinas de vapor, generadores y sus dispositivos auxiliares, etc.). La generación de energía a partir de carbón tiene una larga historia y también es relativamente importante.

Las unidades generadoras de carbón constan principalmente de sistemas de combustión (con calderas como núcleo), sistemas de vapor y agua (compuestos principalmente por varias bombas, calentadores de agua de alimentación, condensadores, tuberías, paredes de agua, etc.) , sistemas eléctricos (compuestos principalmente por turbina generadora, transformador principal, etc.), sistema de control, etc. Los dos primeros generan vapor a alta temperatura y alta presión; el sistema eléctrico realiza la transformación de energía térmica y mecánica a energía eléctrica y el sistema de control garantiza el funcionamiento seguro, razonable y económico de cada sistema. La generación de energía a partir de carbón, como método tradicional de generación de energía, también tiene sus inconvenientes y desventajas. Por ejemplo, los gases ácidos como el SO2 y el NOX emitidos por la combustión directa del carbón continúan aumentando, lo que aumenta la cantidad de lluvia ácida en nuestro país. país, y la contaminación por polvo afecta la vida de las personas y tiene efectos adversos sobre el crecimiento. Por lo tanto, es necesario mejorar continuamente el proceso de generación de energía a partir de carbón, utilizar diversas tecnologías para mejorar la eficiencia de la generación de energía y reducir la contaminación ambiental, como el uso de tratamientos de desulfuración y eliminación de polvo para el humo y el polvo o cambiar a la quema de gas natural, y cambiar a la refrigeración por aire para turbinas de gas. 1. El grupo electrógeno funciona con un motor diésel y está equipado con un generador de marca reconocida.

2. La unidad tiene un amplio rango de potencia: 10~4300KW

3. Bajo consumo de combustible, bajas emisiones y bajo nivel de ruido.

4. tiene un rendimiento excelente y tecnología avanzada, operación confiable y fácil mantenimiento

5. Los productos Weichai están sujetos a precisión de regulación de alta presión, buen rendimiento dinámico, estructura compacta y larga vida útil. a gran altitud, alta temperatura y temperaturas frías durante todo el año. Experimento "Three Highs", fuerte adaptabilidad ambiental

7. Puede alcanzar rápidamente la potencia máxima en solo unos segundos. carga completa en 1 minuto (normal 5~30MIN) El proceso es corto y se puede iniciar y detener con frecuencia.

8. Las operaciones de mantenimiento son simples, hay poca gente y el mantenimiento durante el tiempo de espera es fácil.

9 El costo integral de construcción y generación de energía es el más bajo.

10. Las categorías de productos son ricas y en términos de función y estructura, se dividen en: grupos electrógenos marinos y grupos electrógenos terrestres, en términos de función y estructura, se dividen en: unidades de automatización de propósito, cubierta a prueba de lluvia; unidades, unidades de bajo ruido y unidades de centrales eléctricas móviles de remolque, en términos de industria, se divide en: grupos electrógenos civiles, grupos electrógenos militares, grupos electrógenos para campos petrolíferos, grupos electrógenos de telecomunicaciones, etc. Cuando muchos usuarios utilizan grupos electrógenos diésel, generalmente lo utilizan como doctrina y no comprenden los procedimientos operativos específicos y estandarizados. Huaquan Power se lo presentará en detalle

1. A más de 20 ℃, encienda el calentador eléctrico para precalentar la máquina.

2. Compruebe si hay residuos dentro y alrededor del cuerpo de la máquina que puedan dificultar el funcionamiento. Si los hay, deben eliminarse a tiempo.

3. Compruebe el nivel de aceite del cárter, el nivel de aceite del tanque de combustible y el nivel de agua del radiador. Si el nivel de aceite es inferior al valor especificado, se debe rellenar hasta la posición normal.

4. Compruebe si la válvula de suministro de combustible y la válvula de cierre de agua de refrigeración están en la posición abierta.

5. Compruebe si el voltaje de la batería de arranque del grupo electrógeno diésel es normal.

6. Verifique el botón de prueba del panel de distribución de energía y observe si cada luz indicadora de alarma está encendida y encendida.

7. Comprobar si los interruptores del panel de distribución de energía están en posición abierta y si las indicaciones de cada instrumento están en posición cero.

8. Poner en marcha los ventiladores de entrada y extracción de aire.

9. Pulse el botón de arranque del motor para ponerlo en marcha. Si falla el primer arranque, presione el botón de reinicio correspondiente en el panel de distribución de energía y espere hasta que se elimine la alarma y la unidad vuelva a la normalidad antes de arrancar por segunda vez. Después de arrancar, el sonido de funcionamiento de la máquina es normal, la luz indicadora de funcionamiento de la bomba de agua de refrigeración está encendida y la indicación de los instrumentos de carretera es normal, lo que indica un arranque exitoso. El proceso de operación de control automático del grupo electrógeno diesel Weifang es el siguiente:

1. Mantenga el paquete de baterías del motor de arranque alcanzando el voltaje de arranque.

2. Mantenga el nivel de agua de refrigeración del radiador normal y la válvula de circulación de agua siempre abierta.

3. El nivel de aceite del cárter debe mantenerse dentro de ±2 cm de la marca de la varilla medidora.

4. El tanque de combustible está lleno a más de la mitad y la válvula de suministro de combustible está siempre abierta.

5. Coloque el interruptor "Run-Stop-Auto" en el panel de control del generador en la posición "Auto".

6. El interruptor de modo del panel de distribución de energía del grupo electrógeno está en la posición "automático".

7. Gire el interruptor del ventilador del radiador a la posición "auto".

8. La unidad arranca después de recibir la señal de pérdida de voltaje de red, confirma la pérdida de voltaje de red, enciende el interruptor de red del gabinete de conversión, cierra el interruptor de generación de energía del gabinete de conversión y Pone en marcha los ventiladores de entrada y salida de aire de la sala de ordenadores.

Después de mi explicación, ¿ha aprendido el proceso de operación de control automático de los grupos electrógenos diesel? 8 consejos para usar el grupo electrógeno después de arrancar Muchos amigos piensan que no es necesario cuidar el grupo electrógeno diésel después de que arranca normalmente. De hecho, esto está mal, porque es más probable que el grupo electrógeno diésel funcione mal después. comienza. Por lo tanto, es necesario realizar inspecciones periódicas de rutina en este momento para garantizar el funcionamiento normal del grupo electrógeno.

Veamos 8 consejos de uso estándar después del inicio

1. Coloque el interruptor selector de regulación de voltaje en la pantalla del interruptor en la posición manual;

2. , encienda el interruptor de combustible y al mismo tiempo fije la manija de control de combustible en la posición del acelerador de aproximadamente 700 rpm.

3. Utilice la manija del interruptor de la bomba de aceite de alta presión para bombear aceite manualmente de forma continua hasta que. hay resistencia de bombeo y el inyector hasta que haga un chirrido nítido.

4. Coloque la manija del interruptor de la bomba de aceite en la posición de trabajo y empuje la válvula reductora de presión a la posición reductora de presión; >

5. Gire la manija con la mano o presione el botón de arranque eléctrico para arrancar el motor diésel. Cuando el motor diésel alcance una determinada velocidad, tire rápidamente del eje reductor hacia la posición de trabajo para arrancar el motor diésel. >

6. Después de que arranque el motor diésel, gire la llave eléctrica nuevamente a la posición media y la velocidad debe controlar la velocidad a 600-700 rpm y prestar mucha atención a la presión del aceite y a las indicaciones en el medidor (consulte). Consulte las instrucciones de funcionamiento de varios motores diésel para obtener detalles sobre la presión de aceite de funcionamiento). Si no hay indicación de la presión de aceite, pare el motor inmediatamente para inspeccionarlo;

7. , la velocidad se puede aumentar gradualmente a 1000 ~ 1200 rpm para la operación de precalentamiento. Cuando la temperatura del agua está entre 50 ~ 60 ℃ y la temperatura del aceite del motor alcanza aproximadamente 45 ℃, la velocidad se puede aumentar a 1500 rpm. del panel de distribución debe ser de alrededor de 50 Hz, y el voltímetro debe ser de 380 a 410 voltios. Si el voltaje es demasiado alto o demasiado bajo, se puede ajustar el reóstato del campo magnético

8. está funcionando normalmente, puede cerrar el interruptor de aire entre el generador y la carga, y luego aumentar gradualmente la carga para enviar energía al exterior;

Recordatorio: 1. Se deben arrancar todos los tipos de motores diésel. de acuerdo con los requisitos de las instrucciones de uso y mantenimiento de su motor diesel, 2. Durante la regulación de voltaje, si la unidad se almacena por mucho tiempo, el generador pierde magnetismo y no se puede establecer el voltaje. En este momento, la batería se puede usar. magnetización. Durante la magnetización, el devanado del campo magnético L1 ( ) está conectado al polo positivo de la batería y L2 (-) está conectado al polo negativo de la batería. Interruptor No haga la conexión incorrecta 3. Si el botón no puede. debe iniciarse después de presionar el botón durante 10 segundos, debe esperar aproximadamente un minuto antes de comenzar por segunda vez. Si falla tres veces seguidas, debe averiguar la causa de la falla y comenzar de nuevo.

Lo anterior es una introducción a 8 especificaciones de uso y consejos después de arrancar el grupo electrógeno. Prestar atención a estas especificaciones de uso no solo hará que el grupo electrógeno diésel funcione mejor, sino que también ayudará a prolongar la vida útil del mismo. grupo electrógeno diésel. Como una de las partes más importantes del grupo electrógeno diésel, el motor de arranque debe prestar atención a los siguientes puntos cuando lo utilice: 1. Después de realizar los preparativos, levante el botón de arranque, el engranaje del motor diésel engranará con el anillo del volante engranaje y comience a correr. En circunstancias normales, se puede arrancar una vez. Si el primer arranque no tiene éxito, el siguiente arranque debe realizarse después de que la armadura del arrancador esté completamente estacionaria. De lo contrario, el engranaje de arranque chocará violentamente con la corona del motor diésel y resultará dañado.

2. Cada tiempo de inicio no debe exceder los 5 segundos, y el intervalo entre dos inicios debe ser mayor a 2 minutos.

3. Cuando no se puede arrancar varias veces seguidas, se debe revisar el motor de arranque, el motor diésel, la batería y el cableado, y se debe eliminar la falla antes de comenzar.

4. Una vez arrancado el motor diésel, se debe soltar el botón de arranque inmediatamente para permitir que el engranaje de arranque vuelva a su posición original desde la posición de engrane y deje de funcionar para evitar exceso de velocidad y daños al motor de arranque.