La Fuerza Aérea anunció que el J-20 se hizo a la mar
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La Fuerza Aérea anunció que el J-20 se ha hecho a la mar
Justo ahora, el portavoz de la Fuerza Aérea China, coronel Shen Jinke , anunció otra noticia importante: recientemente el J-20 realizó por primera vez un entrenamiento de combate real en dirección marítima, mejorando aún más las capacidades de combate integrales de la Fuerza Aérea. En este sentido, un portavoz de la Fuerza Aérea dijo que los aviones de combate J-20 extienden sus alas en el mar y el aire y realizan entrenamientos de combate reales, lo que ayudará a la Fuerza Aérea a asumir mejor la sagrada misión de salvaguardar la soberanía nacional, la seguridad y la integridad territorial. . Tan pronto como el portavoz de la Fuerza Aérea dijo esto, se estima que los oponentes potenciales relevantes fueron como cinco truenos: el lobo ha estado llorando durante muchos años y ahora el lobo realmente ha venido.
La Fuerza Aérea anunció que el J-20 se ha hecho a la mar.
La primera persona y la más nerviosa es el ejército estadounidense. Durante muchos años, lo primero que Estados Unidos ha utilizado para presionar a China son los portaaviones. Con las ventajas cuantitativas y cualitativas de los aviones basados en portaaviones, el ejército estadounidense siempre cree que los portaaviones pueden representar un importante elemento disuasivo para China. Sin embargo, cuando el J-20 chino se hizo a la mar, la situación naval y aérea chino-estadounidense se revirtió instantáneamente: por primera vez en la historia, hubo una brecha generacional entre los aviones militares estadounidenses con base en portaaviones y la Fuerza Aérea china. El actual avión militar basado en portaaviones F/A-18E/F ¡El J-20 es simplemente un objetivo viviente frente a él! Es simplemente una broma utilizar aviones de última generación con base en portaaviones para disuadir a China. Incluso si el ejército estadounidense envía tres o más portaaviones para acercarse a China, solo conducirá a la muerte, aunque Estados Unidos planea poner el F35C; aviones furtivos basados en portaaviones en uso dentro de unos años, y está previsto utilizar más F35B para equipar buques de asalto anfibio, pero dado que el ejército de EE. UU. actualmente no tiene medios confiables para contrarrestar el J-20, incluso equipándolo con portaaviones furtivos. Los aviones con base no pueden cambiar el hecho de que el propio portaaviones es vulnerable a los ataques J-20.
El número de portaaviones estadounidenses está casi una generación por detrás del J-20
Otra persona que siente el impacto es Japón. El entrenamiento en el extranjero del J-20 significa que este avión furtivo avanzado aparecerá en el Mar de China Oriental e incluso en áreas alrededor de Japón en cualquier momento en el futuro, lo que ejercerá una gran presión sobre Japón. Obviamente, sus F15J y F2 existentes no pueden competir frontalmente con el J-20. Aunque Japón ha comenzado a hacerse cargo del caza furtivo F35, debido al pequeño territorio de Japón, todo su territorio está dentro del radio de ataque del J-20. Por tanto, en caso de conflicto entre China y Japón, el F35 tendrá la posibilidad de ser destruido primero en tierra. China puede preservar eficazmente el J-20 debido a su enorme profundidad estratégica.
El F15 japonés no puede competir con el J-20
El hecho de que el J-20 se haga a la mar también es una advertencia para las fuerzas independentistas de Taiwán. Actualmente, el continente tiene superioridad militar absoluta sobre Taiwán. En tales circunstancias, si se añade el J-20 para disuadir la independencia de Taiwán, las operaciones de guerra se volverán aún menos suspensivas. Una situación similar existe alrededor del Mar de China Meridional: una vez que el J-20 ingresa al Mar de China Meridional para realizar patrullas de combate y tomar medidas, ningún país circundante puede soportarlo.
Por lo tanto, demasiados países y regiones expresarán preocupación por la noticia de que la Fuerza Aérea China ha liberado el J-20 para hacerse a la mar. Pero inesperadamente, la Fuerza Aérea China creó deliberadamente dos dudas importantes: solo dijo que el J-20 se hizo a la mar recientemente, ¡pero nunca mencionó la hora y la ruta específicas en las que el J-20 se hizo a la mar! En el pasado, cuando la Fuerza Aérea China publicaba tales noticias, ¡indicaba claramente la hora y la línea de crucero de combate básica! La razón por la que la Fuerza Aérea China no explicó estas dos piezas clave de información fue, en primer lugar, considerar la necesidad de mantenerla confidencial, porque de esta manera el enemigo no podría analizar ni juzgar la información del radar. La Fuerza Aérea China deliberadamente no reveló el tiempo de vuelo y la ruta del J-20, lo que también era una necesidad disuasoria: el J-20 de China ya se hizo a la mar, ¿alguno de ustedes lo ha visto?