Ford Bronco: el SUV todoterreno incondicional está a punto de ingresar a China y detonar el mercado todoterreno nacional

Cuando se trata de vehículos Ford que llevan el nombre de "caballo", lo primero que viene a la mente de muchas personas es definitivamente el Ford Mustang. Desde su nacimiento, este automóvil ha sido famoso por su apariencia poderosa y su excelente desempeño. Su rendimiento se ha vuelto popular en todo el mundo y se ha convertido en un destacado representante de los autos deportivos de alto rendimiento estadounidenses. Pero, de hecho, además del Mustang, Ford también posee un "caballo", es decir, el Bronco, que se rumorea que se introducirá en China, es un vehículo todoterreno de pura sangre.

Ford Bronco, con sus sólidas capacidades todoterreno y su rica jugabilidad, permite a las personas viajar libremente en la naturaleza y sentir su encanto todoterreno único, lo que lo convierte en un vehículo de alta gama. Modelo todoterreno de perfil.

Su encanto único y su potente rendimiento han atraído la búsqueda y la atención de muchos fanáticos de los vehículos todoterreno. Sus vehículos importados paralelamente han atraído mucha atención en el mercado interno y se han convertido en los nuevos favoritos de los fanáticos de los vehículos todoterreno. Si también eres un entusiasta del todoterreno o un fanático de los autos, entonces el Ford Bronco es definitivamente una opción que no te puedes perder.

¿Cuál es la historia detrás de este coche?

La primera generación de Ford Bronco nació en 1966. Después de su lanzamiento, fue buscado con entusiasmo por los fanáticos de los automóviles por su diseño innovador, su gran espacio, su cómoda experiencia de conducción, su gran potencia y su alta transitabilidad. En los siguientes 30 años, el Ford Bronco pasó por cinco iteraciones y sus atributos de SUV incondicionales se hicieron cada vez más populares, y gradualmente se convirtió en una generación de automóviles todoterreno en los corazones de los estadounidenses.

Desde el lanzamiento del recién regresado modelo de sexta generación, Ford Bronco ha vuelto a despertar el entusiasmo de los fanáticos. La edición limitada de 3.500 unidades (Primera Edición) se agotó menos de 3 años después del lanzamiento. Agotado en cuestión de horas. Para retribuir a los fanáticos de los automóviles, Ford agregó inmediatamente 3500 unidades adicionales de edición limitada, pero se agotaron rápidamente. Se informa que debido al aumento en los pedidos de Bronco, muchos usuarios han retrasado la entrega de sus autos hasta 18 meses después. Hoy en día, se ha vuelto normal que Bronco aumente el precio de la recogida de un automóvil en varias regiones. El aumento de precio suele rondar los 30.000 dólares estadounidenses, y el aumento de precio por sí solo equivale a unos 200.000 yuanes. Por tanto, no es de extrañar que en China el Ford Bronco importado paralelamente pueda venderse por 1,3 millones de yuanes.

En el exterior, la familia Ford Bronco de nueva generación se divide en dos series de modelos: BroncoSport y Bronco. Entre ellos, BroncoSport es un SUV urbano que utiliza una carrocería portante, mientras que las versiones de dos y cuatro puertas del Bronco son los verdaderos sucesores del ADN todoterreno duro que utilizan una carrocería sin carga. carrocería, es decir, cuentan con vigas de chasis reales y sistema de tracción total parcial.

El segmento de SUV urbanos todoterreno donde se ubica el Ford BroncoSport es relativamente de nicho. Este tipo de vehículo utiliza principalmente una carrocería de carga y tiene mayores capacidades todoterreno que. SUV urbanos ordinarios. Es el fabricante actual el llamado "vehículo todoterreno ligero". La versión TrailHawk de Jeep del Compass y Liberty Light entran en esta categoría. Simplemente son más adecuados para entornos al aire libre que los SUV urbanos normales, pero las travesías todoterreno y de alta intensidad deben dejarse en manos de los modelos más duros, como Ford Bronco, Jeep Wrangler, etc.

¿Cuáles son las características y aspectos más destacados del nuevo Ford Bronco?

En apariencia, el Ford Bronco adopta una forma de carrocería todoterreno cuadrada retro y clásica. La cubierta del motor está cubierta con líneas regulares y los icónicos faros redondos extienden una franja de luz hacia la parrilla central, "Bronco". "Las palabras están directamente incrustadas en el medio de la rejilla de entrada de aire, que es muy dominante y poderosa como la Ford F-150 Raptor.

El diseño lateral de la carrocería del automóvil es relativamente simple y la cintura de tipo pasante aumenta aún más la longitud visual de la carrocería. Las puertas, las ventanas laterales/traseras y el techo son todos desmontables. A juzgar por los detalles del parabrisas trasero y el techo, el nuevo coche estará equipado con un techo rígido extraíble y la baca situada encima también tiene una cierta capacidad de carga.

La parte trasera del nuevo automóvil todavía tiene un diseño de llanta de refacción externa que es necesario para los SUV todoterreno. No hay un diseño de alerón en la parte superior. La versión de dos puertas también utiliza un fácil de usar. retire la estructura del techo rígido de tres secciones, mientras que la versión de cuatro puertas es la estructura del techo blando extraíble de cuatro secciones; por supuesto, también está disponible un techo rígido opcional.

El interior de la nueva Bronco tiene líneas generales duras y una forma cuadrada. El estilo interior es similar al de la F-150, lo que hace que su imagen de tipo duro sea más prominente. El lado del pasajero también está diseñado con la placa de identificación de un automóvil nuevo. Debajo del control central, hay un panel de aire acondicionado convencional con botones físicos, palanca de cambios, selección de modo de conducción y palanca de cambios de caja de transferencia tipo perilla. El diseño de las versiones de dos y cuatro puertas es ligeramente diferente.

En términos de potencia, los modelos Ford Bronco de dos y cuatro puertas en el extranjero ofrecen motores turboalimentados de 2.3T y motores V6 biturbo de 2.7T. Transmisión manual de 7 velocidades (6 marchas de conducción + 1 marcha dedicada a ascenso) y transmisión automática de 10 velocidades. La versión BroncoRaptor está equipada con un motor V6 biturbo 3.0T más potente y el sistema de transmisión se combina con una transmisión automática de 10 velocidades.

El sistema de tracción a las cuatro ruedas de serie de la Ford Bronco es el G. o. A. T. El sistema de gestión del terreno puede manejar varios terrenos, como arena, nieve, barro y rocas. Su dirección asistida electrónica también está optimizada para el modo de escalada en roca, lo que reduce la interferencia del volante y permite al conductor controlar las ruedas delanteras con mayor precisión en las rocas.

La nueva generación de Ford Bronco, sus sólidas capacidades todoterreno y su rica jugabilidad se convertirán en sus mayores puntos de venta. Una vez que ingrese al mercado nacional, desafiará directamente el estado de los vehículos todoterreno tradicionales como el Jeep Wrangler. Para los fanáticos de los vehículos todoterreno nacionales, esta es sin duda una noticia que vale la pena esperar. Se informa que el precio nacional comienza en al menos 600.000, que es un precio bien merecido para este automóvil. Esperamos ver cómo funciona y esperamos que aporte aún más valor a los consumidores.

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