Tiempo de despacho de aduanas del puerto de Futian
Puerto de Liantang
Horario de funcionamiento del puerto: 7:00-22:00
El puerto de Liantang está ubicado en la esquina suroeste de la calle Liantang, distrito de Luohu, adyacente hasta Luosha Road en el norte, extendiéndose hasta el río Shenzhen en el sur, es el séptimo puerto terrestre transfronterizo planificado y construido por la ciudad de Shenzhen. El puerto está posicionado como un puerto integral para pasajeros y carga. Es responsable del transporte transfronterizo de carga y pasajeros entre Hong Kong y el este de Shenzhen, Huizhou, el este de Guangdong, el sur de Jiangxi y el sur de Fujian. Transporte transfronterizo entre Shenzhen y Hong Kong de "entrada oeste y salida oeste, entrada este y salida este". Un puerto importante en la parte oriental del diseño general.
El puerto de Liantang es el séptimo puerto carretero entre Shenzhen y Hong Kong. Está posicionado como un puerto integral para pasajeros y carga. El edificio principal del puerto adopta un diseño elevado. El primer piso es la inspección de carga. El área y la plataforma elevada en el segundo piso es el área de inspección de viajes. La inspección de carga y la inspección de viajes se distribuyen verticalmente en el espacio para maximizar el uso intensivo del espacio. El puerto adopta el método de inspección de "dos lugares, dos inspecciones" y el modelo de despacho de aduanas de "ventanilla única" para vehículos. La capacidad de despacho de aduanas diseñada es de 30.000 pasajeros/día y 17.850 vehículos/día, incluidos 15.000 camiones/día y 2.000 pasajeros. coches/día, 850 autobuses/día.
Enlace ferroviario expreso Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Puerto de la estación West Kowloon
Horario de funcionamiento del puerto: 6:30-23:30
Guangzhou-Shenzhen-Hong El puerto de la estación Kong Express Rail Link West Kowloon está ubicado en Hong Kong. Dentro de la Región Administrativa Especial, es un puerto ferroviario internacional de pasajeros abierto todo el año y se abrió oficialmente al mundo exterior el 23 de septiembre de 2018. El área portuaria de Hong Kong y el área portuaria continental están establecidas en la estación de West Kowloon. Las inspecciones de entrada y salida se llevan a cabo de acuerdo con el modelo "un lugar, dos inspecciones". Ambas partes realizarán supervisión e inspección de entrada y salida. conforme a sus respectivas leyes.
La estación de Alta Velocidad West Kowloon*** cuenta con cuatro plantas subterráneas con una superficie total de construcción de 380.000 metros cuadrados. El primer piso subterráneo es la sala de venta de boletos, el segundo piso subterráneo es el piso de llegadas, el tercer piso subterráneo es el piso de salidas y el cuarto piso subterráneo es la plataforma del tren. El flujo de despacho de aduanas diseñado para el puerto es de 200.000 pasajeros por día. . Entre ellos, el área portuaria continental tiene un área total de construcción de aproximadamente 109.000 metros cuadrados, y cada sala de entrada y salida está equipada con 30 canales de autoservicio y 18 canales de inspección manual; el área portuaria de Hong Kong tiene un área total de; aproximadamente 24.100 metros cuadrados, con 66 mostradores manuales y 22 canales de autoservicio en los pasillos de entrada y salida, incluidos 32 mostradores manuales y 29 canales de autoservicio en la sala de salidas. El establecimiento y apertura del puerto de la estación de West Kowloon no sólo mejora el nivel de facilitación del despacho de aduanas, sino que también enriquece la práctica de "un país, dos sistemas", profundiza la cooperación entre el continente y Hong Kong y permite a la Oficina Administrativa Especial de Hong Kong Región para integrarse mejor en el desarrollo general del país, especialmente para Guangdong. Las prácticas innovadoras de la Gran Área de la Bahía de Hong Kong-Macao proporcionan una referencia útil.
Puerto de Futian
Horario de funcionamiento del puerto: 6:30-22:30
El puerto de Futian es un puerto terrestre para la entrada y salida de pasajeros, ubicado en Yuheng Carretera, distrito de Futian (lado este de la zona de libre comercio de Futian). El área total de terreno es de 62.962 metros cuadrados y el área total de construcción es de 82.035,85 metros cuadrados. Tiene una planta de vestíbulos de entrada y salida y 146 pasillos de entrada y salida. Hay 78 canales de inspección fronteriza en la sala de salida (20 canales de autoservicio y 58 canales de inspección y liberación manual), y hay 68 canales de inspección fronteriza en la sala de entrada (20 canales de autoservicio y 48 canales de inspección y liberación manual) La capacidad de diseño de pasajeros en tránsito diario es de 250.000.
El proyecto de puente peatonal conecta el edificio de inspección conjunta del puerto de Futian y la estación de control Lok Ma Chau del ferrocarril Hong Kong-Kowloon-Cantón. Es un proyecto de centro portuario que conecta la línea 4 del metro de Shenzhen y el tren ligero de Hong Kong. Rama Este. El puente tiene 240 metros de largo, 116 metros de profundidad, 124 metros de ancho en el lado de Hong Kong y 16,5 metros de ancho. Tiene dos pisos, un solo sentido y hay escaleras mecánicas en el puente (el lado de Shenzhen tiene una escalera mecánica 80,5). metros de largo en cada piso), respectivamente, lo utilizan los pasajeros que entran y salen de Shenzhen y Hong Kong (el nivel superior es para salida y el nivel inferior es para entrada). Las agencias de inspección portuaria incluyen la Oficina de Aduanas, Inspección Fronteriza, Inspección y Cuarentena, las agencias de servicios incluyen la Oficina de Visas de Shenzhen del Departamento Provincial de Seguridad Pública y las unidades de negocios incluyen bancos, servicios de tiendas libres de impuestos, etc. El puerto abre a las 6:30 y cierra a las 22:30 todos los días, y el puerto opera durante 16 horas. Los pasajeros entrantes y salientes toman principalmente la Línea 4 del Metro de Shenzhen y el Ramal Oriental del Tren Ligero de Hong Kong.
Puerto de Luohu
Horario de funcionamiento del puerto: 6:30-24:00
El puerto de Luohu es el puerto terrestre de entrada y salida de pasajeros más grande de Shenzhen. El tráfico todavía se encuentra entre los tres primeros del país.
Está ubicado en el lado sur del Centro Comercial Luohu en Shenzhen, al otro lado del río de los Nuevos Territorios de Hong Kong. Shenzhen y Hong Kong están conectados por un puente peatonal de dos pisos y un puente ferroviario. El puerto de Luohu era uno de los dos únicos puertos terrestres de Shenzhen antes de la reforma y apertura. La Aduana de Kowloon se estableció formalmente en 1887. En 1949, el Levantamiento de la Aduana de Kowloon tomó la iniciativa y se retiró a su ubicación actual en los primeros días de la fundación de la República Popular China. La construcción del nuevo edificio de inspección conjunta comenzó en enero de 1984 y se completó e inauguró el 14 de junio de 1986. Tiene una superficie de 18.107 metros cuadrados. El edificio principal tiene 12 pisos de altura (incluido un piso subterráneo), los edificios anexos sur y norte tienen 3 pisos cada uno y el área total de construcción es de 70.623 metros cuadrados. El piso subterráneo B y el primer piso del edificio son los lugares de inspección de entrada (hacia el norte), con un área de construcción de 18,107 metros cuadrados; el segundo y tercer piso son los lugares de inspección de salida (hacia el sur), con un área de construcción de; 17.558 metros cuadrados. Después de una renovación a gran escala del puerto de Luohu en 2002, el número de canales de inspección aumentó de los 137 originales a 173. Las configuraciones específicas son las siguientes: el piso subterráneo B está equipado con 48 canales de inspección de entrada para pasajeros de Hong Kong y Macao. y el primer piso está equipado con 39 canales de inspección de entrada para pasajeros que no son de Hong Kong y Macao, hay 39 canales de inspección de salida para pasajeros que no son de Hong Kong y Macao en el segundo piso, y 47 canales de inspección de salida para Hong Kong y Macao. pasajeros en el tercer piso. La capacidad de paso diseñada del puerto ha aumentado de 200.000 pasajeros por día en la década de 1980 a 400.000 pasajeros por día en la actualidad. El puerto de Luohu abre a las 6:30 de la mañana y cierra a las 12:00 de la tarde, funcionando durante 17,5 horas.
Puerto de Huanggang
Horario de funcionamiento del puerto: 00:00-24:00
El puerto de Huanggang es actualmente el puerto por carretera integral más grande para pasajeros y carga de mi país. . Está ubicado en el extremo sur del distrito de Futian, ciudad de Shenzhen, al otro lado del río desde Lok Ma Chau en los Nuevos Territorios de Hong Kong. El puente Huanggang-Lok Ma Chau al sur del puerto cruza el río Shenzhen y conecta Shenzhen y. Hong Kong.
El puerto de Huanggang es un puerto recientemente inaugurado junto con la construcción de la autopista Guangzhou-Shenzhen. La construcción comenzó en mayo de 1985. La parte de mercancías se abrió al tráfico el 29 de diciembre de 1989 y la parte de pasajeros el 8 de agosto de 1991. A partir del 3 de noviembre de 1994 se abrieron dos canales de inspección de carga para probar el despacho aduanero las 24 horas. El 20 de marzo de 1997 se inauguró el servicio de autobús lanzadera Huanggang-Lok Ma Chau (puerto de Hong Kong). En octubre de 1999 se implementó la separación natural de vehículos, es decir, salvo algunas mercancías y vehículos que mantienen la práctica actual de entrar y salir del país a través de puertos designados de conformidad con las normas pertinentes, otros camiones circulan por Man Kam To y Sha Tau. Los puertos de Kok pueden viajar a través de la autopista después de que los puertos originales estén cerrados por la noche. El canal de camiones para el despacho de aduanas las 24 horas en Gang Port. Desde las 0:00 horas del 27 de enero de 2003, el puerto de Huanggang implementó un despacho de aduanas de 24 horas en el canal de inspección de viajes. A partir del 8 de octubre de 2003, los vehículos privados, oficiales y comerciales con matrículas de los puertos Wenjindu y Shatoujiao pueden entrar y salir del puerto Huanggang de 0:00 a 6:30. El proyecto de reconstrucción del puerto de Huanggang se lanzó oficialmente en junio de 2019. La antigua zona de inspección de viajes fue demolida y se construyó un edificio temporal de inspección de viajes. El edificio del puerto de inspección temporal de viajes tiene una superficie de 51.483 metros cuadrados, con un área total de construcción de unos 14.000 metros cuadrados. El primer piso es la sala de inspección de pasajeros de entrada y salida, y el entrepiso y el segundo piso son salas de servicio. ; la superficie del sitio es de unos 60.000 metros cuadrados. Hay un total de 58 canales de inspección, incluidos 40 canales de inspección de pasajeros y 16 canales de inspección de vehículos de pasajeros.
Puerto de Wenjindu
Horario de funcionamiento del puerto: 7:00-22:00
El puerto de Wenjindu está ubicado en la esquina sureste de la ciudad de Shenzhen, a 3 kilómetros al oeste de El puerto de Luohu está a 12 kilómetros del puerto de Sha Tau Kok en el este, el río Shenzhen en el sur, separado de los Nuevos Territorios de Hong Kong por un río, y la orilla sur del río Shenzhen y el viaducto de Yanhe Road en. El norte está conectado con Hong Kong por un puente carretero transfronterizo. El puerto de Man Kam era uno de los dos únicos puertos terrestres de Shenzhen antes de la reforma y la apertura. Antes de la reforma y apertura, Man Kam To era sólo un puerto comercial que suministraba productos frescos a Hong Kong. Desde la fundación de la República Popular China hasta mediados de la década de 1970, básicamente no había automóviles y las exportaciones de productos frescos dependían del transporte humano a través de la frontera. El primer puente carretero se construyó en mayo de 1976 y se abrió al mundo exterior con la aprobación del Consejo de Estado en 1978. Es el primer puerto carretero integral para pasajeros y carga de mi país que se abrió al mundo exterior. En febrero de 1985, se construyó un segundo puente de carretera para permitir que los vehículos de entrada y salida viajaran por puentes separados. Para cooperar con el proyecto de gestión del río Shenzhen, en febrero de 2005 se demolió el puente de entrada y salida original y en febrero de 2005 se puso oficialmente en uso un nuevo puente de entrada y salida de dos vías.
A partir de las 0:00 horas del 22 de febrero de 2010, con la aprobación de la Oficina Nacional de Gestión Portuaria, se cerró oficialmente el área de inspección de viajes del puerto de Wen Kamdu y se inició el proyecto de reconstrucción del puerto. inmediatamente. El paso de camiones no se verá afectado. Existen 18 canales de inspección de camiones (10 de entrada y 8 de salida). Los horarios de despacho para inspección de carga y de inspección de viaje son ambos de 7:00 a 22:00 horas.
Puerto de la Bahía de Shenzhen
Horario de funcionamiento del puerto: (inspección de viaje) 6:30-24:00 (inspección de carga) 00:00-24:00
El puerto de la bahía de Shenzhen es actualmente el puerto por carretera integral más grande para pasajeros y carga de Asia. Está ubicado en la esquina este de Shekou, Shenzhen, y está conectado con Ao Kanshi, Hong Kong. El puerto tiene una superficie de 110 hectáreas (incluidas 40 hectáreas en Hong Kong y 70 hectáreas en Shenzhen). Se espera que el volumen de tráfico diario promedio alcance los 58.600 vehículos (incluidos 43.200 camiones/día, 13.900 automóviles/día y 1.500 autobuses/día) y 60.000 pasajeros en tránsito. Opera de acuerdo con el modelo de inspección portuaria "un lugar, dos inspecciones". Fue inaugurado oficialmente el 1 de julio de 2007. Los pasillos de entrada y salida del Edificio de Inspección Conjunta se encuentran en cada piso. En la etapa inicial de apertura del puerto, solo se abrirá el primer piso, y en el primer piso habrá 21 canales de inspección de entrada y salida (incluidos 10 canales de autoservicio). Área de inspección de automóviles pequeños (de pasajeros): la inspección de aduanas e inmigración se ubica en los canales de inspección de entrada y salida respectivamente, con 17 canales de automóviles pequeños y 2 canales de automóviles de pasajeros. Área de inspección de camiones: en el canal de inspección de salida, hay 27 carriles de inspección aduanera y 22 fronterizos; en el canal de inspección de entrada, hay 26 carriles aduaneros y 22 de inspección fronteriza, el segundo carril aduanero tiene 12 carriles; Las agencias de inspección portuaria incluyen la Oficina de Aduanas, Inspección Fronteriza, Inspección y Cuarentena, las agencias de servicios incluyen la Oficina de Visas de Shenzhen del Departamento Provincial de Seguridad Pública y las unidades de negocios incluyen bancos, tiendas libres de impuestos, etc. El puerto abre a las 6:00 y cierra a las 24:00 todos los días.
Puerto de Shatoujiao
Horario de operación del puerto: (inspección de carga) 7:00-22:00
El puerto de Shatoujiao sirve a Yantian y Longgang en nuestra ciudad y como servicio auxiliar. puerto integral de pasajeros y carga en la región oriental del delta del río Perla. Está ubicado en el oeste de la ciudad de Shatoujiao, distrito de Yantian, ciudad de Shenzhen, adyacente a la zona de libre comercio de Shatoujiao y el puerto de Yantian en el este, y al túnel de la autopista Wutongshan en el norte. Está a 12 kilómetros de la ciudad de Shenzhen. En 1984, el Consejo de Estado aprobó la apertura del puerto de Shatoujiao al mundo exterior. Se completó y puso en funcionamiento en marzo de 1985. El nuevo puente transfronterizo del puerto se inauguró el 28 de enero de 2005. El área de gestión portuaria cubre un área de aproximadamente 42.000 metros cuadrados, incluidos 5.700 metros cuadrados para la inspección de pasajeros entrantes y salientes y 36.000 metros cuadrados para la inspección de carga entrante y saliente. La sala de inspección de viajes está ubicada en el medio del área portuaria, con el área de inspección de carga de salida en el lado este y el área de inspección de carga de entrada en el lado oeste. ***Hay 10 canales de inspección de vehículos de entrada y salida (5 de cada uno para entrada y salida) y 15 estaciones de inspección de vehículos de 22 canales de inspección de pasajeros de entrada y salida (11 de cada uno para entrada y salida, incluidos 6 canales de inspección manual y autoservicio; canales de inspección) 5 canales de inspección). Además, se han construido instalaciones especiales de servicio de inspección para la entrada de ataúdes de Hong Kong, lo que brinda comodidad a los compatriotas de Hong Kong y Macao para ir al "Cementerio Chino de Ultramar" en la Bahía de Dapeng para realizar actividades de entierro y limpieza de tumbas. El puerto de Sha Tau Kok abre a las 7:00 todos los días, el canal de pasajeros cierra a las 22:00 y funciona durante 15 horas; el canal de vehículos cierra a las 22:00 y funciona durante 15 horas.
Recordatorio: el tráfico de pasajeros está suspendido temporalmente
Puerto de Yantian
Horario de operación del puerto: todo clima
El puerto de Yantian está ubicado en Dapeng, Shenzhen Está ubicado en el noroeste de la bahía y mira hacia el sur la península de Kowloon de Hong Kong, a través del mar. Está dividido en el área portuaria de Yantian, el área portuaria de Haodong y la terminal especial de gas natural licuado (GNL) de Guangdong Dapeng. El Consejo de Estado aprobó la apertura de la zona portuaria de Yantian a barcos extranjeros en junio de 1990 y se inauguró oficialmente en julio de 1994. La zona portuaria se encuentra a 13 kilómetros de la ciudad de Shenzhen y a 12 millas náuticas de la desembocadura de la bahía de Dapeng. Debido a la barrera natural de protección de la península de Dapeng y la península de Kowloon, el agua de la bahía es profunda, las olas son pequeñas y no hay sedimentación. Los barcos grandes pueden entrar y salir libremente del fondeadero. Los cuatro puertos internacionales de aguas profundas se centraron en el desarrollo a lo largo de la costa de China. El área portuaria tiene 15 atracaderos dedicados para contenedores grandes y 3 atracaderos multipropósito, que pueden atracar grandes buques portacontenedores de más de 100.000 toneladas. Actualmente, cada semana se abren casi 100 transatlánticos internacionales de contenedores en el área portuaria de Hadong; la costa de la bahía de Dapeng es un área operativa dedicada a terminales de mercancías peligrosas como petróleo y gas licuado en el este de Shenzhen.
En diciembre de 2002, el Consejo de Estado aprobó la apertura del área portuaria de Xiadong al mundo exterior como área de operación de mercancías peligrosas del puerto de Yantian. Hay 3 terminales independientes tipo caballete y 9 atracaderos en el área portuaria de Guangdong Dapeng Liquefied Natural. La terminal dedicada al gas (GNL) está ubicada en Hengtoujiao, península de Dapeng en el este de Shenzhen. Es un importante proyecto de construcción en el plan de desarrollo portuario de la provincia de Guangdong durante el período del "Undécimo Plan Quinquenal". La terminal de GNL cuenta con un atracadero tipo caballete exclusivo para buques de GNL con una capacidad de atraque de 80.000 toneladas y un buque de trabajo de 5.000 toneladas.
Puerto de Daya Bay
Horario de operación del puerto: uso propio del propietario de la terminal
El muelle exclusivo para la planta de energía nuclear de Daya Bay está ubicado en Malingjiao, Dakeng Village, en el lado este de la Bahía Daya en Shenzhen. La distancia en línea recta desde la ciudad de Shenzhen es de unos 45 kilómetros y la distancia desde la isla de Hong Kong es de unos 50 kilómetros. La central nuclear de Daya Bay es construida y operada por Guangdong Nuclear Power Joint Venture Co., Ltd., que es una empresa conjunta entre Guangdong Nuclear Power Investment Co., Ltd. y Hong Kong Nuclear Power Investment Co., Ltd. Con la aprobación del Consejo de Estado, el 1 de enero de 1986 se abrió el muelle exclusivo de la central nuclear de Daya Bay a los buques extranjeros. En marzo de 1987 y junio de 1989, se completó y puso en funcionamiento el muelle exclusivo para la central nuclear y el equipo de apoyo relacionado. El muelle tiene cuatro atracaderos.
Puerto de Shekou
Horario de operación del puerto: Área del puerto de Shekou (carga): todo clima. Puerto base del crucero Prince Bay: 07:00-22:30
El puerto de Shekou está ubicado en la costa este del estuario del río Perla y en el extremo sur de la península de Nantou, al oeste de la ciudad de Shenzhen. Limita con la bahía de Shenzhen al este, con Hong Kong al otro lado del mar al sur, con Zhuhai, Macao y el aeropuerto de Shenzhen al oeste, y con el interior de Nanshan al norte. El puerto de Shekou se abrió a los buques extranjeros con la aprobación del Consejo de Estado en septiembre de 1981. Fue el primer puerto nacional de primera clase construido, administrado y operado con fondos recaudados por empresas en los primeros días de la reforma y apertura de mi país. . Actualmente, el puerto de Shekou ha construido 31 atracaderos abiertos al público, incluidos 10 atracaderos exclusivos para contenedores, 9 atracaderos multipropósito, 4 atracaderos exclusivos para reparación de barcos y 8 atracaderos para pasajeros.
La terminal de contenedores Shekou tiene 10 atracaderos. Entre ellos, la primera fase de la escala de construcción del proyecto son 2 atracaderos de contenedores dedicados, con una capacidad de rendimiento anual diseñada de 1 millón de TEU. Se completó y puso en funcionamiento en. Agosto de 1991. Terminal de contenedores de Shekou La segunda y tercera fases del proyecto de la terminal comenzaron a construirse en el primer semestre de 2001. Se construyeron ocho atracaderos especiales para contenedores. Entre ellos, dos atracaderos especiales para contenedores se construyeron en la segunda fase y se pusieron en uso en 2003. En la tercera fase se construyeron seis muelles especiales para contenedores. Los muelles especiales para contenedores se terminaron antes de marzo de 2010 y se pusieron en funcionamiento uno tras otro.
Puerto de Chiwan
Horario de operación del puerto: todo clima
El puerto de Chiwan está ubicado en la costa este del estuario del río Perla y en el extremo suroeste del Península de Nantou en el oeste de la ciudad de Shenzhen. Está conectado con el puerto de Shekou en el este y está ubicado en el lado oeste del puerto de Shekou, frente a Lingdingyang en el sur y frente a Hong Kong, Macao y Zhuhai al otro lado del mar; está conectado con la planta de energía de Mawan y el área del puerto de Mawan; al oeste y al norte con la península de Nanshan. Se encuentra a 30 kilómetros del centro de Shenzhen por tierra y puede conectarse con las autopistas Guangzhou-Shenzhen y Guanghui, la autopista Guangzhou-Shenzhen y el ferrocarril Pingnan. La vía fluvial se encuentra a más de 20 millas náuticas de Hong Kong, Macao y China; Zhuhai. La construcción del muelle de Chiwan comenzó en agosto de 1982. Se construyó y abrió un atracadero de 10.000 toneladas en octubre de 1983. En mayo de 1984, se abrió a barcos extranjeros con la aprobación del Consejo de Estado. La zona portuaria cuenta actualmente con 17 atracaderos, incluidos 6 atracaderos exclusivos para contenedores, y la longitud total de la costa del muelle es de 3.176 metros. El puerto de Chiwan es una de las principales bases de tránsito de importación y exportación de fertilizantes, cereales y aceites a granel de China. Ocupa el segundo lugar después del puerto de Shekou en el grupo portuario occidental de Shenzhen y es un puerto integral de gran escala que integra ferrocarriles, carreteras, vías navegables y otros. modos de transporte.
Puerto de Mawan
Horario de operación del puerto: todo clima
El puerto de Mawan está ubicado en la costa este del estuario del río Perla, en el lado oeste del La península de Nantou en el oeste de la ciudad de Shenzhen, y al este el puerto de Chiwan mira hacia Lingding Yang en el sur, se conecta con el canal principal del estuario del río Perla, está adyacente al aeropuerto de Shenzhen en el oeste y tiene la península de Nanshan como su interior. en el norte. Está a 24 kilómetros del centro de Shenzhen por tierra y puede conectarse con las autopistas Guangzhou-Shenzhen y Guanghui, así como con la autopista Guangzhou-Shenzhen y el ferrocarril Pingnan. La vía fluvial está a unas 20 millas náuticas de Hong Kong, Macao y Zhuhai.
La construcción comenzó en 1987 y el primer atracadero polivalente de 35.000 toneladas se construyó en julio de 1990. En febrero de 1990, el Consejo de Estado aprobó la apertura de la terminal a buques extranjeros con una longitud total de 3.877 metros. Actualmente cuenta con 14 amarres (incluidos 3 amarres específicos para contenedores y 2 amarres especiales para la terminal de carbón).
Puerto del aeropuerto (aeropuerto) de Shenzhen
Horario de operación del puerto: Transporte aéreo de pasajeros: todo el día (Terminal de pasajeros de Fuyong: 08:00-21:00)
El Aeropuerto Internacional Shenzhen Bao'an es el primer aeropuerto de mi país construido principalmente con inversión local. La primera fase del proyecto comenzó a construirse en mayo de 1989 y las rutas nacionales se abrieron oficialmente en octubre de 1991. En febrero de 1992, el puerto se abrió oficialmente al mundo exterior con la aprobación de la "Respuesta del Consejo de Estado sobre la apertura del puerto aéreo de Shenzhen" (Guohan [1992] No. 9).
La terminal recién construida tiene un área de construcción de 450.000 metros cuadrados y un rendimiento anual diseñado de 45 millones de pasajeros (incluidos 36 millones de pasajeros nacionales y 9 millones de pasajeros internacionales). Fue lanzado oficialmente el 28 de noviembre de 2013. El puerto del aeropuerto de Shenzhen ha implementado un despacho de aduanas de 24 horas desde el 12 de noviembre de 2015.
El aeropuerto de Shenzhen Baoan cuenta con la terminal de carga aérea y plataforma de carga más moderna de China. La terminal de carga cuenta con un moderno sistema tridimensional de manipulación de carga a granel y contenedores, y ha activado un sistema automático mecanizado para el almacenamiento de carga. , acceso y acceso.
La terminal de Fuyong que apoya al aeropuerto tiene tres atracaderos multipropósito de 1.000 toneladas y cuatro atracaderos de pasajeros de 500 toneladas. Actualmente, están abiertas las rutas Shenzhen-Hong Kong, Shenzhen-Macao y Shenzhen-Zhongshan.
Puerto de la Bahía de Dachan
Horario de operación del puerto: todo clima
El Puerto de la Bahía de Dachan está ubicado en el sureste de la vía fluvial Dingyang Alumite en el estuario del río Perla, Mawan en el oeste de Shenzhen En la bahía de Dachan al norte de la zona portuaria, la zona portuaria tiene una ubicación geográfica ventajosa y un transporte marítimo y terrestre conveniente. La vía fluvial está a 20 millas náuticas de Hong Kong en el sur y a 40 millas náuticas de Hong Kong. Guangzhou en el norte; la ruta terrestre pasa por la autopista Guangzhou-Shenzhen, la autopista Jihe, la autopista nacional 107 y la autopista en construcción Guangzhou-Shenzhen a lo largo del río Yangtze conecta el interior. El puerto de la bahía de Dachan tiene una longitud total de costa de 11,6 kilómetros y una superficie terrestre de 10,28 kilómetros cuadrados. Está previsto construir 17 grandes atracaderos de contenedores en aguas profundas, 7 atracaderos de tamaño mediano y 19 atracaderos de barcazas con la capacidad de rendimiento anual diseñada. es de 12,5 millones de TEU. La inversión es de unos 45 mil millones de yuanes. El proyecto general de la zona portuaria se divide en cuatro fases. Entre ellos, el proyecto de la terminal de contenedores del puerto de Dachanwan (Fase I) comenzó oficialmente su construcción en septiembre de 2005. Su escala de construcción es de tres atracaderos de contenedores de 100.000 toneladas y dos atracaderos de contenedores de 70.000 toneladas, con una superficie de 1,12 millones de metros cuadrados. , con una longitud total de atraque de 1.830 metros y una capacidad de manejo anual diseñada de 2,5 millones de TEU. El proyecto general se completó en noviembre de 2009. En mayo de 2009, la "Respuesta del Consejo de Estado sobre la aprobación de la apertura del área portuaria de la bahía de Dachan del puerto de Shenzhen, provincia de Guangdong" (Guohan [2009] No. 59) aprobó la apertura del área del puerto de la bahía de Dachan de Shenzhen Puerto a buques extranjeros. En noviembre de 2011, el puerto de la bahía de Dachan aprobó oficialmente la aceptación del puerto nacional.