¿Qué capacidades deben poseer los profesionales de la logística?
Los profesionales de la logística deben tener sólidas habilidades de comunicación, coordinación y habilidades interpersonales, habilidades de coordinación y negociación comercial, ser capaces de establecer relaciones de trabajo efectivas en entornos complejos y comprender los aspectos externos del entorno de la empresa. organizar e implementar soluciones logísticas para diferentes empresas. El siguiente es el conocimiento que les traigo sobre lo que deben tener los profesionales de la logística. Bienvenido a leer.
¿Qué habilidades deben tener los profesionales de la logística?
La logística es una industria emergente muy atractiva que no sólo acelera el desarrollo social y económico y mejora la calidad de vida de las personas, sino que también tiene un enorme potencial de empleo y amplias perspectivas. En los próximos 10 años, el equipo de servicios logísticos de Shanghai se ampliará a 18.000 personas, con un aumento neto de 10.000 puestos respecto a la base actual, el 90% de los cuales son operadores de primera línea. La realidad actual es que varias empresas de logística que necesitan urgentemente un gran número de operadores de primera línea pueden montar puestos en el mercado de contratación y publicar información en los medios para atraer a un gran número de solicitantes de empleo. Muy pocos solicitantes de empleo urbanos son realmente contratados y muy pocos pueden pasar el período de prueba y convertirse en empleados corporativos. Los gerentes de recursos humanos tienen dolor de cabeza y tienen que contratar trabajadores extranjeros honestos y trabajadores a precios bajos.
Por un lado, les esperan un gran número de puestos de logística de primera línea y están ávidos de talento. Por otro lado, miles de desempleados están ansiosos por encontrar empleo y lo buscan activamente. ¿Por qué no podían simplemente hablar y quedarse? Muchos gerentes de recursos humanos de empresas de logística creen que la razón principal es que la mayoría de los solicitantes y aprendices no comprenden ni comprenden el funcionamiento real de los puestos de logística de primera línea, tienen algunas ideas poco realistas y altas expectativas, y carecen de psicología suficiente para el trabajo futuro. Preparación y asequibilidad. En última instancia, se trata de conceptos de empleo. Por lo tanto, si desea conseguir un trabajo en la primera línea de la logística y convertirse en un talento, la clave es comprender la industria de la logística, tener cualidades básicas y resistir la prueba de todos los aspectos.
Conciencia de aceptación de los retos medioambientales
La logística como industria está compuesta por innumerables empresas que manipulan mercancías. Las operaciones de primera línea de la logística generalmente implican el almacenamiento, carga, descarga, embalaje, transporte y distribución de materias primas y productos. Los lugares de trabajo de logística están ubicados en su mayoría cerca de estaciones, aeropuertos, puertos y muelles en las afueras de las ciudades, con poco acceso a la vida y la prosperidad de las ciudades modernas. La mayoría de las flotas y almacenes son relativamente simples y muchos son patios de almacenamiento al aire libre; Las condiciones de trabajo incluyen picaduras de mosquitos, viento y lluvia, sol abrasador en verano y vientos helados en invierno, que son muy diferentes de las condiciones de trabajo en los edificios de oficinas metropolitanos. Las malas condiciones y el medio ambiente son un obstáculo insuperable para los trabajadores urbanos. Si desea conseguir un trabajo en la primera línea de la logística, primero debe superarse a sí mismo, deshacerse del reino imaginario de escribir documentos frente a la computadora y negociar negocios en la sala de estar, enfrentar la realidad, aceptar con valentía los desafíos de Condiciones y entorno, superar dificultades, tener los pies en la tierra y resistir. Probado en entornos hostiles.
Concienciación en la prevención de riesgos laborales
Las operaciones logísticas de primera línea aceptan la encomienda de los clientes y propietarios de la carga, y cumplen sus compromisos con los clientes y propietarios de la carga mediante el almacenamiento, carga y descarga, embalaje. , transporte, distribución y otras operaciones. Los bienes confiados por los clientes y propietarios de la carga son todos objetos físicos valiosos y algunos son muy caros. Una pala y un palé, un bolso y una caja valen miles. Hay muchos factores inesperados en el sitio de operaciones logísticas y es probable que ocurran accidentes como errores, cambios de calidad, derrames, daños y pérdidas. No importa qué tipo de accidente ocurra, las bajas tarifas de servicio no pueden compensar las enormes pérdidas financieras y de reputación. Las operaciones logísticas no son de ninguna manera una simple labor de recibir, recibir, manipular y transportar mercancías como algunos piensan, sino un negocio de alto riesgo que afecta los intereses vitales de los clientes, propietarios de carga, empresas e individuos. Al asumir un puesto de logística de primera línea, debe estar familiarizado con la mercancía, cumplir estrictamente los procedimientos operativos, ceñirse a su puesto, concentrarse en su trabajo y hacer todo lo posible para evitar errores y diversos accidentes.
El espíritu de trabajo duro
Desde el ingreso de China a la OMC, la competencia internacional se ha domesticado y la tendencia de la competencia internacional en la competencia interna se ha vuelto cada vez más obvia. La demanda del mercado se mueve cada vez más hacia más variedades, menos lotes, ciclos más cortos y procesos más rápidos. Los requisitos de servicios logísticos de los clientes y propietarios de carga tienden a ser de alta calidad y rápidos, lo que mejora la competitividad de las empresas. En este sentido, la velocidad es una ventaja. Por lo tanto, muchos de los que están en primera línea de la logística no son sólo los consignatarios, sino también los transportistas y los estadísticos. * Los coches dan vueltas y los conductores de transporte de larga distancia a menudo se olvidan de comer y dormir. Todos compiten por el tiempo y la velocidad. En comparación con los almacenes y flotas tradicionales orientados al sur y orientados al sur, la intensidad de la mano de obra y las dificultades son muy diferentes. Se puede ver que si los profesionales de la logística de primera línea tienen el espíritu de trabajo duro y el trabajo duro es la clave para determinar si los profesionales de la logística de primera línea están calificados para sus trabajos.
Conciencia de autoprotección
Los trabajadores de logística de primera línea se enfrentan a equipos de carga y descarga, vehículos de transporte y carga todo el tiempo, y son propensos a sufrir accidentes como vuelcos y colapso de pilas de carga. , colisiones de máquinas, incendios e intoxicaciones, que van de menores a menores discapacitados o incluso muertos. Como empresa, debe anteponer la seguridad personal de los empleados de primera línea, tomar medidas preventivas prácticas y adquirir seguros personales, de equipo y de carga. Como operadores de primera línea, no debemos ser tímidos, y mucho menos tomar las cosas a la ligera y hacer las cosas a ciegas. Siempre que se piense siempre en la seguridad, se tomen precauciones en todo momento y se cumplan estrictamente las normas, reglamentos y procedimientos operativos, se pueden evitar diversos accidentes y garantizar la seguridad personal.
Mantén la calma y la tolerancia.
En el mercado de la logística, los clientes y los transportistas son dioses. Tienen el poder de dominar la subcontratación empresarial y los precios de los servicios, y tienen el poder de elegir unidades de cooperación logística. Algunos de ellos se consideran salvadores y utilizan las órdenes para cambiar y aumentar el contenido del servicio. Algunos acusan injustificadamente, dificultan, insultan y se quejan de los trabajadores de logística de primera línea. Si estalla una pelea, siempre será el personal de logística el que sufrirá. Muchos operadores de primera línea tienen baja autoestima y a menudo se sienten molestos y agraviados. Es importante que los líderes empresariales fortalezcan con frecuencia la comunicación con los clientes y los propietarios de la carga para mejorar el entendimiento y la amistad mutuos. Más importante aún, los propios empleados deben mantener un sentido de normalidad y tolerancia, dar explicaciones eufemísticas por razones bien fundadas y buscar la coordinación de sus superiores si no pueden explicar. Pero en cualquier caso, la calidad del servicio debe garantizarse de acuerdo con los requisitos operativos, a fin de ganarse el respeto y la comprensión de los clientes y propietarios de la carga.
Comprender la enorme presión de la soledad
La primera línea de la logística generalmente se refiere a almacenes, muelles, astilleros y aeropuertos. Los trabajadores se ocupan de mercancías todo el día, contando y registrando cifras. A veces no ven a nadie, ni siquiera a una persona con quien hablar. A los jóvenes les resulta difícil soportar la soledad y algunos tienen excusas para dejar el trabajo. Es difícil no provocar errores y accidentes. Si hay muchos de ellos, será difícil mantener un trabajo. Muchos empleados jóvenes de empresas de logística son despedidos porque no soportan la soledad, abandonan su trabajo sin autorización, cometen errores y provocan pérdidas. Al elegir un trabajo en logística, debes comprender esta característica y estar lo suficientemente preparado mentalmente para jugar cuando sea el momento de jugar y relajarte cuando sea el momento de relajarte. Pero cuando llegas a tu trabajo, tienes que concentrarte, ceñirte a tu posición, concentrar tu energía, contar las piezas y recordar los números con claridad. Sea responsable ante la empresa, ante los clientes y ante usted mismo.
Manejo de relaciones interpersonales
La primera línea de logística es un lugar de servicio de bajo nivel. A primera vista, parece tenso y ajetreado, pero en realidad las relaciones interpersonales son igualmente complejas. Se manifiesta en hacer más que hacer menos en el trabajo, estar preocupado, infringir la ley para beneficio personal, causar problemas, ser vulgar en el grupo, criticar abiertamente y cometer errores. Sin la comprensión, la actitud y los métodos correctos, estos problemas pueden fácilmente complicar las relaciones y afectar el estado de ánimo y el trabajo. La actitud y el método correctos son hablar menos y hacer más, y participar menos en discusiones sobre el bien y el mal. Si está involucrado, explique la situación de manera oportuna para eliminar malentendidos y barreras. Si es necesario, comuníquese directamente con su supervisor para obtener comprensión y apoyo. En definitiva, lo más importante es centrarse en aprender conocimientos empresariales y hacer un buen trabajo.
Establecer una base sólida
En los últimos años, la demanda de talentos en logística se ha convertido en un tema candente y el salario anual de cientos de miles es muy atractivo. ¿Qué son los talentos logísticos? El autor cree que deben tener un título universitario o superior, tener experiencia operativa en uno o más eslabones de la cadena de suministro logístico, tener sólidas capacidades de diseño de sistemas, procesamiento de información, servicio al cliente, integración de recursos y desarrollo de mercado, y tener un buen desempeño de gestión. . Si usted es un talento en logística, no solo requiere calificaciones académicas y conocimientos profesionales, sino también una rica experiencia práctica y un excelente desempeño en gestión. En otras palabras, los talentos en logística crecen en la práctica. Las operaciones logísticas de primera línea son la base de crecimiento de los talentos logísticos. Para convertirse en un talento logístico, debe comenzar desde la primera línea y crecer y volverse talentoso en la primera línea. Sólo cuando se solidifique la base de primera línea podremos tener ideas pioneras y medidas innovadoras, mostrar nuestros talentos sobresalientes, crear logros impresionantes y embarcarnos paso a paso en un camino tranquilo para los talentos.
Cualidades profesionales que deben poseer los profesionales de la logística a gran escala.
Primero, la calidad del conocimiento
1. Conocimiento sobre comercio internacional y despacho de aduanas
Con la integración cada vez más estrecha del mercado interno y el mercado internacional, hay muchos cosas que deben entenderse y dominarse Conocimiento relevante de las leyes y regulaciones relacionadas con el comercio internacional, la liquidación internacional y la gestión de divisas.
En términos de despacho de aduanas, las actividades de comercio internacional involucran inevitablemente operaciones de despacho de aduanas y políticas y regulaciones relevantes en el proceso de despacho de aduanas. También tiene un impacto importante en el diseño de soluciones logísticas y la formulación de flujos de carga, como si se exporta o se exporta. importar bajo el comercio general, y si procesar con materiales importados o no. El procesamiento de materiales entrantes implica métodos de declaración aduanera como reembolso de impuestos, fianzas de importación, supervisión de exportaciones o transporte en tránsito, y qué tarifas se pueden incurrir en el proceso de despacho de aduanas. Sin una comprensión clara de las políticas y regulaciones relevantes, es imposible para los gerentes de logística formular planes logísticos razonables y factibles y presupuestos de costos efectivos, lo que causará enormes pérdidas económicas a las empresas de logística y a los compradores y vendedores de bienes.
2. Conocimientos de almacenamiento y transporte
El almacenamiento logístico moderno no se limita a actividades simples como la entrada, salida y colocación de mercancías. Implica todos los aspectos de las operaciones como control de inventario, control de automatización, embalaje, procesamiento, inspección, mantenimiento, etc. No solo realiza la función de enviar, recibir y almacenar bienes, sino que también realiza funciones de servicio de valor agregado, como la optimización de los procedimientos operativos, la utilización eficaz de las instalaciones y equipos de hardware y un control razonable del inventario. En términos de diversos modos y medios de transporte, el nivel de implementación del transporte multimodal es también uno de los indicadores para medir las capacidades integrales de las empresas. En un negocio, puede implicar envíos por mar, aire, ferrocarril y carretera. Cuando los profesionales de la logística negocian con los clientes, diseñan planes logísticos y realizan tareas, sólo dominando las condiciones básicas del uso de diversos medios de transporte pueden diseñar planes de transporte viables, seguros, rápidos, económicos y eficaces y proporcionar a los clientes servicios logísticos adecuados. .
3. Conocimiento de la gestión de costos financieros
En el proceso del servicio logístico, los gerentes de logística no solo deben comprender las causas, tipos y cantidades de los costos operativos, sino también tener la capacidad de analizarlos. costos. Sólo a través de una cuidadosa contabilidad y análisis de costos pueden proponer un plan logístico razonable que sea específico, convincente y aceptable para los clientes.
En segundo lugar, capacidad y calidad
1. Capacidad de gestión y coordinación organizacional
La competencia de las empresas modernas se manifiesta en la competencia de los conceptos de gestión empresarial. El alma de la logística reside en el diseño sistemático de esquemas, la integración sistemática de recursos y la gestión organizacional sistemática, incluida la integración y gestión de los recursos del cliente, los recursos de información y los recursos de capacidad. Los gerentes de logística modernos deben tener sólidas capacidades de gestión organizacional, implementar de manera efectiva la filosofía comercial de la empresa sobre la premisa de integrar los recursos del cliente y aprovechar al máximo los recursos internos, como equipos, tecnología y recursos humanos, para satisfacer las necesidades del cliente. A lo largo de todo el proceso del servicio logístico, es necesario comunicarse y negociar con los clientes de vez en cuando, coordinar la cooperación con los enlaces ascendentes y descendentes y utilizar diferentes herramientas para transmitir y retroalimentar información diversa. Por lo tanto, los profesionales de la logística deben tener sólidas habilidades de comunicación y coordinación.
2. La capacidad de afrontar accidentes inesperados
En un mercado que cambia rápidamente, la demanda del mercado de servicios logísticos muestra un cierto grado de volatilidad. Como proveedores de servicios tanto para la oferta como para la demanda, las empresas de logística están relativamente rezagadas en la recopilación de información. Al mismo tiempo, hay muchas operaciones logísticas y procedimientos complejos, y de vez en cuando ocurren accidentes anormales. Por lo tanto, los gerentes de logística deben tener una gran capacidad para manejar emergencias y establecer firmemente el conocimiento de las acciones de emergencia en cualquier momento.
3. La capacidad de mejorar continuamente la calidad del servicio
La vitalidad de una empresa depende principalmente de su capacidad de innovación. Si un gerente de logística puede garantizar la mejora continua de las capacidades comerciales y los niveles de servicio se refleja principalmente en su capacidad para mejorar continuamente la calidad y la eficiencia operativa. Debido al desarrollo de la ciencia y la tecnología y al progreso de la sociedad, las expectativas del mercado para los niveles de servicio logístico serán cada vez más altas. Esto requiere que los gerentes de logística de todos los niveles descubran constantemente problemas potenciales, tomen medidas oportunas, optimicen los procesos operativos y mejoren continuamente. métodos operativos y mejorar la eficiencia operativa y las capacidades de nivel de servicio.
En tercer lugar, calidad moral
1. Conciencia del servicio
Debe saber que la industria de la logística "vende servicios" a diferencia de otras industrias, existen "bienes" tangibles. "Se puede vender. El "servicio" intangible requiere creencias firmes, buenas ideas y conciencia proactiva, incluida una actitud de servicio y un nivel profesional hacia las empresas y los individuos de servicios. Los "servicios" intangibles exigen más a los empleados que los "bienes" tangibles y pueden reflejar mejor la cultura corporativa y la filosofía de servicio de la empresa.
2. Honestidad y confiabilidad
La integridad de los gerentes de logística modernos representa la integridad y la imagen de la empresa. Debemos poner a los clientes en primer lugar con la integridad y la confianza como base de los empleados. En el trabajo no debemos dejarnos embriagar por la exageración, los halagos y el éxito rápido. Si nuestros deseos personales se inflan, puede hacer que toda la gestión se desmorone. Por tanto, todo gestor de logística debe ser ambicioso, realista, honesto y digno de confianza.
3. Ama tu trabajo.
Debemos amar nuestro trabajo y desempeñar nuestras funciones con conciencia en el trabajo, plasmando plenamente nuestra debida profesionalidad. Las responsabilidades de un gerente de logística no se pueden definir con precisión y su desempeño se ve afectado por muchos factores y lleva tiempo evaluarlo. Los gerentes de logística modernos deben considerar el profesionalismo como su principal cualidad o código de conducta, ser leales a sus deberes, ser diligentes y pragmáticos, amar su trabajo y crear valor para la empresa.
Ahora es la era de IN, la era de TI y la era en la que las personas pueden comprar, vender, recibir, enviar y entregar productos sin salir de casa. Por lo tanto, la demanda de logística por parte de las personas ha aumentado considerablemente y también son más dependientes e inseparables de ella, lo que plantea mayores requisitos para los profesionales de la logística. ¡Creo que solo los miembros del equipo de logística con conocimiento profesional, capacidad y carácter moral marcarán el comienzo de un mañana mejor!
Las habilidades básicas que deben poseer los profesionales de la logística moderna.
1) Se ha producido un gran avance en la comprensión tradicional de los nuevos conceptos y modelos operativos de la logística integrada moderna, que puede desarrollar aún más la comprensión de la logística y proponer nuevos modelos operativos logísticos.
2) Tener el mismo conocimiento de todos los aspectos del negocio logístico. Las personas que trabajen en la industria de la logística en el futuro a menudo estarán involucradas en un determinado aspecto de la industria de la logística, como envío, almacenamiento, transporte por carretera, transporte ferroviario, embalaje de carga, gestión de información, etc. Un operador logístico debe ampliar sus conocimientos a otras áreas de la logística, ir estableciendo el concepto de sistema logístico y considerar la disposición de toda la operación logística.
3) Tener un conocimiento profundo de la tecnología de redes informáticas y ser capaz de proporcionar sistemas de redes informáticas para la gestión de la información logística en las empresas.
4) Tener un cierto conocimiento de las tecnologías relevantes para la implantación logística en cada eslabón de la logística, y ser capaz de utilizar y configurar racionalmente dichas instalaciones y equipos.
Además del conocimiento profesional y la tecnología anteriores, los profesionales de la logística también deben poseer las siguientes capacidades:
1) Debido al atraso del negocio de la logística, los talentos logísticos deben ser con visión de futuro, es decir, no sujeto a las tendencias actuales. Hay limitaciones de instituciones, sistemas y convenciones. En particular, los gerentes de logística deben tener la capacidad de crear condiciones logísticas razonables y el coraje de organizar a los jóvenes para luchar por la racionalización de la logística.
2) El negocio de la logística es algo nuevo y debería ser pionero en explorar áreas desconocidas.
3) Debido a que la logística está restringida por otros factores, debes tener el espíritu para desafiar estos factores.
4) Para construir el mejor sistema logístico es necesario tener la capacidad de pensamiento sistémico (pensamiento holístico).
5) Para adaptar la logística al entorno cambiado, todo el personal, incluidos los líderes de logística, debe tener la capacidad de considerar los problemas desde una perspectiva estratégica.
6) En vista de la posición central de la tecnología de la información en la logística, el personal involucrado en la gestión logística debe tener la capacidad de construir sistemas de información.
7) El personal de logística se ocupa principalmente de "cosas" y es fácil ver las cosas pero no las personas. Pero son las personas las que se ocupan de las "cosas", y debería haber un espíritu de respeto hacia las personas.
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