¿Por qué todavía hay gente dispuesta a ganar este dinero cuando el precio de los coches online es tan bajo?
Cuando salió Didi Express, los viajes compartidos en línea eran muy populares. Cuando los usuarios encendían sus teléfonos móviles, a menudo recibían información sobre descuentos para los viajes compartidos en línea. ¿A cuánto ascendía el subsidio en efectivo? o 20% de descuento, para ir a un lugar, tomar un taxi normalmente cuesta más de 100 yuanes, pero con Didi, puede que solo cueste decenas de yuanes para los usuarios, es conveniente y ahorra dinero, y como un viaje en línea. Al llamar al conductor, los beneficios son generosos y no es como un taxi. ¿Cuánto dinero cuesta? Todo lo que necesita hacer es unirse a la plataforma Didi y convertirse en un servicio de transporte compartido en línea. Haga su pedido mientras conduce al trabajo y recupere el dinero de la gasolina que gastó ese día. Sin embargo, a medida que el país regula cada vez más los servicios de transporte compartido en línea, cuanto más perfecto es, menores son los primeros subsidios de marketing para muchos conductores de transporte compartido en línea. También se quejan de que, en comparación con antes, los beneficios no son tan buenos como antes. El dinero ganado con un viaje en el pasado puede no ser tan bueno como antes. Tienen que realizar tres pedidos, o incluso más, a medida que las quejas aumentan. Lo que es más grave, algunos conductores dejan de funcionar, pero otros continúan haciéndolo. Las razones son las siguientes:
1. Todavía se puede ganar dinero
Si no hay dinero. Se puede ganar dinero, nadie estará dispuesto a hacerlo. Ahora que todavía hay gente corriendo, demuestra que todavía se pueden obtener ganancias, pero son muchas menos que antes. Al principio, cuando desee atraer a muchos conductores para que se unan, definitivamente utilizará más incentivos de bienestar. Cuando acumule suficientes conductores, comenzará a reducir el bienestar. Aunque el bienestar es menor que antes, es mejor que nada. .
2. Los conductores de viajes compartidos en línea no son trabajadores de tiempo completo
A diferencia de los taxistas de tiempo completo, muchos conductores de viajes compartidos en línea tienen sus propios trabajos, algunos son blancos de oficina. trabajadores de cuello, y algunos son gerentes de empresas, por lo que no esperan usar el dinero que ganan con los servicios de transporte en línea para vivir sus vidas, incluso si no reciben clientes, generalmente conducen a otros lugares. en este momento también pueden recoger a los pasajeros que encuentren en el camino. Se puede ganar dinero extra, así que ¿por qué no hacerlo?