¿Cuál es la razón detrás del aumento del precio de las acciones de Tesla?

El plan de Tesla 1 de dividirse en 5 acciones se completó oficialmente y las acciones ajustadas se negociaron oficialmente hoy. Al cierre de la jornada del lunes, las acciones de Tesla subieron un 12,57% a 498,32 dólares. Sobre el plan de dividirse en 5 acciones el 1 de noviembre de este mes, Tesla también presentó un plan de dividirse en 5 acciones el 1 de noviembre. Hasta ahora, a medida que el precio de las acciones de Tesla se dispara, el precio de las acciones de Toyota, que alguna vez fue la compañía automovilística más grande del mundo por valor de mercado, no es tan ideal. En términos de ventas e ingresos, existe una clara brecha entre Toyota y Tesla. En el segundo trimestre de 2020, las ventas acumuladas globales de Toyota fueron de 654,38+0848 millones de vehículos, los ingresos fueron de 4,6 billones de yenes (aproximadamente 43,26 mil millones de dólares estadounidenses) y el margen de beneficio neto fue.

Ajustar continuamente el precio estimado de Tesla

Ante este fenómeno inusual, los analistas de la industria solo pueden seguir su ritmo y ajustar constantemente el precio estimado de Tesla. Según las estadísticas de FactSet, a finales de marzo el precio objetivo medio indicado por los analistas era de poco más de 65.438+000 dólares, y en septiembre esta cifra se elevó a 259,75 dólares. Pero en comparación con los movimientos reales de las acciones de Tesla, las previsiones de los analistas son mucho más discretas, con una diferencia de casi el doble.

La brecha con el valor de mercado de Tesla será cada vez mayor.

¿Empresa de análisis financiero S3? Los datos de Partners muestran que desde agosto, Tesla Bear Investment ha perdido aproximadamente 7 mil millones de dólares y sus pérdidas acumuladas desde 2020 han superado los 20 mil millones de dólares. Los alcistas han ganado temporalmente y el aumento de los precios de las acciones los ha recompensado generosamente. En opinión de sus partidarios, Tesla está desempeñando un papel en la promoción y liderazgo de la tendencia de los coches inteligentes y electrificados. ¿Philip, analista de Jefferies? Houchois cree que el problema con el llamado error de valoración de las valoraciones reside en los fabricantes de automóviles tradicionales, no en Tesla. Hasta que los fabricantes de automóviles tradicionales tengan un negocio considerable de vehículos eléctricos y se deshagan de activos y deudas negativos, la brecha de valor de mercado entre ellos y Tesla se ampliará aún más.

La importante fortaleza de Tesla

Los inversores individuales son optimistas sobre la fortaleza de Tesla. En los últimos años, muchas personas han planteado muchas preguntas sobre Tesla, como si el automóvil se puede producir, si se puede entregar a tiempo y si el volumen de producción puede mantenerse al día. Tesla ha resuelto estos problemas, razón por la cual Tesla ha estado oscilando antes entre 260 y 400. Cada vez que surge un problema, Tesla se desploma y, cuando el problema se resuelve, comienza a dispararse nuevamente. Según cálculos del Instituto de Investigación Evergrande, Tesla ha mantenido una intensidad de inversión en I+D superior al 10% durante muchos años, superando con creces el nivel medio del 5% de las empresas automovilísticas tradicionales. Años de inversión acumulada en investigación científica han ido levantando gradualmente una gruesa barrera.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.

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