Bombarderos estadounidenses se acercan al Mar de China Oriental
Aunque el campamento base japonés recibió la alerta de último minuto del barco patrullero, juzgaron, basándose en el alcance del avión de ataque activo con base en portaaviones del ejército estadounidense, que esta formación de portaaviones debe navegar a 300 millas náuticas. lejos de Japón, los aviones de ataque solo se pueden lanzar en áreas marítimas para lanzar ataques, por lo que todavía queda un día para el despliegue defensivo.
Como resultado, el ejército japonés comenzó a ajustar su despliegue a toda prisa, sin darse cuenta de que el grupo de bombarderos estadounidenses se acercaba gradualmente al continente japonés. Doolittle, que estaba al frente, pilotaba un bombardero B-25. y fue el primero en sobrevolar la costa de Japón y alcanzó el cielo sobre el centro de Tokio alrededor de las 12:30. Casualmente, en ese momento se estaba llevando a cabo un simulacro de defensa aérea a gran escala en el área de Tokio, y los ciudadanos de Tokio que nunca habían sufrido un ataque aéreo salieron a las calles para observar a los bomberos durante el simulacro. Cuando un grupo de bombarderos estadounidenses B-25 sobrevoló sus cabezas, muchos ciudadanos pensaron que eran aviones japoneses y saludaron y vitorearon. El bombardero B-25 de Doolittle arrojó la primera bomba de venganza, y sus compañeros que lo siguieron también arrojaron sus propias bombas.
El ataque sorpresa del ejército estadounidense tomó por sorpresa al ejército japonés. Durante el proceso de bombardeo, los 16 bombarderos B-25 fueron interceptados por aviones de combate japoneses y disparados por fuego antiaéreo terrestre. superó la imaginación del ejército estadounidense. Después del breve bombardeo, 50 soldados japoneses murieron, 252 resultaron heridos y 90 edificios resultaron dañados o se derrumbaron. Los objetivos atacados por el ejército estadounidense incluyen: Nippon Oil Machinery Manufacturing Company, Nippon Steel Corporation Daiichi Steel, Mitsubishi Heavy Industries, Subestación del Ministerio de Transporte, National Fiber Apparel Company, Yokohama Manufacturing Company Warehouse, Nagoya Aircraft Manufacturing Plant, Building 1 Military factory, 1 laboratorio naval, 1 aeropuerto, 1 depósito temporal de suministros de armas, 9 edificios de energía, 6 grandes tanques de petróleo, 1 fábrica de ropa, 1 almacén de almacenamiento de alimentos, 1 compañía de gas, 2 otras empresas, Segundo Hospital Militar Temporal de Nagoya, 6 escuelas primarias y secundarias escuelas.
En comparación con el bombardeo estratégico de Japón por parte de la Fuerza Aérea del Ejército de los EE. UU. utilizando la "Super Flying Fortress" B-29 dos años después, este ataque aéreo fue solo simbólico y causó menos daño a Japón. gran conmoción en Japón, y el pueblo japonés tuvo que empezar a enfrentar la realidad de que el territorio continental de Japón no es inmune a los ataques. Debido a este ataque aéreo, el ejército japonés tuvo que trasladar algunos de sus aviones de combate de primera línea al continente para defenderse. También impulsó al ejército japonés a decidirse a lanzar la Batalla de Midway, que finalmente se convirtió en un importante punto de inflexión. en el campo de batalla del Pacífico.