El décimo portaaviones de propulsión nuclear de la Marina de los EE. UU.
El décimo portaaviones de propulsión nuclear de la Armada de los Estados Unidos
USS George H.W. Bush (CVN-77) es un portaaviones de propulsión nuclear actualmente en servicio en la Armada de los Estados Unidos. Es un portaaviones clase Nimitz. Se ordenó la construcción de la nave en enero de 2003, la construcción comenzó el 10 de enero de 2006 y entró oficialmente en servicio el 10 de enero de 2009. El USS Bush es el décimo portaaviones de propulsión nuclear de la Armada de los Estados Unidos y el último de su clase. También es uno de los portaaviones más grandes del mundo.
1. Rendimiento del barco
El portaaviones USS Bush adopta conceptos de diseño y medios técnicos completamente nuevos, y su rendimiento integral ha alcanzado un nivel extremadamente alto. El barco tiene una longitud total de 1.092 pies, un ancho de 256 pies, un desplazamiento de 100.000 toneladas y un gran espacio a bordo y capacidad de aeronaves. La velocidad puede alcanzar más de 30 nudos y la potencia puede durar más de 25 años. Además, el barco también adopta un sistema de energía avanzado, que tiene una fuerte eficiencia de utilización de energía integral y puede soportar una variedad de diferentes misiones y requisitos de fuerza.
2. Capacidades de combate aéreo
Las capacidades uniformes de los aviones con base en portaaviones y de los aviones con base en portaaviones del USS Bush superan con creces las de cualquier otro portaaviones. Puede transportar 90 aviones y helicópteros con base en portaaviones, incluidos F/A-18E/F Super Hornet, EA-18G Growler, E-2D Advanced Hawkeye, C-2A Greyhound, MH-60S Knighthawk y MH-60R Seahawk, etc. Un modelo de avión avanzado basado en portaaviones.
Además, el portaaviones también está equipado con una variedad de sistemas de armas modernos, incluidas ametralladoras de 25 mm y cañones de defensa de corto alcance de 20 mm, misiles RIM-7 Sea Sparrow y misiles de corto alcance RIM-116. sistemas de defensa, misiles de lanzamiento vertical RIM-162 ESSM, etc. Al mismo tiempo, el barco también está equipado con radar avanzado, guerra electrónica, control de armas y sistemas de comunicación. Tiene fuertes capacidades de información y puede lograr un seguimiento y ataque integral de objetivos aéreos, marítimos y terrestres enemigos.
3. Características de resistencia y combate
En primer lugar, el sistema de energía nuclear del portaaviones USS Bush permite al portaaviones navegar de forma independiente y durante mucho tiempo en el mar sin el Necesidad de atracar para reponer energía. Su sistema médico aerotransportado es también uno de los sistemas de apoyo clave del portaaviones. Puede proporcionar diversos servicios médicos a la tripulación y las tropas que necesitan rescate a través del hospital a bordo. El barco está equipado con sistemas avanzados de helicópteros a bordo que pueden respaldar una variedad de misiones de operaciones especiales y operaciones de rescate.
En segundo lugar, el sistema de armas del barco es rico y diverso, e incluye armas tradicionales como cañones y misiles embarcados, y armas de nuevos conceptos, como cañones electromagnéticos y armas láser. El uso de estas armas puede mejorar eficazmente. la capacidad de combate y la disuasión del barco. Finalmente, el barco adopta el último concepto de guerra en red, que puede realizar comando y control, intercambio de inteligencia y coordinación de recursos a través de medios de información, mejorando la eficiencia y eficacia del combate.
En resumen, el portaaviones USS Bush tiene una efectividad de combate extremadamente fuerte y capacidades de combate integrales. El barco también se desempeñó muy bien en ejercicios de combate reales y operaciones de dispersión posteriores, ayudando a la Armada de los EE. UU. a mantener una importante posición militar estratégica en el mundo. Sin embargo, el barco todavía tiene algunas deficiencias, como el alto costo y el tonelaje excesivo. Estos factores provocarán ciertas restricciones en su uso en situaciones de combate reales. Por lo tanto, en el futuro proceso de desarrollo, el diseño y el rendimiento del barco deben optimizarse aún más para cumplir con requisitos de combate más complejos y severos.