Jetta de sexta generación

También me preocupa este tema. Le pregunté a un amigo que trabaja en la tienda FAW-Volkswagen 4S y verifiqué la información. La noticia exacta es que se introducirá en China en 2012. a finales de este año como muy pronto.

Sin embargo, FAW-Volkswagen aún no ha hecho un posicionamiento preciso en el mercado para la nueva generación del Jetta. Si reemplazará al Sagitar o se venderá simultáneamente con el Sagitar, es una cuestión. Si se introduce la versión original, el posicionamiento puede ser ligeramente más alto que el Sagitar. Si se introduce la versión estadounidense, el posicionamiento puede estar entre el Bora y el Sagitar (la versión estadounidense de la suspensión trasera del Jetta de nueva generación no es la del PQ35). suspensión independiente multibrazo, pero utiliza la suspensión semiindependiente con barra de torsión del PQ34). Al Sagitar todavía le queda mucha potencia, por lo que FAW-Volkswagen no se dará por vencido fácilmente con el Sagitar. Es probable que para entonces produzca conjuntamente el Sagitar y considere reemplazarlo por completo cuando sea el momento adecuado.

El proyecto clave actual de FAW-Volkswagen es la introducción del Passat B7L doméstico, que es la versión extendida del Magotan de nueva generación, así que no espere que la introducción del nuevo Jetta tenga resultados en el corto plazo.