Red de conocimiento de divisas - Preguntas y respuestas sobre contabilidad - Nueva rivalidad entre viejos rivales, Volkswagen Passat compara en profundidad con Chevrolet Malibu XL, quién es más fuerte

Nueva rivalidad entre viejos rivales, Volkswagen Passat compara en profundidad con Chevrolet Malibu XL, quién es más fuerte

Para muchos consumidores que quieren comprar un coche, los sedanes de tamaño medio son su primera opción. Después de todo, este tipo de automóvil tiene una apariencia hermosa, configuraciones ricas y cierto grado de comodidad de conducción.

Entre ellos, los vehículos de marcas alemanas y americanas se han convertido en líderes en este campo con su excelente rendimiento energético, apariencia atractiva e interiores de alta calidad. Entonces, ¿cuál es más adecuado para comprar, el Volkswagen Passat de Alemania o el Chevrolet Malibu XL "carnicero de precios" de Estados Unidos? Comparemos los dos a través de los siguientes aspectos.

Comparación de apariencia

En la parte delantera, Malibu XL ofrece dos conjuntos de componentes de estilo de diseño. El modelo 1.5T es el mismo que el modelo principal y utiliza más molduras cromadas que el modelo. contorno de la parte delantera, mientras que el modelo 2.0T tiene el logotipo del automóvil y las tiras cromadas ennegrecidas, lo que hace que el efecto visual tenga más textura. Las fuentes de luz internas de los grupos luminosos de ambos lados están disponibles en versión halógena y LED, y ambas vienen de serie con funciones comunes, como la luz de circulación diurna.

Mirando desde un lado, el espacio del Malibu XL es bueno, mostrando un buen sentido de las líneas. Una cintura gruesa en el medio del auto va de adelante hacia atrás, y el borde plateado alrededor. Las ventanas tienen un efecto decorativo. Sí, las dimensiones de la carrocería son 4933x1854x1476 mm de largo, ancho y alto, y la distancia entre ejes es de 2829 mm. La sensación general de espacio es bastante buena.

La cola es cóncava y convexa, y el diseño de la cola de pato agrega una atmósfera elegante. Cuando la luz trasera está encendida, mostrará una forma de espina de pescado compuesta de caracteres dobles Y, que es muy reconocible. La versión 1.5T tiene una pajarita dorada. El logotipo del automóvil, la versión 2.0T del logotipo del automóvil y la marca denominativa se han ennegrecido.

En términos de diseño de apariencia, Passat todavía adopta el diseño de la familia Volkswagen, y las tiras angulares cromadas en los lados izquierdo y derecho de la rejilla de entrada de aire resaltan una cierta sensación de detenerse. Los faros de ambos lados están integrados con los bordes plateados de las pancartas horizontales profundas, y la sensación de colaboración es muy alta. Los detalles de los dos juegos de luces internas del automóvil son muy especiales y el efecto visual es muy llamativo. iluminado. El diseño de la entrada de aire inferior es bastante reconocible y la forma general parece muy compacta.

Y Passat también ofrece un diseño de frente dual. La cara frontal de la versión cielo estrellado adopta un diseño de rejilla de entrada de aire poligonal, con una parrilla estilo cielo estrellado, que parece muy reconocible, y los faros encendidos. ambos lados son delgados como toque final, la guía de aire inferior adopta un diseño de tipo pasante y contiene la entrada de aire, que tiene un buen sentido visual.

En términos de lado, el largo, ancho y. La altura del Passat es de 4948/1836/1469 mm respectivamente, la distancia entre ejes es de 2871 mm y los neumáticos delanteros y traseros utilizan 235/45 R18. Las líneas de la carrocería lateral siguen siendo muy suaves. La línea de cintura pasa a través de las manijas de las puertas, extendiendo aún más la longitud visual del nuevo automóvil. Las ruedas de ancho múltiple presentan un patrón denso que les da una sensación de calma.

Mirando hacia atrás, las líneas de la cola del Passat son suaves y regordetas, sin ninguna frustración. La parte inferior del LOGOTIPO tiene el carácter inglés estilo "Passat" y hay una tira decorativa plateada conectada en la parte trasera. Centro de la barra de luz de identificación, lo que mejora el sentido de jerarquía. Las dos salidas de escape a ambos lados presentan un temperamento dinámico.

Comparación del interior

El interior del Malibu XL es principalmente oscuro, con una cantidad moderada de molduras cromadas, la parte central está forrada en cuero y el volante multifunción de cuero tiene un agarre Cómodo, pero aún se pueden encontrar muchos materiales plásticos en la cabina, y la mano de obra de algunos detalles es un poco tosca.

El modelo básico está equipado con radar de marcha atrás, imagen de marcha atrás, control de crucero, modo deportivo, asistencia cuesta arriba, techo corredizo panorámico abrible, entrada y arranque sin llave, arranque remoto, instrumento LCD de 3,5 pulgadas, sistema principal y El ajuste eléctrico secundario del asiento del conductor, la calefacción del asiento delantero, la pantalla LCD táctil de 8 pulgadas, Internet de los vehículos, la actualización OTA, el aire acondicionado automático, los airbags principales y del pasajero, los airbags laterales delanteros, los airbags de cortina para la cabeza delanteros y traseros, etc., son todos muy prácticos. . algo.

El techo de gama media agrega un techo corredizo panorámico que se puede abrir, un instrumento LCD de 8 pulgadas y faros LED. La versión 2.0T del modelo de gama alta también tiene asistencia para incorporarse, advertencia de cambio de carril y mantenimiento de carril. asistencia y frenada activa, radar de aparcamiento delantero, aviso de marcha atrás, crucero adaptativo, aparcamiento automático, ventilación de los asientos delanteros, etc.

En términos de interior, Passat toma una ruta de moda en su conjunto, adoptando un diseño en forma de T. El interior es principalmente negro, resaltando la atmósfera de negocios, y se agregan muchos materiales suaves para envolverlo. la textura es buena, el volante está hecho de cuero genuino y admite funciones de ajuste hacia arriba y hacia abajo + delantero y trasero. También está equipado con un panel de instrumentos LCD completo de 10,2 pulgadas y una pantalla de control central de 8 pulgadas (9,2). -pulgadas opcional), con redes integradas para el automóvil, mapeo de interconexión de teléfonos móviles y Wi-Fi y otras funciones.

En cuanto al volante, Passat utiliza un volante de cuero de tres radios con fondo plano, que está a la moda y lleno de diseño. El volante viene de serie con ajuste manual de 4 direcciones. Al mismo tiempo, el panel de instrumentos LCD completo del automóvil parece repleto de tecnología.

Configuración interna: techo corredizo panorámico eléctrico, volante multifunción de cuero, panel de instrumentos LCD completo, volante manual de 4 direcciones, espejo retrovisor interior antideslumbrante automático, iluminación ambiental interior monocromática y otras configuraciones. Configuración de seguridad: sistema de frenado activo, advertencia de colisión frontal, sistema de estabilidad de la carrocería, seis bolsas de aire en todo el vehículo, alarma de presión de neumáticos y otras configuraciones. Configuración de conducción/asistente: crucero adaptativo a máxima velocidad, imagen de marcha atrás, radar de marcha atrás delantero y trasero, freno de mano electrónico, estacionamiento automático, tecnología de arranque y parada del motor y otras configuraciones.

En términos de potencia, el Malibu XL utiliza un motor turboalimentado de 1,5 T con una potencia máxima de 124kW (169Ps) y un par máximo de 250N·m. El motor turboalimentado de 2.0T tiene una potencia máxima de 174kW (237Ps), un par máximo de 350N·m y está equipado con un sistema de cambio de cilindros. El primero debe llenarse con gasolina 92 ​​y el segundo con gasolina 95, y ambos están combinados con una caja de cambios manual automática 9AT. La configuración de suspensión adopta suspensión independiente MacPherson y suspensión independiente multibrazo en la parte delantera y trasera, respectivamente.

En cuanto a potencia, el Passat ofrecerá tres configuraciones de potencia diferentes: 280TSI (1.4T), 330TSI (2.0T de baja potencia) y 380TSI (2.0T de alta potencia), con potencias máximas de 150, 186 y 220 caballos respectivamente, los pares máximos son 250 N·m, 320 N·m y 350 N·m respectivamente. En cuanto a la transmisión, todos los modelos equipan una caja de cambios DSG de doble embrague y 7 velocidades.

Y la caja de cambios DSG de doble embrague de 7 velocidades utilizada por Passat, como la caja de cambios más clásica y más utilizada de la marca Volkswagen, es muy suave después de una acumulación técnica a largo plazo, y no habrá ningún efecto obvio. frustración en la conducción diaria, la velocidad de cambio es rápida, lo cual es extremadamente sobresaliente en las cajas de cambios de doble embrague. El chasis del vehículo también es auténticamente alemán, la suspensión es cómoda pero resistente, y es suave y suave al pasar los badenes. Esta sensación es lo que les gusta a los jóvenes contemporáneos.

En general, ambos son productos emblemáticos de sus marcas y las capacidades de sus productos son muy sólidas. Como un clásico popular en la mente de los chinos, los atributos comerciales del Passat están grabados en los corazones de las personas, y la sensación de moda del Passat Star Edition puede hacer que los jóvenes lo añoren, revelando una sensación de dinámica en su calma. Como se mencionó al principio, los modelos deportivos actuales siempre tienen ganas de "ejercer demasiada fuerza", haciendo todo lo posible para resaltar la deportividad y la juventud, y el Passat Starry Sky Edition 2023 es un buen equilibrio entre negocios y moda, que es exactamente lo que significa. Esto pone de relieve la herencia automovilística de las antiguas empresas automovilísticas alemanas.

El posicionamiento del Malibu XL es diferente al de algunos autos de clase B. Desde la apariencia hasta el interior y el hardware de potencia, el Malibu XL tiene una atmósfera deportiva relativamente buena, pero el interior Desde la perspectiva de los consumidores. nueva era, la decoración puede parecer demasiado madura. Además, el problema de larga data de la baja tasa de retención de valor de los automóviles estadounidenses es también la razón de las débiles ventas del Malibu XL. Por lo tanto, los usuarios a quienes no les importa la retención de valor y les gusta la apariencia moderna pueden prestar atención a Malibu XL.

Este artículo proviene de la reseña del automóvil realizada por el autor de Yichehao. Los derechos de autor pertenecen al autor. Comuníquese con el autor para cualquier forma de reimpresión. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con Bitauto

上篇: Los inversores minoristas estadounidenses huyeron frenéticamente y las acciones de los fondos de cobertura cayeron a mínimos históricos. 下篇: Contabilidad de asignación del sistema1. Recopilación y distribución de costos de producción (1) Recopilación y distribución de costos de materiales 1. El método para incluir los gastos de materiales en los costos del producto y los gastos del período suele ser utilizar la proporción de la cuota de consumo de material o el costo de la cuota de material para la asignación si la cuota de consumo es precisa. Los costos de las materias primas y materias primas podrán imputarse utilizando métodos distintos a los descritos anteriormente. Por ejemplo, productos similares con diferentes especificaciones también se pueden asignar según la producción o la relación de peso si los productos tienen estructuras y tamaños similares. El cálculo específico se puede realizar según el ejemplo anterior. El método para incluir el costo de los materiales auxiliares en el costo del producto es básicamente el mismo que el de las materias primas y los materiales principales. Cualquier material auxiliar utilizado en la producción del producto, como materiales de embalaje especiales, etc., que pueda incluirse directamente en el costo del producto, debe incluirse directamente en el costo de acuerdo con la lista de selección de materiales. Pero en muchos casos, los materiales auxiliares son consumidos por varios productos, lo que requiere una distribución indirecta. 2. Preparación de la tabla de asignación de costos de materiales En el trabajo real, la asignación de costos de materiales generalmente se lleva a cabo a través de la "tabla de asignación de costos de materiales". Esta tabla de asignación debe prepararse en función del uso y categoría de los materiales y las requisiciones clasificadas. (2) Recaudación y distribución de costos laborales 1. Los métodos directamente involucrados en la producción de productos se incluyen en los costos de los productos. Los salarios y gastos generalmente se asignan en proporción a las horas reales trabajadas en el producto. Al asignar salarios y gastos en proporción a las horas de trabajo reales, es necesario trazar una línea clara entre los salarios y gastos que deben incluirse en los costos del producto y aquellos que no deben incluirse en los costos del producto. 2. Preparación del cuadro de asignación de gastos salariales (3) Recopilación y distribución de los costos de electricidad adquirida (como electricidad y vapor) generada por las empresas se utiliza directamente para la producción de productos y otra parte se utiliza para iluminación, calefacción y calefacción. otros fines. Los costos de energía deben prorratearse según el propósito y el departamento de uso, o según la proporción de registros de instrumentos, horas de producción y cuotas de consumo. Al realizar el prorrateo, puede preparar una "tabla de asignación de costos de electricidad" para una contabilidad detallada y una contabilidad de clasificación general. Los costos de energía utilizados directamente para la producción de productos se incluyen en las partidas de costos de "gastos de combustible y energía" y se registran en la cuenta "costos de producción" y sus cuentas detalladas los costos de electricidad para iluminación, calefacción y otros fines se registran en "gastos de fabricación"; “según los departamentos a los que pertenecen.” y cuenta “Gastos administrativos”. Si la empresa tiene un taller de suministro de energía como taller de producción auxiliar, la tarifa de electricidad subcontratada debe registrarse primero en la cuenta "Costo de producción - Costo de producción auxiliar", y luego los salarios y otros gastos incurridos por el propio taller de suministro de energía deben registrarse. asignados como costos auxiliares de producción. (4) Recaudación y distribución de gastos de fabricación Los gastos de fabricación se refieren a diversos gastos indirectos incurridos por cada unidad de producción de la empresa para organizar y gestionar la producción. Incluyendo salarios y beneficios, depreciación, reparaciones, gastos de oficina, facturas de agua y electricidad, consumo de material de máquinas, tarifas de protección laboral, tarifas de alquiler, primas de seguros, tarifas de alcantarillado, pérdidas de inventario (pérdidas de inventario) y otros gastos de fabricación. Los gastos generales de fabricación incurridos por una empresa se recaudan y distribuyen a través de la cuenta "Gastos generales de fabricación" según su finalidad y ubicación. Según las necesidades de gestión, el taller de producción puede configurar la cuenta "Gastos de fabricación" y se puede configurar una columna en la cuenta para la contabilidad detallada. Cuando se producen gastos, la cuenta "Gastos generales de fabricación" y sus cuentas detalladas se cargan según el comprobante de gastos, pero al final del mes se deben registrar materiales, salarios, depreciaciones, gastos diferidos y gastos acumulados según diversas tablas de asignación de gastos. compilados juntos. Ganancias y pérdidas de inventario de materiales, productos, etc. El registro debe realizarse con base en el informe de inventario. Al final del mes, todos los cargos debitados a la cuenta "Gastos generales de fabricación" deben asignarse a la cuenta "Costos de producción" e incluirse en el costo del producto. La cuenta "Gastos generales de fabricación" generalmente no tiene saldo al final del mes. En el taller donde se produce el producto, los gastos generales de fabricación pueden incluirse directamente en el coste del producto. En los talleres que producen una variedad de productos, se debe utilizar un método de asignación simple y razonable para asignar los costos indirectos de fabricación a los costos de varios productos. La asignación de gastos generales de fabricación se incluye en los costos del producto. Los métodos comúnmente utilizados incluyen la asignación por horas de producción, horas fijas, horas máquina y costos de mano de obra directa. En los talleres que tienen datos estadísticos sobre las horas de trabajo reales de los productos, los gastos generales de fabricación se pueden asignar en proporción a las horas de trabajo de producción. Si la empresa no tiene estadísticas de horas de trabajo reales, pero tiene una cuota de horas de trabajo del producto más precisa, también se puede asignar de acuerdo con la proporción de la cuota de horas de trabajo del producto. En los talleres altamente mecanizados, los gastos generales de fabricación también pueden asignarse en proporción a las horas de máquina. La mayoría de los gastos de fabricación son gastos indirectos de producción del producto y sólo pueden controlarse formulando planes de gastos de fabricación según talleres, departamentos y partidas de gastos. A través de la recaudación y distribución de los gastos de fabricación, reflejar y supervisar la implementación de los diversos planes de gastos, e incluirlos en los costos de los productos de manera correcta y oportuna. (5) Imputación de gastos diferidos y gastos devengados1. Asignación de gastos diferidos Los gastos diferidos se refieren a los gastos incurridos este mes pero deben ser cubiertos por los costos del producto o los costos del período de este mes y los meses siguientes.
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