Con una duración de batería de hasta 668 kilómetros, el Tesla Model 3 tiene una batería de larga duración y un precio subsidiado de 339.050 yuanes.
¿Justo cuando Tesla anunció modelos de buenas prestaciones y de producción nacional? 3 también se lanzan oficialmente la versión de tracción trasera de largo alcance y la versión de tracción total de alto rendimiento, con precios subvencionados de 339.050 yuanes y 419.800 yuanes respectivamente. Se espera que la versión de tracción trasera de larga duración se entregue en junio de 2020, mientras que la versión de tracción total de alto rendimiento se entregará en el primer trimestre de 2021. El nuevo automóvil viene con una garantía de vehículo de cuatro años o 80.000 kilómetros y una garantía de batería y unidad motriz de ocho años o 65.438.092.000 kilómetros.
Además, para reducir aún más el umbral de compra, Tesla también ha lanzado una serie de programas de descuentos financieros por tiempo limitado: ¿Reservar un modelo nacional antes del 30 de abril a partir de ahora? 3 viene de serie con una versión mejorada de duración de la batería y elige una configuración personalizada favorita. Puede disfrutar de programas de préstamos preferenciales, como 2 años sin intereses y 3 a 5 años de tasas de interés ultrabajas. El pago mensual puede ser tan bajo. como 0 yuanes si los consumidores compran un automóvil, si eligen la configuración de conducción totalmente autónoma (FSD), también pueden disfrutar de descuentos más favorables sobre esta base.
Se informa que Tesla siempre ha mantenido su compromiso de profundizar el mercado chino. A finales de octubre de 2020, Tesla cuenta con más de 50 centros de experiencia y salas de exposición operados directamente, así como 30 centros de servicio en China, con 2300 pilas de súper carga y 2100 pilas de carga de destino, formando así una red que se extiende de este a oeste. Este-oeste, red de carga que se extiende de norte a sur.
En 2020, Tesla planea implementar 4.000 pilas de supercarga en China y acelerar la popularización de las pilas de supercarga V3 para construir un sistema de servicio de carga eficiente para los consumidores chinos.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.