El beneficio neto de Tesla por “cortar puerros” en el tercer trimestre superó los 300 millones de dólares.
Recientemente, Tesla anunció oficialmente su informe financiero del tercer trimestre, en el que los ingresos totales de Tesla en el tercer trimestre fueron de 87.765438 millones de dólares, un aumento interanual del 39% y un aumento intermensual. aumento del 45%. El beneficio neto US GAAP en el tercer trimestre también alcanzó los 33.100 millones de dólares, un aumento interanual del 1,31% y un aumento intermensual del 218%. Debido al impacto de la epidemia en el mercado mundial del automóvil, las principales marcas de automóviles se han visto muy afectadas. En tales circunstancias, Tesla ha podido lograr un crecimiento tan enorme, lo que demuestra la profundidad de la tecnología de Tesla en "cortar puerros".
La razón por la que Tesla pudo lograr tan buenos resultados en el tercer trimestre está definitivamente relacionada con las crecientes ventas de Tesla en los últimos años. Según los datos publicados por Tesla, Tesla entregó 65.438+039.300 vehículos en el tercer trimestre de 2020, ¿de qué modelo? x y número de modelo? S*** ¿15.200 unidades entregadas desde la fecha del modelo? 3 Después de fabricarse en China, ¿cuál es el número de modelo? 3El volumen de ventas en China ha aumentado considerablemente, ¿finalmente el modelo? 3 y? ¿modelo? Y*** entregó 1.244.380.000 vehículos.
Tesla entregó 65.438+039.300 vehículos en el tercer trimestre de 2020, actualizando los 65.438+065 establecidos en el cuarto trimestre de 2065.438+09, el récord de entrega más alto de 438+02.000 vehículos. ¿Puedes ver su número de modelo? 3 y número de modelo? ¿Contribuiste mucho, especialmente Model? Después de fabricarse en China, su precio también ha bajado significativamente, atrayendo a un gran número de consumidores y convirtiéndose en el vehículo de nueva energía más popular.
¿Desde que Tesla entró en China y Model? 3 La producción nacional tiene un impacto en todo el mercado nacional de vehículos de nuevas energías. Después de ingresar a China, Tesla realizó una serie de acciones de "corte de puerros", como recortes de precios y recortes de distribución, lo que convirtió a Tesla en una marca controvertida. Como dice el refrán, "Zhou Yu vence a la cubierta amarilla, uno está dispuesto a vencer y el otro está dispuesto a sufrir". Casi todo el mundo conoce el comportamiento de "cortar puerros" de Tesla, pero aún así no puede detener las crecientes ventas de Tesla. Se puede ver que Tesla "corta puerros" La profundidad de la tecnología.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.