¿Cuál es la historia del elegante negro del Manchester United?

Tan pronto como salió el vídeo, generó acaloradas discusiones. Esto también provocó quejas generalizadas sobre el "intimidación en las tiendas" de United Airlines, y una por una se fueron descubriendo historias oscuras e inimaginables.

Por qué: "sobreventa" y "arrastre forzado"

Según los pasajeros del vuelo donde ocurrió el incidente, después de que los pasajeros abordaron el avión y tomaron sus asientos, dijo el personal de United Airlines que debido al overbooking, solicitaron que cuatro pasajeros cambiaran voluntariamente a otros vuelos. Después de que la compensación aumentó de $400 a $800 y se proporcionó alojamiento, nadie estuvo de acuerdo.

United Airlines afirmó que los pasajeros sólo pueden ser recogidos "al azar" por computadora. Tres de las cuatro personas seleccionadas se marcharon solas, pero un hombre asiático de unos cincuenta o sesenta años que llevaba gafas se negó a bajarse del barco. Explicó que era médico y que tenía cita con un paciente al día siguiente. Tenía que regresar a Louisville esa noche.

La agencia de noticias Xinhua informó que United Airlines encontró inmediatamente a tres agentes de policía del aeropuerto. Después de que dos agentes de policía no lograron persuadirlos, el tercer agente tomó la iniciativa y recurrió a la fuerza. Juntos, sacaron a la fuerza al pasajero de su asiento.

El video muestra que el pasajero gritó fuerte, sus gafas casi se caen cuando fue arrastrado por el pasillo del avión y su boca fue arañada por el apoyabrazos de metal del asiento del pasillo. Una pasajera se quejó en voz alta: "¡Dios mío! ¿Qué estás haciendo? ¡Esto está mal!"

Más tarde, el hombre que fue arrastrado a la fuerza pudo regresar corriendo a la cabina trasera del avión. sujetando la cortina de aislamiento con ambas manos. Obviamente, su espíritu se vio fuertemente estimulado y seguía diciéndose en inglés: "Necesito irme a casa ..." En ese momento, algunos pasajeros expresaron que podían desistir de tomar el vuelo, pero United Airlines El pasajero masculino estaba Todavía se le permite bajar del avión. Finalmente, cuatro tripulantes de United Airlines se sentaron en los cuatro asientos disponibles.

Después, United Airlines hizo por primera vez una declaración inofensiva. Posteriormente, cuando Internet ya estaba en ebullición, el director ejecutivo de United Airlines, Oscar Muñoz, emitió un comunicado disculpándose por "tener que reorganizar a estos pasajeros", diciendo que United Airlines estaba intensificando la cooperación con las autoridades pertinentes y realizando un autoexamen detallado. Al mismo tiempo, la seguridad del Aeropuerto Internacional O'Hare también anunció que uno de los agentes de policía involucrados ha sido suspendido temporalmente.

El vicealcalde Ding aprovechó la oportunidad para huir. United Airlines tiene una larga historia.

Incluso aquellos que nunca han volado con United Airlines pueden haber oído hablar de su nombre recientemente, como en la exitosa serie de televisión "In the Name of the People".

Al comienzo de la obra, Ding, el teniente de alcalde de la ciudad de Jingzhou, huyó y cambió su nombre a Tom Ding y voló a Los Ángeles en United Airlines.

Al ver que el avión había salido del espacio aéreo chino, Ding felizmente le pidió a la azafata que abriera una botella de champán para celebrarlo.

Esta no es la primera vez que se asocia a United Airlines con la palabra "corrupción". En 2015, el jefe de United Airlines tuvo que dimitir para complacer al funcionario de la Autoridad Portuaria, David Samson (David Samson), al abrir una ruta a su casa de vacaciones con pérdidas.

Sobre el prepotente servicio de United Airlines, así recogieron los medios la sabiduría de todos:

“¿Café, té o Taser? - United Airlines”

"¿Antes?" Al volar, debe leer los términos y condiciones de United impresos detalladamente: 'Reglas y regulaciones: en caso de sobreventa, doy permiso a United para dejarme inconsciente y arrastrarme fuera del avión'"

"Atención United. Pasajeros de aerolíneas, den la bienvenida a su nueva asistente: Lucille con un bate de béisbol de 32 pulgadas de The Walking Dead".

El director ejecutivo de JD.COM, Liu, también dijo que ver las noticias sobre la violencia de United Airlines con los pasajeros normales le recordó de la pesadilla de volar tres veces con United Airlines.

El músico Gao dijo: "El servicio de United Airlines desde tierra hasta el aire es escandalosamente arrogante. Lo aprendí dos veces hace unos años y nunca he reservado un vuelo con él desde entonces (excepto por el número de vuelo). * * *)."

El mes pasado, United Airlines expulsó de un vuelo a una pasajera que vestía un traje ajustado, lo que provocó indignación entre muchos. Un vuelo de Denver a Minneapolis negó el embarque a dos adolescentes porque no cumplían los requisitos al ir en mallas y sin falda.

El portavoz de United, Green, dijo que a las dos niñas se les negó el embarque porque tenían "pase especiales" de United, y quienes poseen dichos documentos deben abordar el avión según el código de vestimenta de la compañía, que incluye no medias ni ropa informal. -chanclas o jeans con agujeros. Después de que se expuso el incidente, rápidamente se convirtió en un tema candente en las redes sociales y las prácticas de United Airlines fueron acusadas de "sexismo".

Anteriormente, United Airlines también expuso el escándalo de la conducción en estado de ebriedad. Volarán en un avión que transportará a más de 200 pasajeros.

Los Angeles Times informó: "Si crees que esto es lo suficientemente malo, no has visto lo que es realmente malo". La aerolínea le cobró a un pasajero que perdió una maleta facturada 65 dólares. Hay una tarifa adicional de 65 dólares. 438+05 dólares estadounidenses Además, hay tarifas adicionales por usar el baño y la manta en el avión...

Tucao, el líder de United Airlines es él.

Cabe decir que el maestro que se quejó de United Airlines era un profesor canadiense.

Escuché que hay un sitio web con un nombre similar a United Airlines, que se dedica a hablar en favor de United Airlines. Después del incidente, busqué en línea y descubrí que sí existe y se actualizó oportunamente. La oscura historia de United Airlines es vívida.

Esto es un dolor de cabeza para United Airlines porque el sitio web (untied.com) no sólo tiene el mismo nombre de dominio que su sitio web oficial, sino que el diseño también es muy similar. El "Miembro de Star Alliance" junto al logotipo en el sitio web se ha convertido en "Miembro de Devil Alliance".

Hay incidentes violentos en el sitio web y contenidos que prohíben llevar ropa ajustada a bordo de un avión. Además, el sitio web también publicó fotos de la comida de primera clase de United y comentó que dicha comida no califica para la clase económica.

El sitio web también elogió a United Airlines por ser la "peor aerolínea del mundo" durante muchos años consecutivos.

Este sitio web fue fundado hace 18 años por Jeremy Cooperstock, profesor de ingeniería en la Universidad McGill de Canadá, y se dedica a recopilar quejas y reclamos de pasajeros y empleados de United insatisfechos. Se dice que el sitio web nació cuando Cooper Stocker rompió su maleta en un vuelo de United Airlines en 1996...

United Airlines ha demandado para cerrar el sitio web, informa el Chicago Tribune, creyendo que infringía sobre los derechos de marca de la empresa y podría fácilmente inducir a error a los consumidores. Cooper-Stock afirmó que el sitio web que fundó era sólo una plataforma para presentar quejas. "Si ellos (United Airlines) se tomaran el tiempo para mejorar su servicio, este sitio web no tendría nada de malo..."

El cantante canadiense Dave Carroll también dejó caer el mismo equipaje. Dave Carroll, un cantante de country canadiense, tomó un vuelo de United Airlines desde Halifax, Canadá, a Nebraska, Estados Unidos, en marzo de 2008. Cuando llegó al aeropuerto de Chicago, los encargados del equipaje arrojaron su equipaje y el de otros pasajeros como si fueran martillos. Carroll, que estaba sentado en el asiento trasero del avión, escuchó a una pasajera gritar: "Dios mío, están tirando guitarras". Cuando recogió su equipaje, descubrió que su guitarra estaba rota.

La guitarra de Carol es una guitarra "Taylor" valorada en 3.000 dólares. Para repararlo, Carol gastó $1200. Pero cree que la guitarra reparada ya no puede tocar el mismo tono que antes. Durante los siguientes nueve meses, Carroll se quejó ante los departamentos de servicio de United Airlines en Chicago, Nueva York, Canadá e incluso India de que se estaba pateando la pelota. Carol decidió utilizar la música para buscar justicia. Carroll compuso la canción "United Broken Guitar" y la publicó en el sitio de videos. Inesperadamente, en 10 días, la canción tenía casi 4 millones de visitas. Carol pareció hacerse famosa de la noche a la mañana. Descubrió que sus ventas de discos y las de su banda se dispararon.

Al mismo tiempo, United Airlines pagó un precio enorme por esto: el precio de las acciones se desplomó un 10%, equivalente a la evaporación de 180 millones de dólares en valor de mercado, y también fue criticado por millones de personas.

Arrogancia provocada por el monopolio

Al final del artículo, echemos un vistazo a cómo la gente debería ver el overbooking y los incidentes violentos de United Airlines.

En primer lugar, el overbooking en sí es realmente normal. Cuando muchos pasajeros compran billetes pero no abordan el avión, el overbooking puede generar una mayor ocupación y mejorar la eficiencia de los recursos de transporte. Al mismo tiempo, supone menores costes de vuelo para los pasajeros.

Durante las últimas décadas, los complejos sistemas de cálculo de overbooking de las aerolíneas se han mejorado continuamente, según el informe.

Según estadísticas del Departamento de Transporte de Estados Unidos, la proporción de pasajeros que no pudieron abordar un vuelo debido a un exceso de reservas fue sólo del 0,09%, mientras que en 1999 llegó al 0,2%.

El problema de este incidente es que los pasajeros no pudieron abordar el avión porque estuviera sobrevendido, sino que fueron arrastrados violentamente fuera del avión después de abordar. La agencia de noticias Xinhua dijo que ya no se trata de una simple cuestión de compensación por overbooking, pero ¿por qué las aerolíneas se atreven a ser tan audaces?

La respuesta profundamente arraigada que da el análisis es el monopolio, que es la causa fundamental de la arrogancia de American Airlines. En los últimos 15 años, la industria aérea estadounidense ha pasado por una reestructuración masiva, incluidas las fusiones de Delta Air Lines y Northwest Airlines, United Airlines y Continental Airlines, y American Airlines y American Airlines. Estas fusiones y adquisiciones han resultado en una falta de competencia efectiva en la industria de la aviación, creando una estructura casi monopólica.

El mercado de la aviación, casi monopólico, ha hecho que las aerolíneas pierdan la motivación para mejorar los servicios, e incluso tiene una tendencia a la degradación: los billetes de avión son cada vez más caros, los asientos son cada vez más pequeños y los servicios están empeorando cada vez más. “A veces, volar es como un drama cruel”. Michael Lyons, vicepresidente de la Asociación Nacional de Negocios, describió la sensación de volar en Estados Unidos.