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¿Introducción al aeropuerto de Shennongjia?

El Aeropuerto de Shennongjia (IATA: HPG) es un aeropuerto civil en el distrito forestal de Shennongjia de la provincia de Hubei. Está ubicado en la ciudad de Hongping, con una altitud de 2.580 metros. La construcción comenzó en abril de 20111. El aeropuerto de Shennongjia pasó el vuelo de prueba el 28 de abril de 2014, y el primer vuelo fue la ruta Shanghai-Wuhan-Shennongjia de China Eastern Airlines.

Antecedentes de la construcción

Junio ​​de 2008 5438 065438 El 13 de octubre, el aeropuerto Hubei Shennongjia fue aprobado por la reunión ejecutiva del Consejo de Estado con una inversión total de casi 654,38 mil millones de yuanes. Una vez terminado el aeropuerto, se convertirá en el aeropuerto regional civil más alto del centro de China, con una altitud de 2.580 metros. También es el aeropuerto regional civil más alto del centro de China e incluso del continente, excepto el aeropuerto de la meseta Qinghai-Tíbet.

El aeropuerto de Shennongjia es un aeropuerto de nivel 4C que integra turismo y aviación general. Está ubicado en la ciudad de Hongping, Shennongjia, a 50 kilómetros de la ciudad de Muyu, Shennongjia, un centro turístico provincial en la provincia de Hubei. El aeropuerto está diseñado para gestionar 2.917 despegues y aterrizajes anuales, con un tráfico anual de pasajeros de 250.000 y un tráfico de carga y correo de 1.130 toneladas. Una vez terminado el aeropuerto, podrá despegar y aterrizar aviones de pasajeros de fuselaje estrecho como Boeing 737-700/800 y Airbus 319/320. La inversión en el proyecto del aeropuerto es de aproximadamente 654,38 mil millones de yuanes.

201165438 El 7 de octubre de 2003, el pasajero A319 de Sichuan Airlines aterrizó lentamente en el aeropuerto de Shennongjia en la provincia de Hubei, marcando el éxito del vuelo de prueba en el aeropuerto de Shennongjia organizado por la Administración de Aviación Civil Central y del Sur de China.

2065438 El 28 de abril de 2004, el aeropuerto de Tianhe emitió por primera vez el anuncio informativo sobre el "Vuelo Shennongjia". El Airbus A319 del aeropuerto de Pudong llega al aeropuerto de Tianhe 11.

Proceso de construcción

Shennongjia es un relieve kárstico típico y el aeropuerto está situado en la cima de una colina empinada. Cinco picos imponentes fueron aplanados y convertidos en un gran aeropuerto. Desde lo alto del aeropuerto, puedes ver las montañas a la vista. La pista del aeropuerto de 2.800 metros de largo, el edificio terminal angular, el edificio complejo y las carreteras de apoyo al aeropuerto están prácticamente terminados. Grandes excavadoras y cientos de trabajadores están trabajando para nivelar el sitio. El aeropuerto de Shennongjia es un proyecto importante para que la provincia de Hubei construya un círculo de turismo ecológico en el oeste de Hubei. En abril de 2011, el aeropuerto de Shennongjia inició oficialmente su construcción. Más de dos años después, la construcción del aeropuerto está a punto de finalizar.

Durante el período de heladas, la temperatura en la obra era de -20 grados. El clima en Shennongjia es anormal, las condiciones climáticas son duras, lluviosas y con niebla, y el período de congelación anual es de 150 días. A finales de junio de 2010 la temperatura nocturna en la obra rondaba los 0°C y la temperatura más baja en invierno en la obra rondaba los -20°C. "

Excava una montaña de más de 60 metros de altura y luego rellena las depresiones entre las montañas. Así es como se construyó el aeropuerto de montaña. Cuando los trabajadores de la construcción nivelaron los picos de las montañas y excavaron la fina tierra capa en la montaña, el karst Las cuevas y zanjas únicas del relieve están expuestas. El relieve del aeropuerto de Shennongjia es un pico y una depresión en forma de cresta, que es propenso a fenómenos geológicos adversos. Los constructores se han ocupado de 265,438 07 cuevas. sumideros, zanjas y grietas en las zonas de pendientes y zonas de carreteras No hay cuevas ni zanjas en el área del aeropuerto básicamente terminada. Hay más de 10 deslizamientos de tierra grandes y pequeños alrededor del aeropuerto, con una longitud total de 5130 m. 69,2 metros, incluido el extremo de aterrizaje principal. La pendiente tiene 61 metros de altura. La llamada pendiente es en realidad un muro de contención ultra alto, de 700 metros de ancho. La importancia de la pendiente es garantizar que la pista del aeropuerto sea segura y estable. y no colapsará. La construcción es difícil y compleja en la comunidad de ingeniería nacional. Es raro que la sede hiciera un viaje especial a la Universidad Jiaotong de Chongqing para consultar con académicos de la Academia China de Ingeniería para determinar finalmente la importancia de la construcción. Muro de contención ultraalto.

Después de la finalización del aeropuerto de Shennongjia, será el primer proyecto de construcción después del aeropuerto de Wuhan Tianhe, el aeropuerto de Yichang, el aeropuerto de Enshi y el aeropuerto de Xiangyang. Provincia de Hubei. Es de gran importancia para promover la construcción de círculos de turismo ecológico en el oeste de Hubei y promover el desarrollo económico y social de Shennongjia y sus alrededores.

La operación exitosa de esta ruta es como un airbus interurbano. , que permitirá al misterioso y hermoso Shennongjia viajar al mundo a través de la metrópolis internacional de Shanghai. Esta ruta es una profundización adicional de la cooperación estratégica entre China Eastern Airlines y el gobierno provincial de Hubei para servir al turismo en la región central. para el desarrollo y la construcción económica.

Tomemos como ejemplo el viaje de Wuhan a Shennongjia, que se reducirá de 8 horas a 50 minutos.

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