¿Cuál es el estado actual del comercio de carbono en China?

¿Por qué China lanzó su propio comercio de emisiones de carbono? En primer lugar, el precio en el mercado del MDL se ha desplomado, de decenas de euros por tonelada a unos 2 euros. China solía venderlo a Europa a precios bajos, pero ahora se da cuenta de que es un recurso. Dado que China ya representa el 60% del volumen del mercado MDL, es lo suficientemente grande como para poder desempeñar su propio papel en el mercado interno. 2. ¿Por qué son tan diferentes los precios de los derechos de emisión de carbono en Shanghai, Shenzhen y Beijing? El precio de apertura en Shanghai lo fija la bolsa, que es de sólo 28 yuanes/tonelada, mientras que, al mismo tiempo, el precio de apertura en Shenzhen ha aumentado a 100 yuanes/tonelada. Se dice que es porque Shanghai quiere bajar el umbral para atraer gente a entrar. 3. ¿Cómo generan dinero los intercambios de emisiones de carbono? Al principio pensé que se basaba en las tarifas de transacción, pero después de preguntar a personas del Instituto de Energía Ambiental de Shanghai, dijeron que la tarifa de gestión es solo el 0,06% de la tarifa de transacción. Hay varias formas de ganar dinero: primero, participan en la compra y venta, tal como lo hacen los corredores de acciones; segundo, investigan temas, principalmente porque hay demasiadas personas como nosotros en el mercado que no lo hacen; entender, y la audiencia incluye agencias gubernamentales y universidades, las empresas; el tercero es ayudar a las empresas y los gobiernos a hacer planes de reducción de emisiones. Esta parte será muy rentable. Esos intercambios tendrán que ejecutar pedidos de las provincias y ciudades. gobierno, todos los negocios locales serán suyos. No solo ayudará a las empresas y gobiernos locales a hacer planes. Si hace buenos planes, ellos deben convertirse en sus clientes y comerciar en su intercambio.