¡El nuevo Range Rover Sport ya está aquí! ¿Cómo se comporta con el 3.0T 8AT estándar?
Aunque las ventas y la reputación actuales de Land Rover no son tan buenas como en aquel entonces, muchos consumidores en el mercado todavía lo adoran. Después de todo, su temperamento incondicional único y sus atributos todoterreno no se pueden aprender de otros. marcas. Recientemente, Land Rover también trajo una noticia relativamente importante al anunciar el lanzamiento del nuevo Range Rover Sport.
Según la noticia oficial, el nuevo Land Rover Range Rover Sport ha lanzado cinco modelos para que los consumidores elijan, con precios que oscilan entre los 968.000 y los 1.358 millones. Se entiende que el nuevo automóvil también es un modelo nuevo de tercera generación, construido sobre la base de la arquitectura MLA-Flex de Land Rover, y la resistencia del producto del vehículo se ha mejorado significativamente. Entonces, ¿cuál es el rendimiento del coche real? Veámoslo primero.
En primer lugar, en términos de apariencia, el Range Rover Sport básicamente hereda los genes del estilo familiar. El diseño de la parrilla es el mismo que el del nuevo Range Rover, además del parachoques que sobresale en forma de X debajo. y las nítidas pantallas LED digitales en ambos lados. El juego de luces crea un efecto visual muy lujoso y deportivo.
En el lateral, el nuevo Range Rover Sport sigue utilizando el lenguaje de diseño clásico, incluido un techo suspendido. Las líneas corporales estilizadas y masculinas, etc., muestran así la belleza de un deporte tecnológico. Y el nuevo Range Rover Sport también está equipado con un diseño de manija de puerta oculta, que no solo reduce la resistencia al viento, sino que también mejora la consistencia visual. Debajo de la carrocería, el coche también está equipado con llantas de aleación de aluminio de 23 pulgadas con pinzas rojas integradas, lo que añade una cierta sensación de deportividad.
En cuanto a la parte trasera, el nuevo Range Rover Sport adopta un diseño completamente nuevo. Las luces traseras en ambos lados se vuelven muy suaves y regulares, y forman un efecto de tipo pasante con el logo inglés en el medio. . La parte inferior también está equipada con una amplia fila de cola bilateral, combinada con un diseño de difusor obvio, que tiene buena agresividad.
En el interior, el nuevo Range Rover Sport también sigue el estilo familiar. Sentado en el coche, se puede sentir una atmósfera de conducción sencilla y lujosa. Porque todo el interior está básicamente delineado por líneas simples y suaves, y en el interior se utiliza una gran cantidad de telas de cuero de lujo Windsor y semianilina, y también se pueden seleccionar telas innovadoras y respetuosas con el medio ambiente UltrafabricsTM.
En cuanto a configuración, la consola central delantera del nuevo Land Rover Range Rover Sport es muy sencilla y clara. De izquierda a derecha se encuentran el volante de tres radios, el cuadro de instrumentos completamente LCD, la pantalla de control central y. Otras configuraciones, y también pueden estar disponibles una pantalla frontal HUD opcional y un grabador de conducción para aumentar la sensación de tecnología. El sistema del automóvil tiene un sistema de información y entretenimiento InControl OS 2.0 incorporado. El nivel del sistema se ha optimizado y admite funciones principales como Internet de vehículos, actualizaciones OTA y control de reconocimiento de voz.
En términos de tamaño, el largo, ancho y alto del nuevo Range Rover Range Rover Sport son: 4946/2047/1820 mm, y la distancia entre ejes es de 2997 mm. El interior del automóvil sigue siendo el cinco estándar. -Configuración de asientos de toda la serie, y los asientos traseros son de alta gama. El modelo también cuenta con funciones de calefacción y ventilación. Es solo que la plataforma tiene un cierto abultamiento, por lo que la experiencia de conducción en ambos lados debería ser bastante buena, pero la comodidad de conducción en el medio se verá afectada hasta cierto punto.
Finalmente, en términos de potencia, el nuevo Land Rover Range Rover Sport está equipado con un sistema híbrido suave compuesto por un motor de seis cilindros en línea 3.0T de Yingjieli y un motor de 48V. con caja de cambios manual automática 8AT. La versión básica P360 tiene una potencia máxima de 360 CV y un par máximo de 500 N·m, mientras que la versión P400 tiene una potencia máxima de 400 CV y un par máximo de 550 N·m. En términos de chasis, el nuevo Range Rover Sport está equipado con una suspensión delantera multibrazo de doble horquilla trasera y tracción total permanente con embrague multidisco, que admite cinco modos de conducción.
En general, la potencia del producto del nuevo Range Rover Sport ha cambiado significativamente. Aunque no existe un modelo 5.0T V8, la llegada de modelos híbridos obviamente está más en línea con la demanda actual del mercado. también tiene buenas capacidades en carreteras y carreteras no pavimentadas, y sigue siendo una opción muy valiosa en el mercado al mismo precio.
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