¿Cuál es la estructura de la plataforma elevadora?
La plataforma elevadora tiene dos tipos: estructura en forma de Z y estructura en forma de X.
1. Estructura en forma de Z: muestra principalmente la varilla de presión de aire y la estrella del escritorio en un ángulo oblicuo. Esta estructura es más ergonómica, más fácil de operar y tiene mejor fluidez. o retraso en el aprendizaje.
Plataforma elevadora compuesta por:
1. Torre
Una estructura de celosía de tubo compuesta por varios segmentos estándar. Para garantizar la estabilidad de la torre, se utilizan varillas de fijación para conectarla al edificio cada cierta altura (entre 10 y 15 metros). Los segmentos de la torre están equipados con bastidores de bastidor y carril.
2. Cabina y valla
La cabina es un contenedor para el transporte de personas o mercancías. La valla es un dispositivo que protege la cabina y la torre y se sitúa en la parte inferior de la misma. torre. Enclavamiento mecánico-eléctrico de puertas de cabina y puertas de recinto. Cuando el automóvil desciende hasta la valla, la puerta se abre automáticamente y cuando sube, la puerta se cierra automáticamente. para garantizar una operación segura. La parte inferior de la valla está equipada con un dispositivo amortiguador de resorte. Protege el automóvil del impacto cuando aterriza en el suelo y garantiza un apagado suave.
3. El dispositivo de accionamiento
está ubicado en la cabina y consta de un motor eléctrico, un reductor y un piñón y cremallera. El engranaje en el extremo del eje de salida del reductor se extiende fuera de la cabina, engrana con la cremallera fijada en la torre y mueve la cabina hacia arriba y hacia abajo. Hay un sistema de control en la cabina y el operador también puede ejecutarlo de forma aleatoria. El dispositivo de unión está ubicado en la parte superior de la cabina y es una pequeña grúa manual o motorizada.
Al agregar secciones, la cabina se eleva a una cierta distancia desde la parte superior de la torre y se utiliza una grúa para levantar las secciones estándar que se agregarán a la parte superior de la torre después de fijarlas en su lugar. , se completa el proceso de adición de secciones. Para garantizar el funcionamiento seguro del ascensor, se proporcionan un dispositivo de freno limitador de velocidad, un interruptor de límite de recorrido, un interruptor de protección de puerta, etc. En comparación con los ascensores simples, los ascensores accionados por cremallera y piñón tienen las características de mayor altura, mayor velocidad de montaje, seguridad y confiabilidad, y doble uso para personas y mercancías. Se utilizan ampliamente en la construcción, especialmente en la construcción de edificios de gran altura.
El aceite hidráulico forma una cierta presión a partir de la bomba de paletas y ingresa al extremo inferior del cilindro de líquido a través del filtro de aceite, la válvula de inversión electromagnética a prueba de explosiones, la válvula de mariposa, la válvula de retención de control hidráulico y la válvula de equilibrio. , lo que hace que el cilindro de líquido El pistón se mueva hacia arriba para levantar el objeto pesado y el aceite que regresa del extremo superior del cilindro de líquido regresa al tanque a través de la válvula de inversión electromagnética a prueba de explosiones. Su presión nominal se ajusta a través de la válvula de alivio. , y la lectura del manómetro se observa a través del manómetro.
El pistón del cilindro hidráulico se mueve hacia abajo (es decir, el peso baja). El aceite hidráulico ingresa al extremo superior del cilindro hidráulico a través de la válvula de inversión electromagnética a prueba de explosiones, y el aceite de retorno del extremo inferior del cilindro líquido regresa al tanque a través de la válvula de equilibrio, la válvula de retención de control hidráulico, la válvula de mariposa y Válvula de inversión electromagnética a prueba de explosiones. Para que los objetos pesados caigan suavemente y el frenado sea seguro y confiable, se instala una válvula de equilibrio en la línea de retorno de aceite para equilibrar el circuito y mantener la presión para que los objetos pesados no cambien la velocidad de descenso. La válvula de mariposa regula el flujo y controla la velocidad de elevación.
Para que el freno sea seguro y confiable y prevenir accidentes, se agrega una válvula unidireccional controlada hidráulicamente, es decir, un bloqueo hidráulico, para garantizar que pueda bloquearse de manera segura cuando estalla la tubería hidráulica. inesperadamente. Se instala una alarma acústica de sobrecarga para distinguir sobrecarga o falla del equipo. El sistema de control eléctrico controla la rotación del motor a través de los botones a prueba de explosiones SB1-SB6 y la inversión de la válvula de inversión electromagnética a prueba de explosiones para mantener la carga subiendo o bajando, y ajusta el retardo de tiempo a través del programa "LOGO" para evitar la influencia del arranque frecuente del motor.