Vi cómo se incendiaba el tubo de escape del Campeonato Mundial de Turismos V8. ¿Se trata de un encendido retardado o algo así?

1. En cuanto al incendio del tubo de escape del Campeonato Mundial de Turismos V8, generalmente depende del modelo. El encendido retardado también se llama encendido compensado. Es un motor turboalimentado que apunta al suministro de combustible para acelerar. Aceleración de arranque. Ajuste especial con encendido.

Si se trata de un motor de aspiración natural, no es necesario hacerlo. En cambio, se puede ajustar la relación aire-combustible para obtener un mejor rendimiento. Las moléculas excesivas de combustible fluyen a través del tubo de escape y se calientan y vuelven a funcionar. encendido (es decir, explosión de escape).

También hay un dispositivo que se instala únicamente con el propósito de aumentar el efecto visual. Cuando el propietario del automóvil presiona el acelerador, le ayudará a disparar. Parece un sistema de encendido sesgado. , pero en realidad no tiene ninguna función especial, es puramente un efecto visual.

2. Primero, entendamos ¿qué es la “carrera con el motor más grande”? ¿Se puede entender como la más poderosa? Hay varias carreras en el mundo y la tecnología se actualiza constantemente. No es fácil decir "la más". En ese momento, la carrera de F1 usaba motores V12 y luego redujo el número. de cilindros Tras el Gran Premio de China de 2005, el V8 se convirtió en el nuevo protagonista. El número de cilindros se redujo, pero el cambio de velocidad no fue evidente.