Proceso de envío de carga aérea

Comisión de espacio de reserva del consignador - Confirmar tarifa de flete - Espacio de reserva de aerolíneas - Confirmar espacio - Almacenamiento de carga - Pesar la mercancía y confirmar el peso con el cliente (sujeto al peso de la aerolínea) - Emisión de la carta de porte aéreo - entrega de carga de la aerolínea - seguimiento de vuelos (comprensión de primera mano de si las mercancías se envían) - recogida del flete del cliente (.

Proceso de envío de flete aéreo

1. Envío de mercancías Todos Una vez que las empresas de comercio exterior y las empresas industriales y comerciales hayan preparado las mercancías y recibido la carta de crédito, pueden proceder con el envío, es decir, completar el envío de acuerdo con los términos de envío pertinentes en la carta de crédito y la carta de crédito. contrato, así como el nombre, número de piezas, fecha de envío, destino, etc. Estos documentos se enviarán a Sinotrans como base para reservar vuelos. Después de recibir la carta de porte y los documentos pertinentes, la compañía naviera extranjera trabajará con China. Aviación Civil según los principios de estiba, la naturaleza de la carga, la cantidad de la carga y el destino. Espere a que se organice el espacio y luego la Aviación Civil de China emitirá la guía aérea.

2. Según el vuelo, la empresa de transporte extranjera recogerá las mercancías del almacén en nombre de la empresa de comercio exterior o empresa industrial y comercial y las entregará en el aeropuerto. Los documentos de carga se enviarán al espacio de envío designado.

En tercer lugar, una vez cargadas las mercancías, China Civil Aviation emitirá una carta de porte maestra y la compañía naviera extranjera emitirá tres originales y doce cartas de porte separadas. La primera copia es para el consignador. La segunda copia la conserva la empresa de transporte y la tercera copia se entrega al destinatario para la declaración de aduana, liquidación financiera, agencia externa, distribución de tránsito, etc. Una vez cargadas las mercancías, se puede enviar el aviso de envío. al comprador para que la otra parte pueda preparar el pago, cobrar el recibo y tramitar el recibo.

Trámites de importación y exportación de flete aéreo.

1. Trámites de importación:

1. La empresa de importación y exportación envía una copia del contrato o pedido a la Oficina de Transporte y Comercio Exterior de China.

2 Después de que llegan las mercancías, China Civil Aviation notifica a China. La sucursal de transporte comercial irá al aeropuerto de aviación civil o a la oficina comercial para recuperar la carta de porte.

3 La sucursal de transporte de comercio exterior de China verificará los bienes reales en la carta de porte y el número de contrato según la información del contrato. u orden de compra proporcionada por la empresa de importación y exportación, marca, nombre, cantidad, destinatario o notificador, prepare un "Formulario de declaración de mercancías de importación" y declárelo en la aduana.

4. La sucursal de transporte recoge las mercancías en el aeropuerto o en la oficina comercial, cuando se descubre que faltan o están dañadas, obtiene el registro de accidentes comerciales de la Administración de Aviación Civil de China y deja que el destinatario negocie con la Administración de Aviación Civil de China. para un reclamo si el embalaje está intacto y hay un problema de calidad o cantidad con los productos internos, el destinatario debe informarlo directamente a la Administración de Aviación Civil de China. La Oficina de Inspección de Productos Básicos solicita la inspección de productos básicos y se comunica con la empresa que realiza el pedido. reclamaciones externas.

2. Trámites de exportación:

1. La empresa importadora y exportadora envía copia del contrato de exportación o carta de autorización de exportación aérea de mercancías al extranjero nacional correspondiente. las empresas de transporte comercial se encargarán de la recogida, la declaración de aduana, el envío, etc.

2 Una vez que las mercancías estén listas, la empresa de importación y exportación debe emitir los documentos de exportación pertinentes a la Compañía de Transporte de Comercio Exterior de China para su obtención. Gestiones de transporte local desde almacén hasta oficina comercial de aviación civil o aeropuerto.

3. La empresa de importación y exportación deberá solicitar la verificación del origen de la liquidación de divisas basándose en la carta de porte de la Corporación de Transporte de Comercio Exterior de China o la carta de porte aéreo civil.

4. Si la mercancía sufre daños o daños durante el transporte, es responsabilidad de la aerolínea, y Aviación Civil compensará directamente a la empresa importadora y exportadora si es responsabilidad de la empresa transitaria de carga aérea; , China Foreign Trade Transportation Corporation será responsable de ponerse en contacto con la empresa para obtener una compensación.

3. Carta de porte aéreo

Es un contrato de transporte celebrado entre el expedidor y el destinatario, pero no tiene la naturaleza de un documento de derechos de propiedad y no puede ser transferido o transferido. utilizado para recoger la mercancía. El destinatario recibe la mercancía basándose en el aviso emitido por la aerolínea. La carta de porte aéreo original es 1, realizada por triplicado y dividida en tres colores diferentes: el azul es para el remitente, el verde es para que lo conserve el transportista y el rosa es para que la carga sea acompañada y entregada al destinatario en el destino. Al menos seis copias, si es necesario, se pueden enviar más copias al agente, puerto de destino, primer y segundo transportista y utilizarlas como recibos de entrega. Las copias son todas blancas excepto el albarán de entrega que es amarillo.

Trámites de importación y exportación de bienes generales

La definición se refiere a bienes de comercio general excepto bienes especiales.

Procedimientos operativos

1. Pesar la mercancía 1. Ajustar la guía aérea.

2. Formulario de declaración aduanera pregrabada 2. Preingreso para despacho de aduana/inspección de mercancías

3. Formulario de declaración aduanera

4.

Factura de impuestos

5. Almacenamiento5. Pagar derechos de aduana

6. Consulta

7. Cancelación de devolución de impuestos. Despacho de aduana

Proceso de importación y exportación de carga aérea

Importación

(1) Previsión de la agencia

Antes del envío al extranjero, la empresa de la agencia extranjera La carta de porte, el número de vuelo, el número de paquete, el peso, el nombre, el destinatario real, otra dirección y el número de contacto se envían a la agencia de destino.

(2) Entrega de documentos y mercancías

Cuando la carga aérea ingresa al país, los documentos relacionados con las mercancías también llegan aleatoriamente, y los medios de transporte y las mercancías quedan bajo supervisión aduanera. Una vez descargadas las mercancías, se entregan en el almacén supervisado de la aerolínea o aeropuerto y se ingresa el manifiesto de las mercancías importadas. La información del manifiesto, como el número total de carta de porte, el destinatario, la estación de origen, la estación de destino, el número de bultos, el peso, el nombre de la carga y el número de vuelo, se transmite a la aduana por computadora para su almacenamiento en preparación para la declaración en aduana. Al mismo tiempo, se enviará un aviso de recogida y un aviso de entrega de acuerdo con la dirección del destinatario en la carta de porte.

Al realizar la entrega, haga un par único y único, es decir, verifique la lista de entrega con la carta de porte general; verifique el artículo único y, es decir, verifique la lista de entrega y los artículos.

(3) Conteo y almacenamiento

Conteo: Cuente los boletos uno por uno y verifique nuevamente el daño de la mercancía si hay problemas que no se encontraron al recibir la mercancía. , puede negociar con la Administración de Aviación Civil de China; apilar y almacenar cada boleto por separado según carga grande, carga pequeña, carga pesada, carga liviana, carga de un solo boleto, carga mixta, mercancías peligrosas, objetos de valor, mercancías congeladas y refrigeradas. mercancías; registrar cada código de área de almacenamiento de boletos e ingresarlo en la computadora.

Almacenamiento: preste atención a la lluvia y la humedad; resista la presión; evite la deformación; resista el deterioro de la temperatura a largo plazo; evite la exposición a mercancías peligrosas.

(4) Notificación de pedidos y llegadas

Gestión de pedidos: envío centralizado, desmontaje del pedido de entrega general, clasificación y numeración;

Notificación de llegada: Notificar al propietario la llegada de la mercancía lo antes posible, lo antes posible y lo mejor posible.

Procesamiento de la carta de porte original: se utilizan cinco copias de la lista generada por computadora de mercancías importadas bajo supervisión aduanera para la inspección de productos básicos, la inspección sanitaria y la inspección dinámica, y dos copias para la aduana.

(5) Preparación de documentos y declaración en aduana

Producción de documentos, declaración en aduana y formularios de transporte: la empresa de transporte de carga se encarga de la producción de documentos, la declaración en aduana y el transporte; el propietario de la carga se encarga de la preparación; , declaración de aduanas y transporte por sí mismo; la empresa de transporte realiza la declaración de aduanas en su nombre, y el propietario de la carga se encarga del transporte por sí mismo; el propietario de la carga hace la declaración de aduanas por sí mismo y luego confía a la empresa de transporte de carga el transporte; las mercancías; el propietario de la carga prepara los documentos por sí mismo y confía a la empresa de transporte la declaración de aduanas y el transporte.

Preparación de documentos de importación: Si la unidad de envío a largo plazo tiene documentos de aprobación de importación y manuales de certificación colocados en el agente de carga, luego de que llegue la mercancía y se emita el aviso de llegada, se entregarán los documentos, la declaración de aduana y el envío. se puede preparar la notificación Transporte por persona o en nombre del remitente para algunas mercancías importadas, dado que el remitente no tiene los documentos o documentos de aprobación relevantes, la carta de porte, los documentos y el conocimiento de embarque enviados aleatoriamente también se pueden enviar al remitente por expreso, y el consignador puede preparar los documentos de aprobación pertinentes, los documentos y luego decidir sobre la preparación y la declaración en aduana, no se requiere aprobación ni certificación, los documentos se pueden preparar y declarar de inmediato y se puede notificar al propietario de la carga para que recoja las mercancías o. transportar las mercancías en su nombre; cuando algunos propietarios de carga requieran despacho de aduana en otros lugares, prepararán un formulario de declaración de transporte en tránsito aduanero para el despacho de aduana. Los elementos que deben completarse en la declaración de aduana incluyen: puerto de importación, unidad receptora, unidad comercial, número de contrato, autoridad de aprobación y número de documento, fuente de divisas, fecha de importación, número de conocimiento de embarque o carta de porte, flete y cargos varios, número de piezas, peso bruto y mercancías contabilizadas por aduana Número de serie, especificaciones del producto, número de artículo y cantidad.

Declaración aduanera de importación: La declaración aduanera se divide a grandes rasgos en cuatro enlaces principales: revisión preliminar, revisión de documentos, recaudación de impuestos y despacho de aduana.

Plazo de declaración aduanera y pago diferido: El plazo de declaración aduanera para mercancías importadas es: dentro de los 14 días siguientes a la fecha de ingreso del medio de transporte. Si la declaración en aduana excede este período, la aduana cobrará cargos por pago atrasado; la norma de cobro es del 0,05% del valor CIF de las mercancías;

Implementación de la inspección: Generalmente, las mercancías declaradas por los propios clientes se prestan al almacén bajo la supervisión del transportista por el propietario de las mercancías, y la agencia envía a alguien para acompañar al propietario de las mercancías a Colaborar en la inspección aduanera. Si el cliente confía a una agencia la declaración de aduanas, la agencia notificará al propietario de la carga, quien enviará a alguien o autorizará por escrito a un agente para realizar la inspección. Después de la inspección, la agencia debe sellar los bienes inspeccionados y transportarlos de regreso al almacén de supervisión para su custodia.

(6) Carga y entrega

Recogida de la mercancía: Luego de completar los trámites de declaración e inspección aduanera, el propietario de la carga deberá sellar la mercancía con sello de liberación aduanera, inspección de animales y plantas. Sello y sello de inspección de cuarentena sanitaria. El conocimiento de embarque de importación se alquila al almacén supervisado para pagar la tarifa de recolección.

Tarifas: Los almacenes de las empresas de transporte de carga generalmente cobran tarifas antes de enviar la mercancía.

Los honorarios incluyen: pago por adelantado de flete y comisiones; honorarios de declaración de aduana y documentos; honorarios de carga y descarga, honorarios de almacenamiento de llegada de aerolíneas y pago de declaración anticipada de aduana, inspección de animales y plantas, inspección aduanera, etc. derechos y comisiones prepagas.

(7) Entrega y transbordo

Negocio de entrega puerta a puerta: se refiere principalmente a la entrega directa de mercancías al propietario después del despacho de aduana de importación, y el medio de transporte es generalmente autos.

Negocio de transbordo: se refiere principalmente a empresas transitarias que trasladan mercancías al continente después del despacho de aduana de importación. Los principales medios de transporte incluyen aviones, automóviles, trenes, transporte acuático y servicios postales.

Supervisión del despacho de aduana y transporte de mercancías importadas: se refiere al transporte de mercancías a otro lugar de despacho de aduana para los procedimientos de despacho de aduana después de su entrada. Antes del despacho de aduana, las mercancías permanecen bajo supervisión aduanera. El transporte en tránsito aduanero también se denomina transporte supervisado, lo que significa que el proceso de transporte está bajo supervisión aduanera.

Exportar

1. Aceptar la encomienda del propietario de la carga y reservar el espacio de envío. Obtener los documentos de exportación necesarios del remitente; organizar el transporte para recoger las mercancías o enviarlas al lugar designado por el remitente y verificar cuidadosamente los documentos.

Declaración a la Aduana

(1) Los documentos de declaración aduanera generalmente son: factura comercial, lista de empaque, certificado de inspección de productos, formulario de declaración de mercancías de exportación. Algunos productos requieren certificados o certificados de cuarentena de animales y plantas. Documentos originales. Certificado de origen, formulario de verificación de divisas de exportación, contrato de exportación, etc.

(2) Después de que las mercancías pasen la inspección y aceptación aduanera, se emitirá una guía aérea después de estampar el sello de aceptación en el formulario de declaración aduanera.

(3) Registrar los documentos que acompañan a las mercancías proporcionados por el destinatario al dorso de la carta de porte; si las mercancías se envían de manera centralizada, se debe hacer una lista de envío centralizada y la lista, todos sub. -Se deben colocar las cartas de porte y los documentos adjuntos. Póngalo en una bolsa para cartas y colóquelo detrás de la carta de porte.

(4) Adjunte la etiqueta de la carta de porte preparada a cada pieza de mercancía. Si se trata de un envío centralizado, también debe existir una etiqueta de carta de porte.

(5) Acudir a la aduana a declarar la carta de porte aéreo.

(6) Entregar la carta de porte con sello de despacho de aduana y la mercancía a la aerolínea. La aerolínea firmará la nota de entrega luego de recibir la mercancía correctamente.

(7) Envío consolidado de mercancías. Es necesario notificar vía télex al agente extranjero: número de vuelo, número de carta de porte, nombre del producto, número de piezas, peso bruto, destinatario, etc.

3. Conexión entre empresas navieras portuarias y empresas continentales para el transporte de exportación:

(1) Las empresas continentales deberán notificar a la empresa portuaria con antelación el nombre, número de piezas, peso bruto. y requisitos de tiempo de las mercancías a enviar, y elaborar una carta de porte, enviarla junto con otros documentos o entregarla a la empresa portuaria junto con las mercancías.

(2) Las empresas continentales transportan las mercancías al puerto en el momento y lugar indicados.

(3) La empresa portuaria deberá designar una persona dedicada a hacerse cargo de las mercancías entregadas por la empresa continental.

(4) La compañía portuaria es responsable de reservar espacio con la aerolínea; notificar a la compañía continental el número de vuelo, el número de carta de porte o el número total de carta de porte, y la compañía continental imprime el número de vuelo y el número de carta de porte en la carta de porte del metro. Entregar la carta de porte al remitente para su liquidación.

Complete las precauciones principales en el frente del conocimiento de embarque: (Nota: ¡¡¡Después de este párrafo está "Tipo de conocimiento de embarque"!!!)

(1) El transportista , generalmente el que figura en la carta de crédito del beneficiario. Si el emisor requiere un conocimiento de embarque de un tercero (TERCEROB/L) con fines comerciales, también podrá hacerlo.

(2) El destinatario, si se requiere un conocimiento de embarque con nombre, puede completar la empresa del destinatario específico o el nombre del destinatario; en el caso de un conocimiento de embarque por instrucción, completar "por instrucción"; o "por instrucción" Si es necesario incluir instrucciones en el conocimiento de embarque, se pueden convertir en "TOORDEROFSHIPPER", "TOORDEROFCONSIGNEE" o "con instrucciones bancarias" según los diferentes requisitos.

(TOORDEROFXXBANK).

(3) NOTIFYPARTY, es decir, el destinatario de la notificación de llegada que emite la empresa naviera cuando la mercancía llega al puerto de destino, y en ocasiones el importador. . El conocimiento de embarque bajo la carta de crédito debe completarse estrictamente de acuerdo con los requisitos de la carta de crédito si la carta de crédito estipula específicamente que la persona notificada del conocimiento de embarque tiene el derecho. Si se trata de un conocimiento de embarque designado o un conocimiento de embarque dirigido por el destinatario, y el destinatario tiene una dirección detallada, no es necesario completar esta columna. Si se trata de un conocimiento de embarque en blanco o un conocimiento de embarque del remitente, el nombre y la dirección detallada de la persona notificada deben completarse en esta columna. De lo contrario, el barco no podrá comunicarse con el destinatario y el destinatario no podrá hacerlo. poder declarar las mercancías a tiempo, pudiendo incluso ser confiscadas por haber excedido el tiempo de declaración en aduana.

(4) El número del conocimiento de embarque (B/LNO) generalmente aparece en la esquina superior derecha del conocimiento de embarque para facilitar el contacto y la verificación del trabajo.

Cuando el remitente envía un aviso de envío al destinatario, también debe incluirse el nombre del barco y el número del conocimiento de embarque.

(5) Nombre del buque (NAMEOFVESSEL), indicar el nombre del buque y el viaje de la carga.

(6) Puerto de carga, se debe completar el nombre específico del puerto de carga real.

(7) Puerto de descarga, indicar el nombre del puerto donde efectivamente se descarga la mercancía. Si se trata de transbordo, el puerto de descarga en el primer conocimiento de embarque debe completarse con el puerto de transbordo y el consignatario debe completarse con el segundo puerto de carga en el conocimiento de embarque del segundo viaje; El puerto de transbordo y el puerto de descarga deben llenarse con el puerto de destino final. Si el conocimiento de embarque de transporte combinado (THROUGHB/L) lo emite la compañía naviera del primer viaje, el puerto de destino final se puede completar en el puerto de descarga y los nombres del primer y segundo viaje se pueden enumerar en el conocimiento de embarque. flete. Si se transborda a través de un puerto, se deben mostrar las palabras "VIAXX". Actualmente, el conocimiento de embarque intermodal (TB/L intermodal) se utiliza cuando se utiliza el transporte de contenedores. Además de los puertos de carga y descarga, el conocimiento de embarque también enumera el "lugar de recepción", "lugar de entrega", "lugar antes del envío" y "nombre y viaje del buque oceánico". Complete el puerto de descarga, anote también el puerto con el mismo nombre. Si se trata de un conocimiento de embarque con puerto seleccionado se deberá anotar en esta columna.

(8) Descripción del producto. Según la carta de crédito, el nombre de las mercancías debe ser coherente con el especificado en la carta de crédito.

(9) La cantidad y el tipo de embalaje (NUMBERANDKINOFPACKAGES) deben completarse de acuerdo con la situación real del embalaje de la caja.

(10) Marca de envío. Si hay disposiciones en la carta de crédito, se debe completar de acuerdo con la normativa, de lo contrario se puede completar de acuerdo con la marca de envío en la factura.

(11) Peso bruto, medida. A menos que se especifique lo contrario en la carta de crédito, el peso bruto de las mercancías generalmente se expresa en kilogramos y el volumen de las mercancías, en metros cúbicos.

(12) Fletes y cargos (fletes prepagos o portes debidos). Para exportaciones CIF o CFR, generalmente complete las palabras flete prepago y no debe omitirse, de lo contrario el consignatario no podrá entregar la mercancía debido a problemas de flete. Si bien es posible determinar la situación, los retrasos en la entrega también pueden provocar pérdidas. En el caso de exportación FOB, el flete puede marcarse como “flete pagado” a menos que el consignatario encomiende al consignador el pago del flete por adelantado.

(13) Emisión, fecha y número del conocimiento de embarque: El conocimiento de embarque debe ser emitido por el transportista o el capitán o su agente, y debe constar claramente la identidad del emisor. Las expresiones generales incluyen: portaaviones, capitán o "ASAGENTE DEL TRANSPORTE:XXX", etc. El número de copias del conocimiento de embarque generalmente se emite de acuerdo con los requisitos de la carta de crédito. Por ejemplo, generalmente se entiende que "FULLSETOF" significa tres originales y varias copias. Una vez que uno de los originales completa la tarea de entrega, las otras copias dejan de ser válidas. El conocimiento de embarque también es un documento necesario para la liquidación de divisas, especialmente en la liquidación de divisas bajo un crédito documentario. Los documentos requeridos por el banco deben ser consistentes, por lo que la fecha firmada en el conocimiento de embarque debe ser la misma. o antes de la fecha de envío final requerida por la carta de crédito o contrato. Si el vendedor estima que la mercancía no puede enviarse antes de la fecha de la carta de crédito, debe notificarlo al comprador lo antes posible y solicitar una modificación de la carta de crédito, en lugar de utilizar prácticas fraudulentas como "refrendar la factura de crédito". embarque" o "pedir prestado el conocimiento de embarque por adelantado" para obtener el pago de las mercancías.

Términos en el reverso del conocimiento de embarque y su base: En el reverso del conocimiento de embarque a largo plazo original, hay muchos términos, que incluyen:

(1) CLÁUSULA DEFINICIÓN) - Define principalmente "transportista", "expedidor" "Esperando a las partes relevantes".

(2)CLÁUSULA DE JURISDICCIÓN) - Señala que cuando hay una disputa sobre el conocimiento de embarque, según la ley, el tribunal tiene derecho a conocer y resolver el caso.

(3) Duración de la confiabilidad): el conocimiento de embarque marítimo ordinario estipula que el período de responsabilidad del transportista comienza cuando las mercancías se cargan en el barco y finaliza cuando se descargan. El conocimiento de embarque del contenedor comprende desde la aceptación de la mercancía por parte del transportista hasta su entrega al destinatario designado.

(4) Embalaje y marcas (packageandmarks) - El transportista está obligado a proporcionar un embalaje adecuado y marcas correctas y claras. Todos los costes incurridos debido a marcas poco claras o embalaje deficiente correrán a cargo del vendedor.

(5) Flete (flete y otros cargos): el flete se estipula como prepago y debe pagarse en el momento del envío, y el pago debe pagarse en el momento de la entrega. Cuando el buque y la carga sufran alguna pérdida o daño, el flete seguirá siendo pagadero, de lo contrario el porteador podrá ejercer un gravamen sobre la carga y los documentos.

(6) Cláusula de transbordo: aunque el transportista ha emitido un conocimiento de embarque de transporte combinado, debido a necesidades objetivas, aún es libre de transbordar las mercancías sin el consentimiento del transportista. Los costos de transbordo corren a cargo del transportista, pero el riesgo corre a cargo del transportista, y la responsabilidad del transportista se limita a la parte del transporte completada por el barco que opera.

(7) Declaración inexacta: el transportista tiene derecho a inspeccionar la cantidad, peso, tamaño y contenido de las mercancías declaradas por el cargador en el puerto de embarque y en el puerto de destino. Si se determina que es incompatible con la situación real, el transportista puede cobrar una indemnización por daños y perjuicios por el flete.

(8) Límite de responsabilidad del transportista: estipula el límite de compensación del transportista por pérdidas causadas por pérdida o daño de las mercancías, es decir, el monto máximo de compensación por pieza de mercancías o por cálculo. unidad No debe exceder una cierta cantidad.

(9)***Avería gruesa-g .)-)-Estipula qué reglas se deben seguir si ocurre ***Avería gruesa. Los ajustes internacionales generalmente adoptan las Reglas de York-Amberes de 1974. En China, algunos conocimientos de embarque suelen ajustarse de acuerdo con las Reglas de Ajuste de Beijing de 1975.

(10)Cláusula americana) - estipula que el transporte de mercancías hacia y desde puertos americanos sólo puede regirse por la CARRIAGEOFGOODBYSEAACT de 1936. 1936) Los cargos por flete se basarán en la tabla de tarifas registrada en la Comisión Marítima Federal (FMC). Si los términos del conocimiento de embarque entran en conflicto con las leyes anteriores, prevalecerán las leyes de los Estados Unidos. Esta cláusula también se denomina "LOCALCLAUSE".

(11) Carga de cubierta, animales vivos y plantas: las normas relativas a la aceptación, carga y descarga, transporte, almacenamiento y descarga de estos tres tipos de carga son responsabilidad del transportista, y el transportista deberá no será responsable de su pérdida o daño.

¿Cuáles son algunas precauciones comunes en la carga aérea?

1. Transporte de varias mercancías especiales:

1. Animales y plantas vivos (o productos animales y vegetales): se requieren certificados de cuarentena animal y vegetal emitidos por estaciones de cuarentena animal y vegetal. . Nota: El almacén exprés de China Southern Airlines no acepta animales ni plantas vivos, deben entregarse en la plataforma de carga y China Southern Airlines los facturará.

2. Estupefacientes: se requiere un certificado de transporte de estupefacientes emitido por la Administración de Medicamentos del Ministerio de Salud.

3. Productos de audio y video - Se requiere certificado de transporte y entrega de productos de audio y video emitido por la Oficina del Comité de Gestión Social y Cultural Provincial.

4. Artículos líquidos y en polvo enlatados: el fabricante está obligado a acreditar la naturaleza del artículo.

5. Mariscos: diferentes lugares requieren diferentes cajas de mariscos. China Southern Airlines y el aeropuerto de Baiyun deben utilizar sus cajas especiales designadas respectivamente. El embalaje en cajas de espuma por sí solo no es suficiente y debe embalarse en cajas de cartón.

6. El cristal se debe pedir en caja de madera cerrada y trípode.

7. Contrabando: explosivos (como dinamita), gases comprimidos y gases hidráulicos (como gas), líquidos o sólidos inflamables y explosivos, oxidantes y peróxidos orgánicos (tenis de mesa), drogas y sustancias infecciosas ( como polvo blanco), sustancias radiactivas, sustancias corrosivas (como ácido sulfúrico), sustancias magnéticas, sustancias narcóticas, baterías, etc.

2. Requisitos de volumen y peso de las mercancías transportadas:

1. Volumen mínimo: largo + ancho + alto ≥ 40 cm, lado mínimo ≥ 5 cm (excepto artículos periodísticos).

Solución: A añade bolsa de fibra y B envía correo urgente.

Volumen máximo: Depende del tamaño de la trampilla, como por ejemplo B737-0.86 * 1.21 (m), B757-1.41 * 1.12 (m).

El volumen de transporte de los aviones de pasajeros generalmente no supera los 40*60*100 (cm).

El volumen de transporte de los aviones de carga general no supera los 100*100*140 (cm).

2. Peso: el peso de cada pieza de carga transportada en aviones de pasajeros generalmente no excede los 80 kg; el peso de cada pieza de carga transportada en aviones de carga generalmente no excede los 250 kg;

3. Especificaciones comunes de los tableros de caja locales:

1 Tablero de imagen en imagen: 2,24*3,18 (metros)

Tablero P8P: 2,44* 3,18 (metros) )

Caja ACE: volumen 4,13 m, puerta 1,45*1,5 (m)

Caja DPE: 3,4 m puerta 1,0*1,35 (m)

2 .Tabla de dimensiones de varios modelos comunes de puertas de escotilla de carga

Datos dimensionales de varios modelos comunes de puertas de escotilla de carga (unidad: centímetros)