¿Puedo obtener un préstamo para comprar un coche eléctrico?
En primer lugar, primero se debe miniaturizar la estandarización de las baterías de los vehículos eléctricos. Empresas como BAIC han adoptado el enfoque de "reemplazar las baterías en cajas diferentes". Se pueden combinar baterías grandes de diferentes modelos a partir de varias baterías pequeñas estandarizadas, lo que aumenta la complejidad de la gestión de la batería, pero "cambiar las baterías en diferentes cajas" puede aportar más beneficios:
1. estandarizar y se puede combinar en una variedad de baterías grandes con alta adaptabilidad;
2. Cambiar las fuentes de alimentación en diferentes cajas permite a los usuarios seleccionar y configurar de manera flexible la cantidad y la capacidad de las baterías según las necesidades reales. Equipado con solo la mitad de la batería o menos para uso diario en distancias cortas, el costo de toda la batería del vehículo se puede reducir considerablemente y la batería se puede cargar temporalmente cuando se necesita recorrer largas distancias.
3. Las baterías miniaturizadas y estandarizadas pueden reducir los requisitos de los equipos de intercambio de energía. Al utilizar el método de "intercambio de baterías caja por caja", las baterías pequeñas individuales se pueden desmontar e instalar manualmente o con herramientas sencillas, sin la necesidad de construir grandes instalaciones de intercambio de baterías estilo garaje.
4. Las baterías miniaturizadas y estandarizadas también generarán puntos de intercambio de baterías miniaturizados y automatizados, que son más fáciles de implementar que las grandes estaciones de intercambio de baterías y mejoran la conveniencia del intercambio de baterías.
En segundo lugar, comercio justo
1. Entre ellos, el precio de la batería se basa en la relación entre la vida útil de la batería y su vida esperada y los datos de rendimiento recopilados y registrados por el monitoreo. módulo en la batería, deduciendo el uso. El precio después de la depreciación; la tarifa de electricidad es el costo de la energía de almacenamiento actual de la batería. La energía no utilizada de la batería de reemplazo también corresponde a la tarifa de electricidad correspondiente. La factura de electricidad real que paga el propietario del coche es la diferencia de precio entre las dos baterías. La tarifa del servicio de intercambio de energía se ajusta de manera flexible según la ubicación y el momento de la transacción de intercambio de energía y la distribución de los puntos de venta circundantes (relación entre oferta y demanda), y se recomienda un diseño razonable de los puntos de intercambio de energía.
2. Después de que la plataforma de big data recopila los datos de registro de uso de cada batería, además de calcular la depreciación de la batería, también puede realizar análisis estadísticos de las baterías de cada fabricante y modelo para obtener los datos de rendimiento reales. de cada modelo, cuando sea necesario, se deben corregir los datos nominales del modelo, es decir, el rendimiento real de cada modelo se puede juzgar con precisión a través de grandes números, lo que favorece la supervivencia de los más aptos y promueve el desarrollo saludable de los más aptos. industria. Por supuesto, los usuarios pueden comparar el uso de la batería registrado por el equipo de carga y el equipo eléctrico con los datos registrados por la batería para supervisarse entre sí y garantizar la imparcialidad de la recopilación de datos.
En tercer lugar, el reciclaje es conveniente.
Al recopilar y registrar datos de uso de la batería, la plataforma de big data no solo puede calcular la depreciación de la batería, sino también determinar si cumple con los estándares de salida (de chatarra) en función de los cambios reales en el rendimiento de la batería. Además, el big data contiene el paradero (propietario) de la batería. Para las baterías que cumplen con los estándares de salida (de chatarra), es fácil comunicarse con el titular para reciclar la batería a un precio razonable después de la depreciación y luego cambiarla a una empresa de reciclaje de baterías después de reemplazar la red eléctrica. Las empresas de reciclaje de baterías pueden seguir utilizando los datos de la plataforma de big data para clasificar las baterías recicladas y utilizarlas en cascada con buen rendimiento (como centrales eléctricas de almacenamiento de energía para la generación de energía eólica, fuentes de alimentación de respaldo para estaciones base de comunicaciones, etc.). , mientras que los usuarios de la utilización en cascada todavía pueden utilizar la plataforma de big data para monitorear la batería, ahorrando la inversión en la construcción de un sistema de monitoreo separado y luego llevando a cabo un tratamiento de protección ambiental. Dado que la batería está equipada con un módulo de monitoreo, los derechos de propiedad de la batería se transfieren mediante transacciones equivalentes durante el proceso de transacción. El módulo de detección del empaque de la batería protege físicamente los datos de monitoreo. No es necesario instalar una configuración firme contra el desmontaje en la batería. , que es más propicio para el reciclaje de baterías.