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Sistema antipinchazo de Geely

Fu Jianzhong, el inventor de BMBS, dijo en respuesta a las preguntas de los periodistas: En primer lugar, BMBS tiene un rendimiento muy importante, es decir, no interfiere ni cambia el rendimiento original del automóvil. Sería mejor si hubiera ABS y las ruedas no estuvieran bloqueadas, de modo que cuando el BMBS frene, puedas aplastarlo hasta matarlo de una patada. No importa si no tiene tecnología ABS. El propio BMBS puede garantizar que las ruedas no se bloqueen durante mucho tiempo, por lo que BMBS se puede aplicar a automóviles sin ABS y a automóviles con función ABS.

La pregunta que mencionaste es en realidad solo un aspecto. Para ser precisos, el tiempo de respuesta del sistema BMBS es de 0,2-0,5 S, es decir, desde el momento en que se detecta la presión de los neumáticos hasta. el tiempo que tarda el neumático en frenar es de 0,2 a 0,5 segundos. Después de que el BMBS frena, el tiempo que tarda la velocidad del vehículo en bajar a 40 km/h está relacionado con las propiedades del propio vehículo. y la velocidad del vehículo en ese momento cuanto mayor es el peso del vehículo, mayor es la distancia de frenado, la velocidad general es de 120 KM/H, los automóviles japoneses pueden reducir la velocidad a 40 KM/H en 5 segundos, mientras que los automóviles europeos y americanos necesitan 6S para. reducir la velocidad a la misma velocidad.

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