Una breve introducción a Zhidao Road en el sitio Qin Zhidao
Unidad de excavación: Instituto Provincial de Arqueología de Shaanxi
Líder del equipo de excavación: Zhang Zaiming El Qin Zhidao fue construido en el año 212 a.C. (el año trigésimo quinto de Qin Shi Huang). El primer emperador quería viajar alrededor del mundo, y el Tao Desde Jiuyuan a Ganquan, es el Pasaje Mengtian. De Jiuyuan a Ganquan, hay montañas y valles, que tienen miles de millas de largo "Las carreteras de transporte operadas por la dinastía Qin. Utilizaba principalmente las carreteras originales del Período de los Reinos Combatientes. Sólo el camino recto fue planeado y construido después de la unificación de la dinastía Qin, abriendo una vía norte-sur que podría reflejar la eficiencia administrativa del Imperio Qin.
A diferencia de las carreteras convencionales que siguen los valles fluviales, los diseñadores de Qinzhidao utilizaron inteligentemente las montañas Ziwu en el cruce de Shaanxi y Gansu, así como la topografía única de la meseta de Loess en el norte de Shaanxi, en el este. Longxi y el sur de Mongolia Interior Se construyó la única carretera de transporte a nivel nacional en la antigua China que discurría a lo largo de crestas y tierras altas. La línea recta es suave, las curvas son grandes y el estándar de la carretera es muy alto. Se le conoce como el antepasado de las carreteras de China.
El método de construcción de Qin Zhidao es principalmente barrancos, y sólo se construyen plazas apisonadas en valles o valles bajos (llamados "barrancos" en "Registros históricos"). En las zonas montañosas, las carreteras rectas suelen tener entre 10 y 30 metros de ancho, y algunos tramos tienen entre 40 y 50 metros de ancho. A ambos lados de la carretera recta de Qin, se descubrieron más de 100 ruinas, como palacios, sitios de la ciudad, estaciones militares, pasos y balizas y tumbas de las dinastías Qin y Han. Una gran cantidad de materiales de construcción, cerámica, bronces y hierros. , se desenterraron armas y otras reliquias.
Después de la dinastía Han del Este, el budismo se extendió hacia el este a lo largo de la Ruta de la Seda y, tras llegar a Longdong, se cruzó con Qin Zhidao. Más al este, se extendió radialmente y los restos budistas aumentaron considerablemente. Hasta ahora, se han descubierto docenas de grutas de las dinastías Wei del Norte, Wei Occidental, Zhou del Norte, Sui, Tang, Cinco Dinastías, Song y Yuan en ambos lados de Qinzhidao, lo que ilustra el importante papel de Qinzhidao en la expansión del budismo.
La construcción de la carretera Qinzhi, que discurre a lo largo de las crestas y las tierras altas, es difícil y requiere una gran cantidad de trabajo. Sin embargo, una vez terminada, es menos probable que sea arrastrada por los ríos y erosionada. por la erosión hídrica y del suelo. Para la comunidad arqueológica actual, la carretera Qinzhi, que es remota, inaccesible, en su mayoría cubierta de árboles y rara vez se superpone con carreteras modernas, se ha convertido en la carretera antigua con la menor interferencia de la civilización humana, los restos originales mejor conservados y la vista más cercana. al estilo de hace dos mil años.
La carretera Qinzhi, cuyas ruinas se han encontrado en Shaanxi, tiene 498 kilómetros de largo, de los cuales el tramo Fuxian tiene 125 kilómetros. Su superficie de la carretera tiene generalmente entre 30 y 40 metros de ancho, llegando hasta el punto más ancho. 58 metros. Es la vía recta más larga en toda su longitud de más de diez kilómetros. La zona con el tramo más largo y los restos más típicos de la comarca.
El tramo Huagoukou de la carretera recta está situado en el cruce de Shaanxi y Gansu en la aldea de Wulipu, municipio de Zhangjiawan, condado de Fuxian. Es un tramo que va de sur a norte por la carretera Panshan hasta el ramal de Ziwuling. y luego cruza el río Hulu. Está ubicado en la intersección del río Hulu y su afluente el río Huagou, que corre de noroeste a sureste. Las coordenadas geográficas del área central de excavación son 36°04′135″ de latitud norte, 108°41′26″ de longitud este y una altitud de 1103 metros. ***Perforación de 12.000 metros cuadrados, 68 plazas de exploración de 5 metros × 5 metros, 9 zanjas y un área de excavación de unos 2.050 metros cuadrados.