Red de conocimiento de divisas - Preguntas y respuestas sobre acciones - Geely se hace cargo oficialmente de Lifan, apuntando a la nueva tendencia de reemplazo de baterías, ¡Changan Automobile se enfrenta a su oponente más fuerte!

Geely se hace cargo oficialmente de Lifan, apuntando a la nueva tendencia de reemplazo de baterías, ¡Changan Automobile se enfrenta a su oponente más fuerte!

¿Hace cuantos días? *ST Lifan (601777) emitió un anuncio sobre el plan de ajuste de capital de los inversores del plan de reestructuración (borrador). El anuncio decía que la adquisición de Lifan por parte de Geely, que se rumoreaba el año pasado, en realidad ha finalizado.

El plan de reestructuración específico que se muestra en el anuncio es: "Manjianghong Equity Investment Fund Enterprise (Sociedad Limitada)" iniciado y establecido conjuntamente por Geely Automobile y Liangjiang Fund, Geely Technology o su proporción de participación supera el 70. % La sociedad holding absoluta se convertirá en la entidad ejecutora que participará en la inversión de reestructuración de la empresa.

El anuncio muestra que el capital social total existente de la empresa es de 65.438+03.140 millones de acciones, incluidas 2.79313 millones de acciones con ventas restringidas y 65.438+028,6 millones de acciones sin condiciones de venta. El plan de reestructuración se basará en 65.438+028,6 millones de acciones en circulación, y la reserva de capital se convertirá en capital social a razón de 25 acciones por cada 654,38+00 acciones, sumando un total de 326.5438+40 millones de acciones. Estos 3.265.438+04 millones de acciones no se distribuirán a los accionistas, sino que serán distribuidas y enajenadas en su totalidad por el gestor de conformidad con lo dispuesto en el plan de reorganización.

Se informa que aproximadamente 965 millones de acciones convertidas se distribuirán a los acreedores de las acciones de Lifan y diez filiales para saldar deudas. Se asignarán alrededor de 400 millones de acciones a los acreedores de Lifan para saldar deudas, y se entregarán aproximadamente 560 millones de acciones a diez filiales para que se asignen a los acreedores para saldar deudas.

Después de la reorganización, el accionista mayoritario de la empresa que cotiza en bolsa pasará de Lifan Holdings a Azolla Fund, y Geely Maijie y Geely Technology Group se convertirán en la fuerza principal para salvar a Lifan.

Como todos sabemos, Lifan es una patata caliente. Según el anuncio publicado por *ST Lifan en agosto, el monto total de litigios (arbitrajes) no revelados de la compañía (incluidas las subsidiarias) en los últimos 12 meses fue de aproximadamente 298 millones de yuanes. Se involucraron 1.178 demandas (arbitraje), con un acumulado; cantidad de 5.037 millones de yuanes. Con su deuda acumulada, no hay duda de que Geely ha dejado un gran vacío que debe llenarse.

Entonces, ¿cuál es el mayor beneficio de la adquisición de Lifan por parte de Geely? Hay quien dice que el mayor valor está en el negocio de las motos y en el terreno en tus manos. De hecho, Geely está jugando un papel importante en el mercado energético que está cambiando las reglas del juego.

A modo de resumen, en mayo de este año, como parte importante de la nueva infraestructura, las estaciones de intercambio de baterías se incluyeron por primera vez en el "Informe de trabajo del gobierno". nueva situación de desarrollo y convertirse en una nueva fuente de energía. La próxima gran novedad para los automóviles. En respuesta a las políticas nacionales, las empresas de vehículos de nueva energía están implementando activamente las políticas.

El 16 de septiembre de este año, se celebró en Chongqing la conferencia de prensa sobre el modo de intercambio de energía de Geely Technology Group. La estación de intercambio de baterías inteligente de Geely Technology se lanzó en todo el país y el modelo de intercambio de baterías fue el primero en implementarse en el nuevo distrito de Liangjiang, Chongqing. Este año está previsto construir 35 estaciones de intercambio de baterías en Chongqing. Ya el 30 de julio de este año, Changan New Energy también estableció una alianza de intercambio de energía y celebró una ceremonia de lanzamiento con el tema "Disfrute de la sabiduría y sea ecológico".

Obviamente, la mayor ventaja de Geely Automobile al adquirir Lifan es utilizar los recursos existentes de Lifan para desarrollar el mercado de “intercambio de energía” del suroeste. Según el anuncio, las condiciones de transferencia para los inversores industriales incluyen que los inversores industriales proporcionarán recursos industriales de alta calidad a las empresas que cotizan en bolsa, lo que incluye, entre otros, ayudar a convertir a Lifan en la única plataforma de cotización para Geely Technology Group para fabricar vehículos de intercambio de baterías. y aprovechando la oportunidad para inyectar alta gama El negocio de reemplazo de baterías inteligentes conectadas a la red es una empresa que cotiza en bolsa que presenta la producción de vehículos de nueva energía de reemplazo de baterías y las oportunidades de integración de la industria de automóviles y motocicletas destacadas en el "Plan Nacional de Desarrollo de la Industria de Vehículos de Nuevas Energías ( 2021-2035)” mediante reestructuración de activos.

En pocas palabras, Geely quiere utilizar Lifan para desarrollar el negocio de intercambio de baterías. Según el plan, Geely construirá 35 centrales eléctricas en Chongqing este año y más de 200 hasta 2023. Shifeng Energy de Lifan y el "Panda Car" basado en el modelo de intercambio de energía pueden servir como vehículos listos para usar para el negocio de intercambio de energía de Geely. Como resultado, Geely Automobile también se convertirá en el mayor competidor de las compañías automotrices locales en Chongqing bajo la nueva tendencia.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.

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