Informe de experiencia del producto Didi Chuxing
Nombre del producto: Didi Chuxing
Versión de prueba: iOS: 5.4.2
Modelo de prueba: iPhone 7plus
Sistema operativo: iOS 13.3
Tiempo de experiencia: 21/2/2020
Didi Chuxing se estableció en septiembre de 2012. Es un producto que satisface rápidamente las diversas necesidades de viaje de los usuarios. servicios de viajes y transporte como trenes expresos, coches privados, coches de lujo, autobuses, chófer, nivel empresarial, bicicletas exclusivas, motos exclusivas, servicios de coche, comida para llevar, etc. Se llamó "Didi Taxi" en mayo de 2014 y pasó a llamarse "Didi Chuxing" en septiembre de 2015. El cambio de nombre también refleja la expansión y mejora del negocio de productos.
Con sus diversos campos de negocios, Didi Chuxing tiene 75,17 millones de usuarios activos y ocupa casi el 96% de la cuota de mercado de viajes compartidos en línea, muy por encima de la empresa de viajes compartidos Shouqi, que ocupa el segundo lugar.
Analicemos los antecedentes de desarrollo de Didi desde la perspectiva de los usuarios, el mercado, las políticas y la tecnología.
Puntos débiles del usuario: en el modelo tradicional de taxi, los pasajeros y conductores están limitados por el espacio y solo pueden encontrar objetivos dentro de su propio campo de visión. Terminal de pasajeros: El tiempo de espera de un taxi es incierto; no se puede tomar un taxi en horas pico, mal tiempo, feriados, etc. cuando la demanda está concentrada no se puede tomar un taxi cuando la oferta es baja en áreas remotas, a última hora; noche, etc Lado del conductor: el método de toma de órdenes es principalmente barrer las calles, y la toma de órdenes selectiva da como resultado una conducción en vacío, lo cual es ineficiente.
Antecedentes del mercado: el mercado de viajes compartidos en línea mantiene un rápido crecimiento, según datos de Analysys, de 2015 a 2018, la escala general de transacciones del mercado alcanzó los 311.277 millones de yuanes, con una tasa de crecimiento anual compuesta promedio de 50,01; Transacciones expresas en vehículos privados La gran proporción también refleja la tendencia de desarrollo de la calidad y la especialización en el mercado de viajes.
Apoyo de políticas: El 1 de noviembre de 2016 entraron en vigor las "Medidas Provisionales para la Gestión de Operaciones y Servicios de Reservas de Taxis en Línea", y el proceso de cumplimiento del mercado de taxis en línea se llevó a cabo desde los tres direcciones de plataforma, vehículo y control del conductor, y varias agencias regionales brindarán orientación adicional según la situación.
Antecedentes técnicos: el desarrollo de la tecnología de transporte de IA, la tecnología de pago, los algoritmos de despacho, etc. ha sentado las bases para mejorar la capacidad de transporte y ampliar la escala del mercado de viajes móviles.
En este contexto, Didi aprovechó la tendencia y luchó duro en el camino. Desde su creación en 2012, Didi ha atravesado varias guerras comerciales. En la etapa inicial, se basó en competir por recursos de conductores para defender ubicaciones estratégicas; luego de fusionarse con Kuaidi, la profunda integración de talento y negocios completó la actualización organizacional en la batalla con Uber, debido a la localización y experiencia de usuario del rival; Al ser inferior a Didi, la guerra de subsidios no fue rival para Didi, y terminó fusionándose con Uber China.
Mirando hacia atrás en la historia de desarrollo de Didi, se puede dividir a grandes rasgos en tres etapas: 2012-2014 con el tema de optimización de la experiencia del usuario y promoción de productos; 2015-2016 con el tema de expansión comercial y cooperación estratégica; Después de 2018, Didi se desarrollará en la dirección de la internacionalización, el cumplimiento y la seguridad.
Según las estadísticas de big data de láser, las características de los principales grupos de usuarios de aplicaciones de transporte de vehículos en línea son las siguientes: 1) Los jóvenes menores de 35 años son principalmente jóvenes y representan más de 80 %; 2) Los usuarios masculinos representan La proporción es 59,8; 3) Casi el 60% de las empresas de transporte en línea provienen de ciudades de segundo nivel y superiores; 4) Los usuarios se concentran en las zonas costeras orientales y la provincia de Sichuan;
Después de clasificar las conclusiones principales extraídas del informe de investigación de usuarios de viajes compartidos en línea del 36Kr Research Institute, el análisis de las características del usuario es el siguiente:
Relaciones sociales: 45-54 años Los servicios de Didi Travel más utilizados entre los usuarios de Didi Chuxing son los taxis y los coches privados, mientras que los usuarios de otros grupos de edad suelen utilizar autobuses exprés para viajar.
Información de consumo: En términos generales, cuanto mayores son los ingresos mensuales del hogar, con mayor frecuencia los usuarios utilizan los servicios de transporte online.
Características de comportamiento: la mayoría de los usuarios utilizan el servicio de transporte en línea para viajar con más frecuencia y el tiempo invertido en cada viaje es más corto. El kilometraje de un solo viaje utilizando el servicio de transporte en línea es inferior a 10 kilómetros. el costo es inferior a 50 yuanes; por lo general, elegirá el servicio de transporte en línea para viajar cuando no haya otro medio de transporte o el tiempo sea demasiado tarde.
Características psicológicas: La velocidad a la que los conductores reciben los pedidos y la rentabilidad son los factores que más valoran los usuarios de Didi Chuxing a la hora de elegir una plataforma de transporte online.
Retrato de usuario
¿Caso 1?
Información de usuario: 25 años, mujer, empleada de una gran fábrica en una ciudad de primer nivel, trabaja mucho de horas extras y tarda en salir. ?
Escenarios típicos: últimamente he estado trabajando muchas horas extras y tengo que levantarme tarde, por lo que no tengo tiempo para tomar el metro, así que llamo a Didi Express cuando estoy lavando Tengo una cita con amigos para ver una película el fin de semana, me toma mucho tiempo limpiarme y todavía falta tiempo para que comience la película, así que llamaré para pedir un expreso. tengo prisa para llegar allí; las noches en las que trabajo horas extras, reservaré un viaje con mis colegas que viven en la misma comunidad y me sentaré a una hora adecuada.
Caso 2
Información del usuario: 23 años, hombre, estudiante universitario, ¿le gusta ir de fiesta?
Escenario típico: reunión de clase de fin de semana, sin prisas , compartir coche Vaya al lugar de la fiesta; cante en el KTV hasta temprano en la mañana, y luego todos piden un viaje rápido de regreso al dormitorio.
Caso 3
Información del usuario: 45 años, hombre, empresario
Escenario típico: Un día un banquete para un cliente, llamando a un coche especial para el cliente con antelación para garantizar la seguridad del cliente. Entregado en su domicilio.
La mayoría de los conductores son hombres, y el 70% de los conductores tienen entre 30 y 45 años.
Antes de unirme a Didi, me dediqué principalmente a trabajos independientes y otros trabajos con umbrales relativamente bajos e ingresos inestables.
Convertirse en conductor de Didi es principalmente aumentar ingresos, tener tiempo libre y tener ganas de ser reconocidos; gran parte de estas personas se incorporan con un coche;
Retrato de usuario
Caso 1
Información del usuario: 35 años, hombre, director de una empresa privada
Escenario típico: Diario Viaja más tiempo al trabajo, solicita transporte y chatea con colegas que ganan dinero extra en el camino
Caso 2
Información del usuario: 32 años, hombre, de un tercio -ciudad de primer nivel o baja, trabajando en una ciudad de primer nivel Conductor Didi a tiempo completo
Escenario típico: solía hacer negocios en el noreste. Escuché de un amigo que trabajaba como conductor Didi en un. Una gran ciudad puede generar ingresos decentes, así que me uní a esta industria.