Emisión bursátil de Tesla Weilai Ideal Xpeng para captar dinero: 1.200 millones de dólares recaudados en 10 días.

Lo que es aún más impactante es que en 65438+2 meses, las nuevas fuerzas fabricantes de automóviles chinas y estadounidenses que cotizan en el mercado de valores de EE. UU. aprovecharon el aumento de los precios de las acciones y comenzaron una modalidad de acaparamiento de dinero: recaudar fondos a través de emisiones adicionales:

1 12 El 2 de febrero, Li anunció que planeaba emitir 47 millones de American Depositary Shares (ADS) adicionales, con un monto neto de recaudación de fondos de aproximadamente 654,38+USD 60,2 millones. Si los suscriptores ejercen su opción de sobreasignación, Li recaudará aproximadamente 65.438+84,05 millones de dólares.

El 8 de febrero de 2.65438, Tesla presentó documentos a la SEC que mostraban que había llegado a acuerdos de asignación de capital con bancos como Goldman Sachs y Citigroup y esperaba emitir hasta 5 mil millones de dólares en acciones. En febrero y septiembre de este año, Tesla emitió 2.300 millones de dólares y 5.000 millones de dólares en acciones respectivamente, y recaudó un total de 65.438+02.300 millones de dólares en tres emisiones. ?

3.65438 El 9 de febrero, Xpeng Motors anunció planes para emitir 48 millones de recibos de depósito estadounidenses (ADS) a un precio de emisión de 45 dólares estadounidenses por ADS. Según este cálculo, Xpeng Motors planea recaudar un total de 26.543,8 millones de dólares, lo que la convertirá en la mayor emisión inicial de acciones en la historia de las acciones conceptuales chinas. ?

4.65438+El 10 de febrero, NIO anunció planes para emitir 60 millones de recibos de depósito estadounidenses (ADS) adicionales. Además, los suscriptores tendrán una opción de 30 días para comprar 9 millones de recibos de depósito estadounidenses adicionales. El precio aún no ha sido determinado. Según el último precio de cierre, esta emisión puede recaudar 2.700 millones de dólares. Este es el tercer lanzamiento de NIO este año. Las dos primeras fases fueron en junio y agosto respectivamente, recaudando 490 millones de dólares y 654,38+70 millones de dólares.

En otras palabras, en sólo 10 días, las nuevas fuerzas fabricantes de automóviles en China y Estados Unidos planean recaudar aproximadamente 654.380 millones de dólares en el mercado de valores a través de emisiones adicionales. En comparación con su volumen de ventas, ¡es solo una ganancia de dinero! Y parece que la mejor manera de ganar dinero es emitiendo acciones. Sin embargo, esto tiene un costo.

Después de que varias empresas anunciaran la emisión de nuevas acciones, los precios de las acciones cayeron, incluida Tesla, pero Tesla se recuperó con fuerza al día siguiente, mientras que Ideally y Xpeng continuaron cayendo. Después de que NIO anunciara su emisión, también cayó ante el mercado. Esto demuestra que el mercado todavía está preocupado y que las emisiones de alto nivel tienen un impacto negativo importante en los precios de las acciones. ?

Pero para Weilai, Xiaopeng e Ideal, cuando las condiciones del mercado sean buenas y la financiación sea fácil, deberían obtener la mayor cantidad de dinero posible para prepararse para la inversión en I+D y la inversión en marketing en los próximos tres años. , estos serán tres años críticos. En comparación con el año pasado, cuando le pedí a mi abuelo que le dijera a mi abuela que no recibiría ni un centavo, es realmente vergonzoso para mí no recaudar dinero ahora.

Las tres principales fuerzas fabricantes de automóviles nuevos que cotizan en el mercado de valores de EE. UU. tienen el mismo propósito: emitir acciones adicionales y aumentar la inversión en investigación y desarrollo de conducción autónoma, nuevos productos y nuevas tecnologías. Los siguientes son los acuerdos de financiación específicos para cada anuncio:

1. Propósitos de los fondos recaudados a partir de la emisión adicional ideal: 1. Tecnología de vehículos eléctricos de próxima generación, incluidas plataformas de alto voltaje, baterías de alta velocidad y tecnología de carga ultrarrápida; 2. ¿Próxima generación? Bev. Plataforma y sus modelos futuros; 3. Tecnología y soluciones de conducción autónoma; 4. Fines comerciales generales. ?

2. El propósito de los fondos recaudados por la emisión adicional de Xiaopeng: 1. Investigación y desarrollo de tecnología para vehículos eléctricos inteligentes y software, hardware y datos 2. Ventas y marketing, ampliar los canales de ventas y servicios; redes de súper carga y expansión del mercado internacional; 3. Posible inversión estratégica en tecnología central de vehículos eléctricos inteligentes; 4. Fines corporativos generales, incluidos los requisitos de capital de trabajo;

3. Propósitos de los fondos recaudados de la emisión adicional de NIO: 1.? el 60% se utilizará para la investigación y el desarrollo de nuevos productos y tecnología de conducción autónoma de próxima generación; 2. el 30% se utilizará para la expansión de la red de ventas y servicios y la penetración en el mercado;

En cuanto a la inversión de las tres empresas nacionales en el ámbito tecnológico, en términos de personal, Wu Xinzhou, vicepresidente de conducción autónoma, no tiene mucha experiencia en este ámbito, mientras que Xiaopeng está más centrado en Ampliar el tamaño del equipo para ganar y carece de la capacidad de atraer talentos de alto nivel. Esto puede estar relacionado con la participación de Xpeng en el robo del código de Tesla en los Estados Unidos.

Un experto en tecnología dijo que existen barreras psicológicas para unirse a una empresa de este tipo y que este es un problema que Xiao Peng debe resolver.

Ideal tomará el liderazgo de Visteon, quien nació en Visteon, y actuará como CTO de Li, totalmente responsable del trabajo técnico de Li. En la presentación oficial, Wang Kai es el arquitecto jefe global de Visteon, pero de hecho, Visteon no ocupa este puesto. Los datos de la industria muestran que el equipo dirigido por Wang Kai fue despedido colectivamente por Visteon, que no logró logros convincentes en la tecnología subyacente de la nueva generación de automóviles. Por supuesto que puedes aprender. ?

Nio contrató al director de I+D de Momenta, Ren, como vicepresidente adjunto, responsable de la investigación y el desarrollo de tecnología de conducción autónoma. Actualmente, NIO está haciendo todo lo posible para nombrar a Shao Qing. Según el plan de NIO, también hay rumores sobre la fabricación de chips autónomos. Me pregunto si interactuará con la empresa de chips existente de NIO Capital, Black Sesame.

Con la finalización de una nueva ronda de financiación, Weilai, Ideal y Xpeng tendrán más de 30 mil millones de yuanes en reservas de efectivo. Este es un buen día sin precedentes para las nuevas fuerzas fabricantes de automóviles. tienen dinero en sus manos, no siento pánico. Él, Li pensó que podríamos reunirnos y charlar. ?

¡Con amigos ideales, Weilai nunca estarán juntos! ¿unir? No lo mencionemos todavía. Los tres hermanos tienen mucho dinero en los bolsillos. ¿Quién es el responsable de la fusión? En otras palabras, tuve esta idea durante el momento más difícil, pero al final no se fusionó por varias razones. Después de todo, todavía no está del todo muerto. ?

Como dije antes, aquellos que mejor copien los deberes de Tesla probablemente tomarán la iniciativa y sobrevivirán. Después de todo, Tesla no gasta tiempo ni dinero en prueba y error. Tesla ha sido probado por las ventas, el mercado y la bolsa. Además de mantenerse al día con la tecnología, imitar las ventas y los servicios de aprendizaje, incluso las emisiones del mercado secundario deben mantenerse al día.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.