Los estándares de aviación de la India son deficientes, entonces, ¿por qué puede lograr múltiples satélites de un tiro e incluso lanzar una sonda a Marte?

El 24 de septiembre de 2014, la sonda Mars Orbiter de la India entró con éxito en la órbita de Marte. Es asombroso. Es el primer país del mundo que logra entrar en órbita en el primer intento.

Nuestro país tuvo un plan de exploración de Marte antes, pero fue un cohete ruso el que no logró cambiar de órbita.

Si se trataba de una "carrera para ver quién vuela más lejos", entonces estaba claro que India ganó.

India también tiene el logro de 104 estrellas con una flecha. Si este es un "juego en el que gana quien trae más paquetes", entonces India también gana.

Pero si comparamos "quien tiene un cohete con mayor capacidad de carga gana la competencia", entonces lo siento, el cohete más poderoso de la India es equivalente a nuestro nivel en la década de 1990, y su capacidad de carga es la igual que el del Gran Marcha 2 de nuestro país. Este último fue lanzado con éxito por primera vez en julio de 1990 y fue retirado en 1995. La capacidad máxima de carga actual de la India es de 10 toneladas en órbita terrestre baja; nuestro Gran Marcha 5 es de 25 toneladas en órbita terrestre baja; el Falcon Heavy que acaba de lanzar Estados Unidos es de 60 toneladas y el Saturn V estadounidense de 120 toneladas; -Órbita terrestre.

Ah, por cierto, déjame añadir que aunque su capacidad de carga es baja, su peso al despegue es grande, que es básicamente el mejor del mundo. En otras palabras, gran cuerpo, poca fuerza.

En esta comparación, efectivamente estamos décadas por detrás de Estados Unidos, al igual que India, jaja.

¿Eh? ¿Cuál es la capacidad de carga? ¿No es más potente cuanto más lejos vuela? Si se quiere comparar así, entonces el vehículo de lanzamiento estadounidense Hércules ya ha pasado la Voyager 1 más allá de Plutón. Se estima que Estados Unidos saldrá completamente victorioso dentro de unos cientos de años.

El vehículo de lanzamiento Hércules que envió a la Voyager 1 a volar tan lejos tiene una capacidad de carga en órbita terrestre baja de sólo unas 13 toneladas. En otras palabras, si queremos enviar a Marte la pila de satélites del tamaño de un ladrillo lanzados por la India, podemos hacerlo. Pero es inútil, es un desperdicio de dinero y trastoca los planes.

Además, la India todavía no tiene su propio vuelo espacial tripulado, su propia estación espacial ni su propio alunizaje. La razón es que no hay dinero. Por supuesto, se gastó en la "carrera para ver quién puede volar más lejos y gana el que lleva más paquetes".

Pero dicho esto, India tiene una gran ventaja: tiene una amplia gama de fuentes de tecnología y básicamente puede absorber la tecnología más avanzada del mundo. Así que mientras la economía de la India se mantenga al día y se enriquezca, será muy capaz de superarnos. ¿No es así? Recientemente, la gente habla de jugar al transbordador espacial.

El nivel de tecnología aeroespacial de la India no es malo. En los últimos dos años, estableció un récord de lanzamiento de 104 satélites con un cohete, superando el récord anterior de Rusia de 37 satélites. También puede convertirse en uno de los suyos. característica futura.

Hablando de la India, el ciudadano medio puede no tener una muy buena impresión. De hecho, muchas personas con talento sí piensan que la India no es muy buena. Todavía no han unificado pesos y medidas y tienen una industrialización débil. base, dependen de las importaciones para muchos equipos, y el entorno interno sigue siendo relativamente caótico. Sin embargo, las relaciones de la India con los países occidentales no son malas y muchos equipos no se pueden fabricar, pero sí se pueden recomprar. El desarrollo de la tecnología aeroespacial es inseparable de la fortaleza industrial de un país. Aunque la India ha logrado algunos logros, no soy optimista sobre el desarrollo futuro de la tecnología aeroespacial.

India actualmente tiene la capacidad de lanzar satélites, sondas lunares y sondas a Marte por su cuenta, y sus capacidades aeroespaciales son buenas. Los 104 satélites en un cohete son muy poderosos, pero de hecho, solo se lanzó un satélite principal que pesa más de 700 kilogramos. Los otros 103 satélites suman más de 600 kilogramos, que son satélites muy pequeños. Esto será útil para los futuros lanzamientos espaciales comerciales de la India. Después de todo, no todas las empresas necesitan satélites grandes y versátiles. La tecnología de "nanosatélites" para lanzar múltiples satélites con un solo cohete puede reducir los costos y mejorar la eficiencia.

La débil base industrial ha restringido en gran medida el desarrollo de la industria aeroespacial de la India. El vehículo de lanzamiento más grande de la India tiene una capacidad de carga en órbita terrestre baja de 10 toneladas. El Gran Marcha 5 de mi país tiene actualmente una capacidad de carga de 25 toneladas. , ocupando el segundo (o segundo) lugar en servicio activo en el mundo, no recuerdo claramente el tercero), pero la calidad de despegue del vehículo de lanzamiento indio casi está alcanzando al Gran Marcha 5 de nuestro país. , el cohete indio es muy voluminoso, grande y pequeño. Esto es un reflejo del nivel técnico general y de una base de industrialización insuficiente.

La razón por la que a veces se llama a la India una nación de tramposos parece que siempre le ha gustado este título. Las personas que hacen trampa a veces hacen muchas cosas que conmocionan al mundo.

Los llamados satélites múltiples con un cohete significan que el cohete espacial transporta varios satélites juntos cuando se lanza. El lanzamiento de múltiples satélites con un solo cohete rompe la tradición tradicional de un solo cohete con un satélite. Es un método de lanzamiento eficiente y muy económico. . El lanzamiento exitoso de múltiples satélites con un cohete marca una mejora en las capacidades de los vehículos de lanzamiento y un nuevo avance en las ojivas nucleares guiadas por separado, la tecnología de lanzamiento y la tecnología de separación de cohetes y satélites. En la actualidad, no hay muchos países que dominen la tecnología de múltiples satélites con una sola flecha. Sólo unos pocos países como China, Estados Unidos, Rusia, Japón e India.

El 15 de febrero de 2017, la misión multisatélite de la India rompió el récord mundial de Rusia de 37 satélites y el récord asiático de China de 20 satélites en 2015, alcanzando 104, que es actualmente el récord de mayor número de satélites del mundo.

De hecho, el hecho de que India pueda lanzar 104 cohetes con una flecha no significa que haya superado nuestras potencias establecidas en el campo aeroespacial.

Todo el mundo puede reírse cuando lo digo. India tiene 104 satélites en un cohete. Aunque el número de satélites es muy grande, en realidad el peso total de tantos satélites es de sólo 1,38 toneladas. Nuestro Tiangong-1 pesa 8 toneladas, solo tres de estos satélites se desarrollaron de forma independiente, los demás son del extranjero.

El más grande de ellos es un satélite de teledetección desarrollado independientemente por la India, que pesa más de 700 kilogramos. Los otros satélites son microsatélites comerciales que pesan decenas de kilogramos o incluso varios kilogramos. Algunos internautas bromearon diciendo que los satélites indios son como juguetes.

Por lo tanto, India todavía no tiene un verdadero vehículo de lanzamiento de carga pesada, pero es innegable que la nación tramposa todavía es relativamente buena con múltiples ojivas.

Si convertimos toda la masa de nuestro Tiangong-1 en estos pequeños satélites. Entonces podremos lanzar al menos seis veces más satélites. Tener más números no significa liderar el mundo. Demasiado contenido de humedad.

Dudas científicas@ ¿Cómo está el desarrollo de la aviación india?

Desde 1963, cuando la India estableció un sitio de lanzamiento, hasta 1967, cuando la India lanzó su primer satélite, y luego en 1968, cuando la India estableció la Organización de Investigación Espacial. ¡India, una nación conocida como tramposa, ha desarrollado la aviación muy rápida y fuertemente en el último siglo! Aunque la mayoría de los lanzamientos de satélites anteriores fueron realizados por Estados Unidos, países europeos, etc., ¡la India ha alcanzado silenciosamente a otros países en algunos campos! Por ejemplo, India lanzó con éxito un satélite de exploración de Marte en 2013 y lanzó con éxito un "cohete de 104 estrellas en un cohete" en 2017, ¡lo que también sorprendió a muchos países!

Explica aquí ¿qué es un “cohete de 104 estrellas con una flecha”? En pocas palabras, ¡se trata de lanzar un cohete que transportará 104 satélites! ¡El récord anterior era sólo "37 estrellas con una flecha" en poder de Rusia! ¡India lleva 104 directamente! ¿Y la India realmente puede lanzar una sonda a Marte? Ya sabes, ¡la mayoría de los países aún no se han atrevido a probarlo!

Entonces, ¿se puede decir que la tecnología de aviación de la India ha alcanzado el nivel líder internacional?

Preguntas y respuestas científicas @ Air India ¿Cuál es el nivel general de ciencia y tecnología? ¿Por qué podemos lanzar sondas a Marte y múltiples satélites con un solo cohete?

¡Hablemos primero de la situación de las “104 estrellas con una flecha” en la India! Los multisatélites lanzados por la India ese año llevaban un satélite indio que pesaba más de 700 kilogramos y 103 nanosatélites que pesaban 664 kilogramos. La propia India sólo tenía tres satélites y Estados Unidos tenía hasta 96. Otros ¡Es el satélite de otro país! ¡Los expertos espaciales internacionales dicen que lanzar múltiples satélites con un solo cohete puede ahorrar más de la mitad de los costos de transporte, etc.! ¡Y algunos países también consideran que esta tecnología es innecesaria!

Debido a que la tecnología multisatélite de un cohete es relativamente baja, la capacidad de carga también es baja y el empuje del cohete también es bajo. Los expertos chinos dijeron una vez que el empuje que transporta esta tecnología es de solo 1,5 toneladas e implica la separación de múltiples satélites, ¡siempre que no haya colisión! ¡Y la India ha utilizado esta tecnología para crear una gran cantidad de "basura espacial" en el espacio exterior! En otras palabras, ¡no todos los satélites lanzados por la India parecen ser útiles! ¡Puede considerarse un enfoque competitivo! ¡Personalmente no creo que sea muy recomendable!

Si miras a Air India desde una perspectiva frugal y de bajo costo, ¡de hecho puede transportar satélites a un precio aproximadamente un 60% más bajo que otros países! Pero, de hecho, ¡esto también se debe a que la mano de obra nacional de la India es demasiado barata! De hecho, nuestro país también cuenta con esa tecnología, ¡pero no es necesario utilizarla! Después de todo, la estación espacial extranjera de nuestro país ya tiene una escala considerable, por lo que no hay necesidad de utilizar este método de pequeña escala y de bajo transporte para hacer frente a los lanzamientos de cohetes.

Además, India depende de muchas tecnologías aeroespaciales de Estados Unidos, Europa y otros países (así como de la sonda a Marte mencionada anteriormente), y no es su propia tecnología, por lo que es mucho más débil que la independencia de China. ¡Es solo que a la India le gusta lucirse! ¡Nuestro país es relativamente discreto y se desarrolla silenciosamente!

Entonces, para resumir, ¡India no tiene posicionamiento global, ni cohetes de alto empuje, ni vuelos espaciales tripulados, etc.! Por lo tanto, en el mejor de los casos, solo puede considerarse como el país de segundo nivel en el campo aeroespacial del mundo, en comparación con China, Estados Unidos y Rusia, que son los países de primer nivel.

Divulgación científica@ Conocimiento sobre aviación:

1. La aviación y el sector aeroespacial son dos conceptos diferentes. La aviación se refiere a las actividades de vuelo humano dentro de la atmósfera terrestre y el vehículo principal es el avión. Aeroespacial se refiere a las actividades de vuelo humano en el espacio más allá de la atmósfera terrestre. Los principales vehículos son cohetes, transbordadores espaciales, etc.

2. Es relativamente más fácil fabricar cohetes de un solo uso (incluidos misiles) que fabricar aviones que se reutilizan muchas veces.

3. India es un país de segunda categoría en el campo aeroespacial y un país de segunda categoría en el campo de la aviación.

Los científicos han dicho durante mucho tiempo que nuestro nivel de tecnología aeroespacial aún está a 20 años de distancia del nivel más alto del mundo. En otras palabras, el nivel de la selección nacional de fútbol es más o menos el mismo. Las mejores canciones de nuestras listas musicales están 20 años por detrás de las listas, y nuestras películas todavía están 20 años por detrás de las películas de Hollywood. ¿Cuántos años hay entre nuestras mejores universidades y las mejores universidades del mundo?

Muestra que una flecha con múltiples satélites no es una tecnología muy buena. Básicamente, todas las ciudades pueden lanzar satélites a Marte, la dificultad radica en la medición y el control remotos. ayudó a resolver este problema. Otros El trabajo es similar al lanzamiento de un satélite ordinario y no es muy difícil.

Este problema no puede tomarse al pie de la letra.

Aunque puedes conseguir varias estrellas con una flecha, también depende de la tasa de éxito. Si disparas docenas de veces, ¿no podrás lograrlo una o dos veces? Sólo presumir de los que tuvieron éxito una o dos veces. ¿Qué pasa con los que fracasaron?

Hablando de lanzar una sonda a Marte, creo que tiene un significado más superficial que real. ¡No sirve de nada! ¡Solo puede engañar a la gente del país y desperdiciar dinero!

¿En qué se diferencia su nivel? ¿Cuál es la diferencia? ¿Lo viste en las noticias?