Luckin está dispuesto a pagar 1.800 millones de dólares para llegar a un acuerdo
Es fácil de entender A principios de año (31 de enero), la organización de ventas en corto Muddy Waters dio la noticia de que los datos financieros y operativos de Luckin Coffee habían sido falsificados. empujado a la vanguardia. Después de casi un año de idas y venidas, el miércoles Luckin llegó a un acuerdo con la Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos (SEC) pagando una multa de 180 millones de dólares (aproximadamente 1.200 millones de RMB) y se convirtió en un tema candente. Este tipo de actitud de "búsqueda en caliente" que tiene un principio y un final es conmovedora.
Algunos internautas comentaron: "No hay nada en este mundo que no se pueda resolver con dinero. Incluso si lo hubiera, el dinero dado no es suficiente". Aunque el papel del dinero aquí es exagerado, para Ruixing, pagar multas es la mejor opción.
Con respecto al acuerdo, Luckin emitió una declaración formal, afirmando que continuará cooperando con la supervisión y brindando a los consumidores productos y servicios convenientes, rentables y de alta calidad. Hablando de esto, realmente siento que Luckin Coffee tiene la sensación de "han pasado mil velas".
Después de todo, el precio de las acciones de Ruixing se desplomó 10,74 el día después de que se conoció la noticia. A mediados de junio, el precio de las acciones de Ruixing Coffee se desplomó a más del 90% y su valor de mercado se evaporó en más de 11 mil millones. Dólares estadounidenses. El 29 de junio, Luckin Coffee suspendió oficialmente sus operaciones en Nasdaq y se preparó para su exclusión de la lista.
Ruixing merecía ser castigado, pero China UCAR, encabezada por el presidente de Luckin Coffee, Lu Zhengyao, también estuvo profundamente implicada, lo que provocó el colapso del precio de las acciones. China Car Rental también inició cuatro "vendidas" por este motivo. . viaje.
Afortunadamente, después de encontrar múltiples compradores interesados, como Warburg Pincus, BAIC Group, SAIC y Anbokai, el 15 de diciembre, China Car Rental anunció que se había completado la venta de las acciones de China UCAR. Indigo Glamour Company Limited, una subsidiaria del oferente MBK Partners, y personas que actúan en conjunto poseen 443 millones de acciones, equivalentes a aproximadamente 20,86 del capital social emitido total de China Car Rental a la fecha de este anuncio.
Aunque los ingresos totales de China Car Rental en el primer semestre de este año cayeron un 2,63% en comparación con el mismo período del año pasado, a 2.759 millones de yuanes, la pérdida neta también alcanzó los 4.338 millones de yuanes. , especialmente en comparación con el beneficio neto de 279 millones de yuanes en el mismo período. Sin embargo, a juzgar por el tamaño total de la flota de China Car Rental, que es de 132.221 vehículos, sigue siendo la marca de alquiler de coches más grande de China. Después de que los nuevos accionistas asuman el control, la estable China Car Rental obviamente volverá a la normalidad.
Por otro lado, Ruixing Coffee, aunque ha perdido dinero y ha evitado el desastre, frente al método de castigo administrativo orientado al mercado de los Estados Unidos por fraude financiero, Ruixing solo ha resuelto su problema de sanciones administrativas. Si Ruixing quiere regresar a los Estados Unidos para cotizar en bolsa, también tendrá que resolver la cuestión de las demandas colectivas de los inversores. Pero esa es una historia para otro día.
Además del foco de la opinión pública en Luckin Coffee esta semana, los múltiples aumentos de límites diarios de Dongfeng Motor y el anuncio del progreso de la quiebra del accionista mayoritario de Zotye, Tieniu Group, también desencadenaron acaloradas discusiones.
La oferta pública inicial más grande en la historia de GEM
El desempeño de Dongfeng Motor en el mercado de valores esta semana es sin duda llamativo.
Debido al límite del precio de las acciones durante dos días consecutivos, Dongfeng Motor emitió un anuncio sobre fluctuaciones anormales del precio de las acciones el 16 de diciembre, afirmando que la compañía no involucraba ningún asunto importante que debiera revelarse pero que no fue revelado. , que incluyen, entre otros, reestructuraciones importantes de activos, emisión de acciones, adquisiciones, reestructuraciones de deuda, reestructuraciones comerciales, desinversiones de activos, inyección de activos, recompra de acciones, incentivos de capital, reorganización por quiebra, cooperación comercial importante, introducción de inversores estratégicos y otros asuntos importantes.
En otras palabras, que se pueden entender, el precio de las acciones sube y baja voluntariamente, no por medios artificiales. Excepto el miércoles, que fue un día "sombrío" que terminó con un aumento de 5,45, los lunes, martes, jueves y viernes de Dongfeng Motor terminaron en el límite diario. Al cierre del viernes, el precio de las acciones de Dongfeng Motor era de 8,9 yuanes por acción. , con un valor de mercado total de También llegó a 17,8 mil millones.
En cuanto al motivo del aumento de Dongfeng esta semana, está relacionado con el nuevo progreso de la entrada de Dongfeng Motor en el mercado de acciones A. Según el anuncio de los resultados de la 55.a reunión de revisión del Comité de Cotización GEM de la Bolsa de Valores de Shenzhen (en lo sucesivo, el Comité de Cotización) en 2020, Dongfeng Motor Group Co., Ltd. cumple con las condiciones de emisión, las condiciones de cotización y requisitos de divulgación de información.
Según el prospecto de Dongfeng Motor, la emisión pública propuesta de no más de 957 millones de RMB de acciones ordinarias (acciones A) (la proporción del capital social total de la compañía después de la emisión no excederá el 10%), suponiendo no ejercer la opción de sobreasignación), el monto de financiación estimado es de 21.033 millones de yuanes, lo que se espera que establezca el récord de recaudación de fondos más alto en la historia del GEM.
Se informa que los fondos después de la financiación se utilizarán principalmente para la investigación y el desarrollo de automóviles Lantu, automóviles de nueva generación y proyectos de desarrollo de tecnología con visión de futuro y capital de trabajo complementario. Entre ellos, los proyectos de desarrollo de automóviles de nueva generación y tecnología de futuro representaron 7.700 millones de yuanes, y los gastos de investigación y desarrollo de Lantu Automobile fueron de 7.000 millones de yuanes.
Casualmente, Lantu FREE, el primer modelo de Lantu Automobile, hizo su debut anoche. El nuevo automóvil se posiciona como un SUV de tamaño mediano a grande con una distancia entre ejes de más de 2,9 metros y ofrece ambas cosas puras. Energía eléctrica y eléctrica de autonomía extendida. Se entiende que el nuevo automóvil se lanzará y entregará en el tercer trimestre de 2021.
El hecho de que Dongfeng Motor haya recibido tanta atención esta vez también está relacionado con su claro plan de desarrollo para Lantu, una marca inteligente de alta gama orientada al futuro. Los automóviles inteligentes de alta gama representan la dirección futura, especialmente después de que los valores de mercado de nuevas fuerzas fabricantes de automóviles como Tesla, NIO, Lideal y Xpeng hayan aumentado sucesivamente, superando las expectativas de gigantes tradicionales como Volkswagen y Toyota. elevado a un nuevo nivel.
Sin embargo, el Comité de Cotización ha preguntado sobre las reservas técnicas de Dongfeng Motor Group en el nuevo campo energético debido a la gran inversión en vehículos eléctricos inteligentes de alta gama, los resultados lentos y muchos cambios en las políticas y los mercados. la plataforma, la tecnología Sanden y otros aspectos requieren inversiones a largo plazo. Si el desempeño posterior del mercado de Lantu no es satisfactorio, si no puede escalar lo antes posible, Lantu inevitablemente afectará los indicadores operativos de las empresas que cotizan en bolsa.
Vale la pena mencionar que después de que GEM aceptó a Dongfeng Motor el 13 de octubre de este año, entró en la etapa de investigación el 17 de octubre y luego el 11 de diciembre, en solo dos meses. En ese momento, Dongfeng Motor La solicitud de emisión y cotización de acciones A fue revisada y aprobada por el Comité de Cotización. Este tipo de ritmo puede describirse como "rápido y ultrarrápido".
Si la cotización de acciones A de Dongfeng Motor Group tiene éxito, significará que se convertirá en la cuarta empresa de fabricación de vehículos en cotizar en las acciones "A H" al mismo tiempo después de Great Wall Motors, Guangzhou Automobile Group, y BYD.
Tianniu se reorganiza, Zotye está "aislado"
Inesperadamente, en esta columna, además de Tesla, Weilai y otras nuevas fuerzas que aparecen con más frecuencia en la lista, también está muriendo Zhongtai. se convirtió en "invitado". Lo que es aún más inesperado es que el desempeño del mercado de valores de Zotye ayer fue sorprendentemente bueno.
Ayer, *ST Zotye abrió a 1,43 yuanes por acción. A las 14:18, la acción subió 4,86 a 1,51 yuanes, y cerró en el límite superior. Sin embargo, el precio de las acciones volvió a caer a 1,48. yuanes/acción al cierre. En el último mes, *ST Zotye*** ha estado en la lista Dragón y Tigre 0 veces, lo que indica que las acciones de *ST Zotye no están activas. La inactividad es normal, después de todo, las fábricas han estado cerradas desde este año y los proveedores y distribuidores están defendiendo sus derechos, lo que llevó directamente a Zotye a la quiebra y la reorganización.
Lo que devolvió a Zotye a la atención pública fue un anuncio del 14 de diciembre sobre el avance de la quiebra de su accionista mayoritario: "La empresa recuerda a los inversores que el alcance de esta reorganización no incluye las empresas que cotizan en bolsa. La empresa y el Grupo Tieniu siguen siendo independientes en términos de activos, negocios, finanzas, etc., y no tendrán un impacto significativo en la producción y las operaciones diarias de la empresa..."
Explique que el anuncio es para efecto de que Tieniu Group esté en quiebra Incluyendo todas las subsidiarias, pero Zotye es una empresa que cotiza en bolsa y no está dentro del alcance de la quiebra y la reorganización Zotye tendrá que contratar inversores para la reorganización por separado. Sin embargo, Zotye Motors emitió un anuncio para reclutar inversores del público el 23 de septiembre de este año, pero no se ha informado que ningún inversor esté interesado en Zotye en los últimos tres meses. Por otro lado, Lifan Co., Ltd., que estaba en crisis al mismo tiempo que Zotye, ya ha ido por buen camino con Geely Automobile.
Aunque la reorganización por quiebra de Tieniu Group no incluye a Zotye Automobile, las subsidiarias de segundo nivel de propiedad total de Zotye Automobile, Zotye New Energy Vehicle Co., Ltd., las subsidiarias de tercer nivel de propiedad total Hangzhou Geneng Power Co., Ltd., Hangzhou Yi Wei Automobile Industry Co., Ltd. y Zhejiang Zotye Automobile Sales Co., Ltd. han sido declaradas en quiebra y liquidadas; Zhejiang Zotye Automobile Manufacturing Co., Ltd., una filial secundaria de propiedad absoluta de Zotye Automobile, ha sido declarada en quiebra y reorganizada. Esto significa que en los últimos momentos del "nacimiento del coche", Zotye sólo podía afrontar este mundo cruel "sola".
Todavía hay personas que están felices por Zotye en esta situación, porque algunas personas creen que se espera que la compensación por desempeño de Zotye Automobile se recupere de la reestructuración de Tieniu Group. En 2016, Tieniu Group pidió dinero prestado a Jinma Holdings para adquirir 100 acciones de Zotye Automobile por una contraprestación de 11.600 millones de yuanes, con una tasa de prima de 428,52. En ese momento, Tieniu Group, el mayor accionista de Zotye Automobile, firmó un acuerdo de apuestas de rendimiento.
De acuerdo con el "Acuerdo de compensación de previsión de ganancias" firmado y su acuerdo complementario, Tieniu Group, como deudor de la compensación, promete que las deducciones de ganancias no netas auditadas de Zotye Automobile de 2016 a 2019 no serán inferiores a 12,1 100 millones de yuanes, 1,41 mil millones de yuanes, 1,61 mil millones de yuanes, 1,61 mil millones de yuanes. Si no se logra el rendimiento prometido, Zotye Auto será compensada, dando prioridad a la compensación en acciones.
Anteriormente, Zotye Motors había "demandado" al Grupo Tieniu, exigiendo a este último que cumpliera su compromiso original de pagar sus deudas. Sin embargo, a juzgar por la decisión prioritaria de cobrar en forma de transferencia de acciones, esto no parece ser de gran ayuda para la situación de Zotye Automobile. Si no hubiera héroes incomparables con dinero en efectivo, el capital social de Zotye Motors no significaría mucho.
A juzgar por la serie de operaciones de Zotye Automobile, es obvio que no quiere ser enterrado por el torrente de los tiempos, sin embargo, ante una situación en la que no tiene tecnología central y. Su imagen de marca está abajo, quiere dar un giro. Es difícil. Especialmente en un momento en que la epidemia global está arrasando y la economía está en recesión, las personas poderosas y poderosas se quedan solas o aumentan la cooperación con otras personas poderosas para mantenerse al margen. De esta forma, el final de Zotye parece claro. La fuente del artículo es BusinessCars. La infracción se eliminará
Este artículo es del autor de Autohome Chejiahao y no representa las opiniones ni posiciones de Autohome.