¿Cuál es la razón por la que falla el elevador de ventana con un solo botón del Ford Escort?

Los fallos en el levantamiento generalmente son causados ​​por falla del motor del elevalunas, daño en el interruptor del elevalunas, conexión virtual del circuito, etc. Puede intentar presionar el botón de la ventana para subir la ventana hasta la parte superior, mantenerlo presionado durante 5 segundos y luego soltarlo, luego presionar el botón de la ventana para bajar la ventana hasta el fondo, mantenerlo presionado durante 5 segundos y luego soltarlo, y luego presione el botón nuevamente. Si aún no funciona, debe acudir a 4S para su reparación.

Operación de la ventana Ford FX: empuje hacia abajo para presionar y soltar completamente el interruptor (lado del conductor), empuje hacia arriba para levantar y soltar completamente el interruptor (lado del conductor), presione o levante nuevamente el interruptor, la ventana se detendrá emocionante. Presione el interruptor de bloqueo de la ventana para bloquear y desbloquear la función de la ventana trasera. La luz indicadora se iluminará cuando los controles de la ventana trasera estén bloqueados. Cuando se apaga el encendido y no se abre la puerta delantera, los interruptores de las ventanas aún se pueden usar durante unos minutos. Lo más probable es que la falla del elevador con botón pulsador del Ford Forsyth se deba a una conexión virtual momentánea y un corte de energía de los componentes relacionados, lo que resulta en una falla funcional. Simplemente reinicie el elevador de ventana de un toque. La unidad principal del elevalunas de un toque generalmente se instala en el panel de la puerta del conductor, cerca del botón de la ventana. Dado que el relé está instalado en la unidad principal del elevalunas automático, en condiciones normales de funcionamiento, después de bloquear las puertas, comprobará si las ventanas están cerradas una por una. Al mismo tiempo, el relé emitirá un ligero clic, un clic cada vez que se marca una ventana. Lo que hay que tener en cuenta aquí es que en la conducción diaria, si el relé emite chasquidos frecuentes y continuos, debe desbloquearlo inmediatamente y luego conducir a un taller de instalación profesional para solucionar el problema o desmontarlo.

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