Un pasajero que cayó a las vías del metro de Beijing ha muerto. ¿Cuáles son los riesgos de seguridad en el diseño del metro?

En cuanto al incidente en sí, creo que hay que verlo de forma racional. Al fin y al cabo, no sabemos si el fallecido había decidido poner fin a su vida hacía mucho tiempo, por lo que compró un billete y fue a la estación de metro para tumbarse en la vía, o si de repente se encontró con algún estímulo importante mientras esperaba el tren. , y simplemente estaba emocionado emocionalmente y actuó excesivamente. Por tanto, creo que es un poco arbitrario atribuir directamente la causa del incidente a problemas sociales.

Pero ahora la economía está realmente en recesión y mucha gente está realmente triste, pero espero que todos puedan ser optimistas y tratar de no utilizar formas extremas para resolver los problemas. Incluso si sientes que la vida no tiene sentido, terminarla no es la forma de darle sentido. Quizás la gente piense que acabar con su propia vida es un alivio, pero sólo ellos saben si son libres. Quizás cuando están a punto de morir, ya se arrepientan de haberse suicidado, pero después de todo, la vida es sólo una vez, así que valoremos la vida y vivamos bien.

Un pasajero testigo dijo a los periodistas que vio la escena del rescate después del incidente. "Estaba bajando del vagón opuesto y vi a mucha gente parada frente a mí. Llegó personal de los departamentos de emergencia, seguridad pública, bomberos y rescate. Pronto, un pasajero fue sacado del espacio entre la puerta del andén y el tren subterráneo". Bájese." Los periodistas en el lugar vieron que el pasajero fue trasladado inmediatamente a un edificio de oficinas al final del andén. Posteriormente, el personal médico y los investigadores del departamento de seguridad pública ingresaron uno tras otro.

Después de una hora de tratamiento de emergencia, el tren subterráneo que originalmente estaba estacionado en el medio del andén salió lentamente de la estación. El personal retiró el cordón del lugar y comenzó las operaciones en la dirección del anillo interior. Se reanudaron inmediatamente, entrando y saliendo los vehículos con normalidad. Posteriormente, el Metro de Beijing emitió otro aviso: una vez completada la eliminación in situ, se reanudó la transmisión de energía a los rieles de contacto y se restableció gradualmente el orden de operación. El personal sacó los cuerpos de los pasajeros de la estación. Los departamentos pertinentes confirmaron a los periodistas que el pasajero había muerto. ¿Qué pasó al final? ¿Podrías elegir renunciar a tu vida? Es difícil vivir, pero con esperanza ahora podemos superar el dolor. La vida no es fácil. Sólo si lo haces la vida tendrá sentido. La capacidad de todos para sobrevivir es limitada. Puede ser demasiado difícil o demasiado doloroso vivir. Espero que pueda vivir una vida mejor en su próxima vida.

La línea 2 debe usarse todos los días. La información de la puerta mosquitera que verifiqué es de 1,5 metros. La experiencia real demuestra que mi altura es de 1,83 metros y nunca me ha faltado una puerta mosquitera. Porque el sentido común más básico es que el resultado final de las medidas de seguridad es "si la gente no quiere caerse, no se caerá". La puerta mosquitera ahora está tan alta que no se caerá sin importar si alguien me empuja o si pierdo el equilibrio y caigo hacia adelante. ¿Qué otra cosa? Estaba dispuesto a bajar solo. ¿Tienes la obligación y el derecho de parar el metro? La vida de una persona es suya y tiene derecho a ponerle fin. Dado que es su propio deseo, se puede decir que seguir sus deseos es respetar su vida. En cuanto a la excusa de que la vida no es fácil, te puedo decir que pocas personas que toman el metro, incluyéndome a mí, tienen una vida fácil. Nunca he visto a personas en el mismo vagón subir juntas por la puerta mosquitera.

Creo que hay que mejorar cosas que se deberían mejorar, pero el punto de partida debe ser claro no es evitar que los suicidios salten de los edificios, sino evitar que los suicidios afecten al máximo a otros. Obtienes todo. ¿Qué pasa con todos los demás? Tuve suerte esta vez. Primero, es hora de menor actividad. En segundo lugar, la Línea 2 es una pequeña carretera de circunvalación y la estación no está muy lejos. Si alcanzamos la primera línea y nos detenemos directamente en dirección al mundo o a la ciudad antigua, ¿quién podrá soportarlo? Cualquiera que fuera el propósito del hombre muerto, cuando las ruedas rodaron sobre él, había logrado su visión. Pero sus acciones afectaron las vidas de innumerables personas no relacionadas. ¿No deberían minimizarse estas externalidades negativas?

En los últimos dos años, por algunas razones, la gente ha saltado de edificios por todas partes. Los amigos en Tangshan casi cada tres días dicen que hay personas que saltaron de edificios y que hay lugares sagrados, y las noticias se transmiten por todas partes. Para ser honesto, estoy acostumbrado. Esta vez mucha gente me regañó por retrasar mi viaje, pero en realidad fue bastante innecesario. Realmente no soy yo pretendiendo ser Buda. En este entorno general, hay demasiado desempleo, quiebras, fondos y transacciones de acciones que pierden dinero, divorcios, nacimientos, vejez, enfermedades y muertes, y todos los seres vivos están sufriendo. A excepción de unos pocos carnívoros, nadie puede garantizar que yo no sea el próximo en descarrilarme, sólo yo mismo. He trabajado horas extras innumerables veces este año, mi jefe me atacó personalmente y mi familia me regañó. Me siento muy cansado.

Para decirlo un poco egoístamente, en este entorno, la gente ha optado por renunciar a sus vidas. No derramaron sangre ni sacrificios, se llevaron a varias mujeres y niños, no provocaron ningún incidente terrorista e hicieron algunas cosas que ni siquiera se atreverían a hacer aunque estuvieran muriendo. Ya son dignas de respeto. Si está muerto y todavía le preocupa retrasar la agenda de otras personas, se convertirá en un santo. Esto no tiene nada que ver con el diseño del metro. Es solo que algunas personas no pueden sobrevivir si se van, olvídalo.

Hablando francamente, la vida urbana moderna carece de toque humano y separa las vidas de las personas. Incluso en un metro lleno de gente, sólo podemos respirar el cansancio de cada uno, elegido por alguien como el lugar para decir adiós a este mundo. En el lado positivo, es decente. Protege la privacidad de la mayoría de las personas, evita muchos conflictos acalorados y proporciona un entorno de trabajo limpio y eficiente.

Lo peor es que no huele a nadie.

Cuando ya no puedas sobrevivir en un círculo determinado y estés desesperado, puedes echar un vistazo a los músicos callejeros, vendedores, artesanías y bocadillos debajo del paso elevado para ver sus alegrías, tristezas y alegrías. partiendo semillas de melón y escuchando chismes. Para decirlo sin rodeos, esto significa ver a muchas personas que están en peor situación que usted viviendo bien y viviendo bien. Para decirlo amablemente, este es el mundo. La mayoría de las personas en el mundo nacen y viven sin ideales ni capital. La vida no es sólo un gusto. Vivir con una meta es vivir, y vivir sin una meta también es vivir. La falta de sentido también puede ser significativa.