Describa brevemente las ventajas y desventajas del transporte marítimo.
Incluye transporte marítimo, transporte costa afuera y transporte costero. Utiliza canales oceánicos naturales y el tonelaje de los barcos generalmente no está limitado. Tiene las ventajas de un gran volumen y un bajo costo. Sin embargo, el envío está limitado por las condiciones geográficas y, a veces, por las temporadas. [Editar este párrafo] Características del transporte marítimo El transporte marítimo es uno de los modos de transporte más importantes en el intercambio internacional de productos básicos, y el transporte de carga representa más del 80% de todo el transporte de carga internacional. El transporte marítimo tiene las siguientes características:
1. Vías navegables naturales
El transporte marítimo se realiza mediante vías navegables naturales, que no están restringidas por carreteras ni caminos y tienen un paso más fuerte. capacidad. A medida que cambian los entornos políticos, económicos y comerciales y las condiciones naturales, las rutas se pueden ajustar y cambiar en cualquier momento para completar las tareas de transporte.
2. Gran capacidad de carga
Con el desarrollo de la industria naviera internacional, la tecnología moderna de construcción naval se ha vuelto cada vez más sofisticada y los barcos se han vuelto cada vez más grandes. Los petroleros de gran tamaño alcanzan más de 600.000 toneladas y la capacidad de transporte de contenedores de los buques portacontenedores de quinta generación supera los 5.000 TEU. [Editar este párrafo] El papel del transporte marítimo
1. El transporte marítimo de carga es el principal modo de transporte comercial internacional.
Aunque el transporte marítimo internacional de carga tiene desventajas como baja velocidad y altos riesgos, debido a sus ventajas como gran rendimiento, gran volumen de transporte, bajas tarifas de flete, gran adaptabilidad de la carga y las condiciones geográficas únicas en el mundo, convirtiéndolo en el principal medio de transporte para el comercio internacional. Entre el 80% y el 90% del transporte total de carga de importación y exportación de China se realiza por mar. Debido al auge y desarrollo del transporte de contenedores, el transporte de carga no solo se ha desarrollado hacia la concentración y la racionalización, sino que también ha ahorrado materiales de embalaje y transporte, ha reducido los daños a la carga, ha garantizado la calidad del transporte, ha acortado el tiempo de transporte y, por tanto, ha reducido el transporte. costos.
2. El transporte marítimo de carga es uno de los canales importantes para que el país ahorre pagos de divisas y aumente los ingresos en divisas.
En China, el transporte de mercancías representa generalmente alrededor del 65.438.000 del volumen total de importaciones y exportaciones, especialmente para productos a granel. Si hace pleno uso de los Incoterms en el comercio y envía tantos barcos como sea posible, no sólo podrá ahorrar gastos en divisas, sino también obtener más ingresos en divisas. En particular, la capacidad de envío de China se destinará al mercado de envío internacional y se realizará activamente el transporte a terceros países para generar ingresos de divisas para el país. En la actualidad, los países de todo el mundo, especialmente los países costeros en desarrollo, conceden gran importancia a la construcción de sus propias flotas oceánicas y al desarrollo del transporte marítimo de carga. En algunos países navieros desarrollados, los ingresos en divisas por fletes se han convertido en un pilar importante de su economía nacional.
3. El desarrollo del transporte marítimo favorece la mejora de la estructura industrial del país y la estructura de productos de exportación en el comercio internacional.
El transporte marítimo se logra mediante la práctica de actividades marítimas, las cuales se basan en la construcción naval, la tecnología de la navegación y la gente de mar calificada. La industria de la construcción naval es una industria integral. Su desarrollo puede impulsar el desarrollo de la industria del acero, la industria de equipos navales y la industria de instrumentos electrónicos, y promover la mejora de la estructura industrial de todo el país. En los últimos años, China ha pasado gradualmente de ser un país importador de barcos a un país exportador de barcos y está avanzando hacia las filas de los países exportadores de barcos. Debido al continuo desarrollo de la tecnología de navegación de China, el envío de mano de obra marítima al extranjero ha atraído la atención de países de todo el mundo. Con el desarrollo del transporte marítimo, la flota de transporte marítimo de mi país ha entrado en el top 10 del mundo, proporcionando las condiciones para la futura industria de reciclaje de barcos a gran escala. No sólo proporciona materias primas baratas para la fundición de las acerías de mi país. , ahorra energía y consumo de mineral importado, pero también exporta chatarra de acero para exportar. Se puede ver que el desarrollo del transporte marítimo no sólo puede mejorar la estructura industrial nacional, sino también la estructura de los productos básicos en el comercio internacional.
4. La flota de transporte marítimo es una importante fuerza de reserva para la defensa nacional.
Las flotas de transporte marítimo siempre se han utilizado como herramientas de transporte logístico durante tiempos de guerra. Estados Unidos, Gran Bretaña y otros países se refieren a la flota mercante como el "cuarto servicio militar además de la fuerza terrestre, marítima y aérea", y los países occidentales también llaman a la flota mercante de la ex Unión Soviética la "flota en la sombra". Se puede ver que jugó un papel en la victoria o derrota de la guerra. Precisamente porque el transporte marítimo ocupa una posición tan importante, los países de todo el mundo conceden gran importancia al transporte marítimo, brindan protección legislativa, brindan apoyo financiero y subsidios, y brindan un trato preferencial para la carga.