¿Es razonable el precio de un billete de pie y de un billete de asiento?
El precio de los billetes de tren sin plazas y con plazas es razonable.
Existen diferentes niveles de tarifas ferroviarias, como camas blandas, camas duras, asientos blandos y asientos duros. Por lo tanto, los recursos ocupados por asientos y asientos son diferentes, y los precios son diferentes. Los costos son definitivamente diferentes y las tarifas son diferentes. Esto debe darse por sentado. En cuanto a la cuestión de los "asientos libres", es sólo una cuestión de gestión y no un motivo para rechazar las "entradas permanentes a mitad de precio".
Una vez agotadas las entradas, los consumidores no tienen más remedio que optar por pagar la misma cantidad y aceptar servicios con descuento. Tienen que aceptar un contrato tan injusto. El estatus de monopolio de los recursos de transporte y del sector ferroviario obliga a los consumidores a aceptar la realidad de que los billetes de estación y de asiento tienen el mismo precio, pero esto no puede ocultar las fallas en los procedimientos administrativos expuestas en el proceso de fijación de precios.
La razón por la que los billetes de tren sin asientos y los billetes con asientos tienen el mismo precio
A principios de 2014, la Oficina de Información del Consejo de Estado celebró una conferencia de prensa para presentar que el departamento de ferrocarriles La venta de billetes sin asiento también permitió que más personas pudieran optar por comprarlo voluntariamente. Una forma para que muchos pasajeros regresen a casa.
Al mismo tiempo, el peso de los pasajeros no cambia ya sea que estén sentados o de pie. Por lo tanto, el costo operativo de un tren o autobús para cada pasajero es el mismo. precio con o sin asiento. Los billetes de pie tienen el mismo precio que los billetes de asiento, lo que puede ayudar a desviar el tráfico y reducir el hacinamiento durante las horas pico de tráfico de pasajeros.
Reducir el precio de los billetes sin asiento no solo es difícil de operar, sino que también va en contra de la intención original del departamento de ferrocarriles de ofrecer billetes sin asiento. Por lo tanto, aún no se han considerado cambios en las tarifas de los billetes sin asiento. . El ferrocarril también mencionó que si alguien busca una ganga y compra boletos de pie cuando los boletos de asiento están disponibles, habrá un excedente de asientos. Con esta evolución, habrá una situación en la que podrás disfrutar de asientos incluso si compras un billete de pie, lo que crea otro tipo de injusticia.