El descuento del Volkswagen Magotan en Fuzhou llega a los 32.000 yuanes y hay suficientes coches disponibles

Al visitar la tienda recientemente, el editor se enteró por Yonglitong FAW-Volkswagen de que el descuento del Volkswagen Magotan en Fuzhou llega a los 32.000 yuanes y que hay suficientes coches disponibles.

Hace unos días, se lanzó oficialmente el FAW-Volkswagen Magotan 2019. El rango de precios sigue siendo de 189.900 yuanes a 316.900 yuanes, pero la configuración se ha actualizado, especialmente el modelo 330TSI está equipado con EA888. T baja potencia El motor merece atención.

El perfil lateral de la carrocería del nuevo coche no ha cambiado mucho y sigue siendo esbelto y suave. El mayor cambio en la parte trasera proviene del grupo de luces traseras de nuevo diseño, y el estilo interno es relativamente novedoso y elegante. Además, las palabras "MAGOTAN" debajo del logotipo del nuevo automóvil y los marcos inferiores de nuevo diseño realzan la clase y la sofisticación del vehículo.

Como modelo anual, la apariencia del nuevo automóvil sigue siendo la misma que la del modelo actual. La longitud, el ancho y la altura siguen siendo 4866/1832/1464 mm y la distancia entre ejes es de 2871 mm. Sin embargo, el nuevo automóvil se ha actualizado en términos de configuración: el volante multifunción, la interfaz USB trasera y el sistema de control de crucero GRA se han actualizado al equipamiento estándar para toda la serie.

En términos de potencia, el nuevo coche ofrece tres opciones: el modelo 280TSI está equipado con un motor 1.4T serie EA211 con una potencia máxima de 110kW (150Ps) y un par máximo de 250Nm; está equipado con un motor EA888? 2.0T de baja potencia con una potencia máxima de 137 kW (186 Ps), par máximo 320 Nm. El modelo 380TSI está equipado con un motor EA888? . El sistema de transmisión se combina con una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades.

El modelo recomendado es el modelo 330TSI equipado con un motor 2.0T de bajo consumo, que será el modelo principal del nuevo Magotan. Finalmente, recomendamos a todos el modelo de lujo con un precio orientativo de 233.900 yuanes, que es la versión de gama media del modelo 330TSI. Principalmente porque su precio es moderado y su configuración relativamente razonable. ¿Es 14.000 yuanes más caro que el modelo líder 330TSI y tiene bolsas de aire laterales traseras y bolsas de aire para las rodillas para mejorar la protección de seguridad pasiva? La pantalla de control central de 9,2 pulgadas es más grande y el efecto de visualización de la computadora de conducción en color es más fuerte que el de la monocromática. El automóvil original viene con navegación GPS y pantalla de información sobre el estado de la carretera.

A partir del modelo de lujo 330TSI, el nuevo Magotan está inicialmente equipado con un instrumento LCD completo, y las funciones de carga inalámbrica del baúl eléctrico y del teléfono móvil de la primera fila son muy prácticas. En comparación con el modelo premium de mayor precio, el modelo de lujo solo carece de algunas configuraciones importantes, como imágenes panorámicas de 360 ​​grados, volante con calefacción, asientos traseros con calefacción, luces lejanas y cercanas adaptativas, faros direccionales y espejos retrovisores exteriores que giran automáticamente. hacia abajo al dar marcha atrás, lo que requiere un costo adicional de 25.000 yuanes, lo que obviamente no es tan rentable para la mayoría de los consumidores.

El rendimiento de la configuración general del nuevo modelo Magotan 380TSI ha mejorado a un nivel superior, pero los consumidores necesitan gastar más. En cuanto a los tres modelos de configuración del 380TSI, le sugerimos que considere el modelo de lujo 380TSI de nivel básico. Su precio guía es de 249.900 yuanes, que es más asequible que el modelo premium 280TSI. Adecuado para consumidores con necesidades de energía, además de la potencia que brinda el motor de alta potencia 2.0T, el modelo de lujo 380TSI tiene configuraciones de seguridad principal/pasajero más ricas que el 280TSI y, además, agrega una práctica calefacción en el volante.

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Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.