Carretera, ¿el antiguo rey?

El punto de partida de la ruta está ubicado en Guyaozi, ciudad de Lingwu, que está conectada con la autopista Yingu, y el punto final es Wang Quanliang, condado de Yanchi en el cruce de Ningxia y Shaanxi. El trazado tiene una longitud de 94,38 kilómetros, un ancho de plataforma de 26 metros, doble sentido, cuatro carriles y tres intercambiadores. Las unidades de construcción y supervisión se seleccionan mediante licitación pública internacional y la dirección de construcción se lleva a cabo de acuerdo con términos FIDIC internacionalmente aceptados. La inversión total del proyecto es de 654.386 millones de yuanes, incluido un préstamo del Banco Mundial de 40 millones de dólares. Se inició la construcción el 8 de marzo 654,38 0,999 y se terminó y abrió al tráfico el 28 de septiembre de 2006 54,38 0.

Introducción

La autopista, el antiguo rey, es un proyecto clave del Ministerio de Transportes y de la comunidad autónoma que abarca el X Plan Quinquenal. Este es el primer proyecto de autopista construido en Ningxia con préstamos del Banco Mundial. Es una sección de la Carretera Nacional 12 "Qingdao-Taiyuan-Yinchuan" planificada y construida por el Estado. También es la línea troncal horizontal más importante del esqueleto principal de las "tres carreteras verticales y seis horizontales" de Ningxia. Comienza en Guyao, ciudad de Lingwu, se conecta con la autopista de primera clase Yingu y termina en Wangquanliang, condado de Yanchi, en el cruce de Ningxia y Shaanxi. Tiene una longitud total de 94 kilómetros, un ancho de calzada de 26 metros y. una velocidad de conducción de diseño de 100 kilómetros por hora.

Construcción

65438 Cuando se inició la construcción el 8 de marzo de 1999, se construyó de acuerdo con los estándares de carreteras Clase I. En abril de 2000, la Comisión de Planificación Estatal aprobó la segunda fase del proyecto que se implementará simultáneamente con la primera fase del proyecto y se actualizará a los estándares de la autopista. Gracias a los esfuerzos de los constructores, el período de construcción se completó tres meses antes de lo previsto, con una inversión total de 165.438 millones de yuanes. Después de la entrega y aceptación, la calidad del proyecto alcanzó estándares excelentes.

Apertura al tráfico

La autopista Guwang, un proyecto clave a nivel nacional y regional, se abrió oficialmente al tráfico ayer (Nota: 28 de septiembre de 2006 54 38). Los líderes del partido, del gobierno y del ejército de la región autónoma, Han, Lu Puyang, Ma Xiguang, Ma, Zhou Qiuying, Chen, Wang Quanshi, Liang Jian, Li Zenglin y Li Zhengcai cortaron la cinta de apertura al tráfico. Mao Rubei, secretario del Comité del Partido de la Región Autónoma, anunció que toda la autopista Guwang quedó oficialmente abierta al tráfico. En la ceremonia de apertura también se leyeron cartas y mensajes de felicitación del Ministerio de Transporte, la Comisión de Planificación, el Ministerio de Finanzas y las unidades pertinentes de varias provincias y regiones autónomas. Wang Expressway Estos datos provienen de Baidu Map y el resultado final está sujeto a los datos de Baidu Map.

Importancia

Ma Xiguang, miembro del Comité Permanente del Comité del Partido de la Región Autónoma Hui de Ningxia y vicepresidente de la Región Autónoma, dijo en nombre del Comité del Partido y del Gobierno de La Región Autónoma en la ceremonia de inauguración afirmó que la autopista, este antiguo rey, es la puerta de entrada al este de Ningxia y un rápido acceso a las zonas costeras y del norte de China. La finalización del canal conectará el campo de carbón de Ningxia Lingwu, el campo de gas natural del norte de Shaanxi y el campo de carbón de Shanxi, y es de gran importancia para el desarrollo y la construcción de las tres principales bases energéticas del norte de China. Acelerará enormemente el flujo de personas, logística e información en Ningxia, proporcionará buenas condiciones de transporte para el desarrollo de la economía orientada a la exportación en Ningxia e incluso en la región noroeste, mejorará el entorno de inversión de Ningxia y acelerará el ritmo de apertura y cooperación. entre el este y el oeste, y promover el desarrollo económico y el progreso social de toda la región tienen un profundo impacto. Después de 30 meses de trabajo duro y tenaz y esfuerzos incansables por parte de decenas de miles de trabajadores de carreteras en el país y en el extranjero, la autopista Ningxia Guwang fue la primera en completarse con préstamos del Banco Mundial.

La antigua Autopista del Rey se extendía hacia el oeste

La Autopista Guyaozi Yinchuan-Yinchuan, que ha sido terminada y abierta al tráfico, es la extensión occidental de la Autopista Wangquanliang y un componente importante de la Línea troncal nacional Parte de la autopista Qingdao-Yinchuan. La autopista Qingyin es una importante línea troncal horizontal de las "Cinco líneas troncales verticales y siete horizontales" del país. También es un paso rápido desde Ningxia, Gansu, Qinghai, Xinjiang, Mongolia Interior y otras provincias y regiones hacia el este y el norte de China. . Una vez finalizado, podrá acortar la distancia desde las provincias del noroeste hacia el este en más de 300 kilómetros, conectar el campo de carbón de Lingwu, el campo de gas natural de Shaanxi y el campo de carbón de Shanxi, hacer que Yinchuan llegue a Qingdao al amanecer, reducir los costos de transporte y formar un patrón de transporte de "gran entrada y salida", acelerará la circulación de bienes, materiales e información en nuestra región.

La autopista Yingu tiene una longitud total de 72.719 kilómetros y la inversión total estimada en el proyecto es de 16.100 millones de yuanes. Su construcción marca un hito en la historia de la construcción de transporte en nuestra región. La sección del puente Yinchuan-Río Amarillo está diseñada para tener seis carriles, lo que pondrá fin a la historia de Ningxia de no tener seis carriles.

La construcción del puente del río Amarillo en la carretera auxiliar de la sección Yingu de la autopista Yinchuan se ha convertido en el octavo puente de la autopista sobre el río Amarillo en nuestro distrito. La distancia promedio desde el río Amarillo hasta un puente es de menos de 50 kilómetros, lo que aumentará considerablemente. Facilitar el viaje de personas a ambos lados del río Amarillo. Como parte de esta sección de la carretera, la construcción de la Autopista del Anillo Sur mejorará en gran medida la función de radiación de la ciudad capital provincial de Yinchuan y acelerará el proceso de construcción de Yinchuan como ciudad central regional. Este año nos esforzaremos por completar los proyectos de carreteras, puentes y alcantarillas desde Yinchuan hasta el aeropuerto para garantizar que se pongan en funcionamiento antes de los Séptimo Juegos Nacionales de Minorías Étnicas del próximo año y que toda la línea esté abierta al tráfico en 2004.

En la mañana de ayer (23 de junio de 2002), bajo el paso elevado de Yinchuan, donde se cruzan las autopistas Yingu y Guwang, ondeaban banderas de colores y sonaban tambores y tambores. Aquí se celebró la ceremonia de juramento para la construcción de la autopista nacional Qingyin-Ningxia-Yingu. Los líderes del partido, el gobierno y el ejército de la región autónoma, Chen Jianguo, Lv Puyang, Ma Xiguang, Wang, Liu, Xiang Zongxi, Zhang, la persona a cargo de la sede de construcción del proyecto Yingu Expressway y la ciudad de Yinchuan asistieron a la reunión y colocaron la primera piedra para el inicio de la construcción. El gran número de trabajadores de la construcción de carreteras involucrados en la construcción de la autopista Yingu aceptaron con pleno entusiasmo la inspección de los líderes de la región autónoma.

Lo anterior es la introducción de Zhongda Consulting a Expressway, el Rey del Valle. Para obtener más información sobre carreteras, preste atención a la columna de conocimientos sobre construcción de Zhongda Consulting.

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