Rendimiento del UAV Xianglong
El UAV "Xianglong" también utiliza una gran cantidad de materiales compuestos, el diseño del ala adopta un diseño de diamante y las curvas en el fuselaje son continuas y suaves, todo en línea con el principio de reducir el RCS. zona de reflexión. El área de la sección transversal del radar del avión no es grande y se especula que es más pequeña que la de un objetivo de caza típico. Además, se utilizarán materiales compuestos y materiales absorbentes. Se estima que el RCS será de aproximadamente 1 metro cuadrado. la distancia de detección de radares de vigilancia de largo alcance y sistemas de defensa a gran altitud. En términos generales, cuando la altitud de vuelo alcanza los 20.000 metros, misiles como el "Sam"-2, con un alcance de unos 40 kilómetros, sólo pueden defender un radio de menos de 15 kilómetros fuera de la posición, mientras que el "Patriot" 1/2 es menos de 30 kilómetros. A esta altura, el UAV puede utilizar equipos de reconocimiento óptico para observar fuera de la zona de defensa. Si hay un radar de apertura sintética, puede estar más lejos y la capacidad de supervivencia del sistema es muy alta.
Actualmente se garantiza que el UAV "Xianglong" tendrá más de 10 horas de tiempo en el aire, una velocidad de vuelo de crucero de más de 750 kilómetros por hora, más de 15 veces más rápido que el "Global Hawk", y una carga de misión efectiva de 650 kilogramos, más del doble que el Predator. El equipo electrónico que lleva la aeronave es más similar al "Global Hawk". Tiene una cámara digital de alta definición, que incluye modos de imagen monocromáticos de alta resolución y en color, que pueden proporcionar fotografías de reconocimiento estáticas de alta resolución para lectura e identificación; La televisión digital de alta definición puede proporcionar imágenes de video digitales dinámicas para facilitar el monitoreo en tiempo real. La señal de video también tiene capacidades de visión nocturna. Tiene un canal de imágenes térmicas infrarrojas independiente y puede proporcionar video de radiación de calor natural de onda larga de 8 a 12 micrones. TV digital de alta definición más avanzada. La claridad es de imágenes térmicas de onda media de 3 a 5 micrones, y esta última es mejor para observar objetivos móviles impulsados por la potencia de una máquina. Es posible que el radar de apertura sintética avanzada y el radar de apertura sintética inversa no aparezcan necesariamente en todos los aviones de reconocimiento porque el costo de dichos radares es relativamente alto. El radar puede obtener imágenes terrestres tridimensionales de alta definición en condiciones climáticas adversas y tiene la capacidad de rastrear y monitorear objetivos en maniobras en condiciones climáticas adversas. A menudo se usa para misiones de reconocimiento y vigilancia de alto nivel y se usa junto con ópticas. componentes de reconocimiento. El UAV "Xianglong" puede estar equipado con varios sistemas de comunicación paralelos. La radio digital táctica de onda corta multicanal se puede utilizar para comunicar y transmitir información directamente con puestos de comando terrestres y unidades de intercambio de información terrestre, lo que permite la autorización de la autoridad de descarga. El canal de información se delega a unidades de combate inferiores, como divisiones, brigadas, regimientos, etc. La aeronave también cuenta con dispositivos de comunicación direccionales con velocidades de transmisión más altas, que pueden realizar transmisiones de datos de alta velocidad punto a punto con estaciones receptoras terrestres o satélites.
Además, el UAV "Xianglong" también puede realizar tareas de retransmisión de comunicación digital reemplazando el módulo de misión electrónico de morro modular y asumir el papel de una torre de retransmisión de alta señal. Cuando se utiliza en un concepto similar a las comunicaciones móviles celulares, una estación UAV que funciona a una altitud de 20.000 metros puede proporcionar conmutación digital y de retransmisión para comunicaciones inalámbricas de onda corta de más de cientos de miles de puertas en un radio de 200 kilómetros. Al mismo tiempo, también permite que varios drones con la misma misión se conecten en el cielo para realizar una red de conmutación de retransmisión de comunicación digital inalámbrica temporal configurada durante tiempos de guerra. Esto es mucho más barato y más eficiente que utilizar aviones tripulados para lograr el mismo propósito. antes, pero es decenas de veces mayor. Además del relé de comunicación, Xianglong también puede realizar tareas de interferencia electrónica. El peso de una cápsula de interferencia electrónica no es muy grande. La carga de la misión del "Xianglong" permite el uso de dos cápsulas para erigir la fuente de interferencia a una altitud de más de 18.000 metros, haciéndola menos susceptible a la amenaza de la radiación. misiles. Especialmente utilizando el nuevo bloqueador de GPS, la carga útil "Xianglong" permite transportar más de 20 tipos de bloqueadores de GPS con diferentes principios, que pueden interferir y suprimir eficazmente dispositivos GPS simples dentro de un radio de 400 kilómetros, y tienen cierta resistencia dentro de una supresión. Radio de 150 kilómetros. Receptores GPS con capacidad de atasco y receptores GPS ciegos en un radio de 60 kilómetros. ¡Esto no es diferente de la situación en la que las armas guiadas por GPS vuelan por todos lados!
Si bien utiliza un equipo de reconocimiento óptico que pesa sólo más de 100 kilogramos, el UAV "Xianglong" puede transportar de 1 a 2 bombas guiadas de nivel de 250 kilogramos, como el FT-3, que inicialmente puede realizar los resultados de la investigación de la CIA de EE. UU. en Afganistán - "Descubrir y destruir".
Si se amplía aún más, también se pueden utilizar bombas guiadas por láser o misiles guiados por televisión como el C-701. Esta capacidad "de moda" es muy eficaz cuando se lleva a cabo una guerra asimétrica y es una dirección clave de desarrollo en el futuro.
El motor utilizado por el UAV "Xianglong" de gran altitud, alta velocidad y larga duración no es el ideal, lo que da como resultado una baja capacidad de carga útil y un corto tiempo de inactividad de sólo 10 horas, que está cerca a la del "Global Hawk" 20 horas no se puede comparar. En el futuro, estará equipado con el motor turbofan WS-15, que es avanzado, tiene un bajo consumo de combustible y está especialmente optimizado para adaptarse a operaciones a gran altitud. El tiempo de vuelo del "Xianglong" probablemente se incrementará de 20 a 20 minutos. 24 horas, y la carga útil también alcanzará más de 900 kilogramos. Al mismo tiempo, el avión puede volar lentamente a menor altitud para mejorar las capacidades de vigilancia e identificación detallada de un objetivo específico. En un futuro próximo, el "Xianglong" se convertirá en la culminación del "Global Hawk" y el "Predator" de China, desempeñando un papel muy importante en la importante transformación de la construcción militar de alta tecnología de China de cantidad a calidad. .