Li cotizará en el Nasdaq esta noche en las primeras operaciones, cuando las suscripciones están de moda.
Según las noticias del 30 de julio, Li cotizará oficialmente en el mercado de valores esta tarde con el código bursátil "Li", convirtiéndose en la segunda "fuerza de fabricación de automóviles nuevos" nacional que cotiza con éxito en el Estados Unidos después de Weilai Automobile.
La oferta pública inicial de Li Meimei fijó el precio de las acciones estadounidenses en 11,5 dólares, lo que es más alto que el rango anterior de orientación de precios de las acciones estadounidenses de 8 a 10 dólares.
Financial Auto se puso en contacto con la persona responsable de Li para verificar el asunto, pero la otra parte se negó a hacer comentarios.
Anteriormente, después de que se lanzó la suscripción a la IPO, Li fue favorecido por los inversores y finalizó la IPO antes de tiempo y fue suscrito en su totalidad. La escala de recaudación de fondos es de 950 millones de dólares y el precio de emisión es de 65.438+00 dólares por acción, que es el límite superior del rango de oferta pública inicial.
Esto también llevó directamente a que el proceso de salida a bolsa de Li fuera un día antes que el precio de posventa del 30 de julio y la cotización oficial el 31 de julio.
El 28 de julio, Reuters informó que la oferta pública inicial de Li en Estados Unidos había sido suscrita en su totalidad.
El 11 de julio, hora de Beijing, Li presentó un prospecto de oferta pública inicial en el sitio web de la Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos (SEC). El código de acciones es "Li" y inicialmente planea recaudar 6,5438 dólares. Como aseguradores actuaron Goldman Sachs y UBS. Cuatro días después, Li actualizó el prospecto nuevamente y agregó más detalles financieros. El plan es emitir 95 millones de acciones ADS a un precio de entre 8 y 10 dólares por acción, y los suscriptores de la OPI tienen derecho a sobresuscribir 14,25 millones de acciones.
El 8 de julio, Beijing Chehejia Information Technology Co., Ltd., la entidad comercial de Li, agregó 65,438+065,438+0 piezas de información sobre promesas de capital y 65,438+065,438+0 personas prometieron todas sus acciones. . El acreedor prendario es Beijing Rockwell Technology Co., Ltd.
Desde la segunda mitad de 2019, Li ha iniciado múltiples rondas de estructura de capital y ajustes de capital registrado, y se sospecha que ha establecido una estructura VIE para allanar el camino. forma de cotización.
Anteriormente, Li había pasado por 10 rondas de financiación, recaudando un total de más de 1.460 millones de yuanes.
En febrero de 2019, Li No. 1 comenzó a entregar más de 10.000 vehículos. Li Xiang dijo en múltiples ocasiones públicas que sólo se invirtieron 654.380 millones de dólares en este logro y que la empresa logró un flujo de caja positivo. También reveló que el financiamiento Serie C de la compañía “ha guardado silencio”.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.