¿El ferrocarril de alta velocidad de Beijing a Shanghai tiene una longitud de 1.318 kilómetros o 10.000 metros?

La longitud total del ferrocarril de alta velocidad Pekín-Shanghái es de 1.318 kilómetros.

El ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai va desde la estación de tren Sur de Beijing hasta la estación Hongqiao de Shanghai, con una longitud total de 1.318 kilómetros y 24 estaciones. La velocidad máxima diseñada es de 380 kilómetros por hora. La velocidad operativa del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai es de 350 kilómetros por hora.

Hay 24 estaciones en el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai, de norte a sur: Estación Sur de Beijing, Estación Langfang, Estación Oeste de Tianjin, Estación Sur de Tianjin, Estación Oeste de Cangzhou, Estación Este de Dezhou, Jinan Estación de tren del Oeste, Estación de tren de Tai'an, Estación de tren del este de Qufu, Estación de tren del este de Tengzhou, Estación de tren de Zaozhuang, Estación de tren del este de Xuzhou, Estación de tren del este de Suzhou, Estación de tren del sur de Bengbu, Estación de tren de Dingyuan, Estación de tren de Chuzhou, Ferrocarril del sur de Nanjing Estación de tren sur de Zhenjiang, Estación de tren norte de Danyang, Estación de tren norte de Changzhou, Estación de tren este de Wuxi, Estación de tren norte de Suzhou, Estación de tren sur de Kunshan y Estación de tren de Shanghai Hongqiao. Entre ellas, hay 5 estaciones de salida, a saber, la estación de tren Sur de Beijing, la estación de tren Oeste de Tianjin, la estación de tren Oeste de Jinan, la estación de tren Sur de Nanjing y la estación Hongqiao de Shanghai 19 estaciones intermedias que incluyen 15 estaciones de ciudad a nivel de prefectura y 4 estaciones a nivel de condado; . Entre estas estaciones, la estación de tren Sur de Beijing y la estación Hongqiao de Shanghai son líneas nuevas basadas en las estaciones originales, y las estaciones restantes son estaciones nuevas del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai.

Información ampliada:

El ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai pasa por las regiones del Norte de China y del Este de China, conectando las dos regiones económicas de Beijing-Tianjin-Hebei y la Delta del río Yangtze en ambos extremos. La ruta es principalmente llanura, parte de ella es una zona montañosa baja y pasa por los cuatro sistemas fluviales principales del río Haihe, el río Amarillo, el río Huaihe y el río Yangtze. Por la que pasa es una de las áreas con un desarrollo social y económico activo en China. También es una línea dedicada a pasajeros con el transporte de pasajeros y carga más transitado de China y un gran potencial de crecimiento.

El ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai es aproximadamente paralelo al ferrocarril Beijing-Shanghai existente. La línea principal tiene 1.318 kilómetros de largo, aproximadamente 145 km más corta que la línea Beijing-Shanghai existente. parte del extremo oeste de la estación de tren sur de Beijing y corre a lo largo del ferrocarril existente Beijing-Shanghai, pasa por la recién establecida estación de tren sur de Tianjin en Tianjin y construye una línea de conexión con la estación de tren oeste de Tianjin hacia el sur a lo largo de la estación de tren Beijing-Shanghai; Autopista, cruzar el río Amarillo 3 kilómetros aguas abajo del puente del río Amarillo en la autopista Beijing-Shanghai y construir una nueva estación de tren Jinan Oeste en el lado oeste de la estación de pasajeros de la ciudad de Jinan.

Vaya hacia el sur por el lado este de la autopista Beijing-Fuzhou y establezca una nueva estación Xuzhou Este en el este de la ciudad de Xuzhou; instale la estación Bengbu Sur al otro lado del río Huaihe, 1,2 km aguas abajo del Bengbu; Puente ferroviario del río Xinhuai y cruce el río Chu. Cruce el río por el puente del río Nanjing Dashengguan Yangtze, 20 kilómetros río arriba del puente existente del río Nanjing Yangtze, ingrese a la recién establecida estación de tren Nanjing Sur y finalmente llegue a la estación Shanghai Hongqiao. Áreas centrales como Tianjin, Jinan, Xuzhou, Bengbu, Nanjing y Shanghai introducirán estaciones existentes mediante la construcción de líneas de conexión.

Enciclopedia Baidu-Ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai

Diario del Pueblo en línea-Enfoque en el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai