¿Todavía existe la AEI en los Estados Unidos?
Ya no existe.
AEI (Global Express) fue fundada en 1935. En 1968 adquirió la empresa transitaria Wings on Wheels, aprovechando esta oportunidad para expandirse y entrar en el mercado internacional. Después de eso, AEI creció como agente de carga aérea, hizo una gran inversión en el departamento de tecnología de inteligencia y desarrolló un sistema de inteligencia independiente LOGIS.
AEI tiene su sede en Darien, Connecticut y ofrece una variedad de servicios que incluyen transporte, almacenamiento y distribución, agencia de aduanas e inteligencia. La empresa ya no posee aviones, camiones ni barcos, sino que actúa como un "operador de costes variables" utilizando vehículos de transporte de otras personas, ofreciendo a los clientes una amplia gama de opciones de servicios para reducir costes.
AEI expande sus negocios a través de fusiones y adquisiciones (M&A). En 1987, adquirió Pandair y en 1993 colocó a Votainer, el transportista holandés sin operación de buques (NVOCC), bajo su paraguas, sentando las bases para su negocio marítimo. Desde entonces, AEI ha adquirido sucesivamente 24 empresas y ha establecido el sistema de servicios logísticos más completo del mundo.
En los últimos años, AEI ha pasado de ser un agente de carga aérea original a una empresa de logística integral que ofrece ventanilla única para los productos necesarios. Ahora, el 38% de los ingresos totales de AEI provienen de ingresos distintos de la carga aérea. AEI ha crecido rápidamente en los últimos 10 años, y en 1997 sus ingresos triplicaron los de 1996. Los ingresos totales del año fueron de 1.540 millones de dólares, los ingresos netos fueron de 488,2 millones de dólares, las ganancias fueron de 49,4 millones de dólares y el área del almacén fue de 1 millón de pies cuadrados.
En 1999, Deutsche Post Group adquirió la empresa de logística y transporte de carga AEI por 1.140 millones de dólares. Posteriormente, AEI y su sucursal Damzas, dedicada al negocio global de logística y transporte de carga, se fusionaron en Global Rapid Transit-Damzas Group.