Coche deportivo de Shenzhen
Recientemente, un aviso emitido por la Oficina de Transporte Municipal de Shenzhen ha llamado la atención de la mayoría de los compradores de automóviles. En abril, se asignarán 10.000 nuevos automóviles híbridos a particulares.
Este anuncio puede considerarse como una de las medidas de Shenzhen para promover el consumo de vehículos de nueva energía, pero los 10.000 indicadores pueden tener requisitos rígidos para los modelos de automóviles: los automóviles matriculados deben Es un automóvil híbrido enchufable que está incluido en el catálogo de modelos recomendados para la promoción y aplicación de vehículos de nuevas energías por el Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información y tiene una autonomía de crucero puramente eléctrica de más de 80 kilómetros.
80km ¿Cuál es el concepto? Si observamos todo el mercado de automóviles de lujo, los únicos modelos que pueden alcanzar estos datos de autonomía de crucero son los modelos Denza X, BMW Serie 5 Mileage Upgraded Edition, X1 xDrive30Le, X5 xDrive 45e y Polestar 1.5.
Denza? Tiene un diseño exterior e interior más "Mercedes", y la tecnología "tres potencias" también es tecnología de última generación, con un alto grado de equilibrio en rendimiento y duración de la batería. .
Aunque la estructura de la carrocería se basa en el modelo de BYD, después de que Daimler se involucrara profundamente en el diseño, la apariencia y el interior se mejoraron significativamente, y la placa de identificación "Style?by?Mercedes-Benz" incluso anunció esto. El coche tiene mucha historia.
En nuestra opinión, lo más destacado del nuevo Denza Damping, mejor textura de conducción)
¿Pinzas de freno delanteras de seis pistones
Motor BSG
p>Tuning de chasis derivado de Mercedes-Benz
Los modelos híbridos enchufables que cumplen con los requisitos de los nuevos indicadores tienen precios en el rango de 289.800 a 319.800 yuanes. Están equipados con un 2.0T. motor turboalimentado y una configuración de potencia de motores duales delanteros y traseros. La autonomía de crucero eléctrica pura es de 81 km. El suyo tiene una potencia combinada de 431 caballos de fuerza y 950 N·m.
¿Campamento BMW?
El diseño del campamento híbrido enchufable de BMW se remonta a 2015, cuando se lanzó la primera versión PHEV de producción nacional del Serie 5. En los últimos cinco años, la gama de modelos híbridos enchufables de BMW se ha ampliado gradualmente hasta llegar a las series X1, X5, 5 y otros modelos actuales, y la autonomía de crucero también ha seguido aumentando hasta 80-110 km.
El híbrido enchufable del sistema Power. El precio guía oficial es de 399.800 RMB y actualmente la terminal tiene un descuento de aproximadamente 60.000 RMB. Su mayor punto destacado es su autonomía de crucero puramente eléctrica de 110 km y su mayor espacio que sus pares.
El X5 El sistema de propulsión de un motor cilíndrico y un motor trasero único tiene una potencia combinada de 400 caballos de fuerza y 600 N·m de torque, y una autonomía eléctrica pura de 85 km. El precio orientativo oficial ha alcanzado los 849.900 yuanes.
El modelo híbrido enchufable 530 Le con mayor visibilidad tiene una nueva versión mejorada de kilometraje este año. La autonomía eléctrica pura se ha incrementado a 95 km. El precio se mantiene sin cambios entre 49,99 y 536.900 yuanes.
La potencia sigue siendo un sistema híbrido enchufable compuesto por un motor 2.0T (B48) y un motor eléctrico. La potencia máxima integral del sistema híbrido es de 185kW y el par máximo es de 420Nm, correspondiendo a 8? Velocidad caja de cambios manual automática.
Una elección más dura
Polestar 1 es el primer automóvil deportivo GT de Volvo y el producto con el posicionamiento de plataforma SPA más alto. También es un híbrido TWIN ENGINE Entre las arquitecturas de potencia, tiene la estructura más compleja, los parámetros más sólidos y la autonomía de crucero eléctrica más larga.
Polestar?1?Lo más llamativo son sus parámetros de potencia.
Utiliza una versión ampliada de la arquitectura TWIN ENGINE, que es la estructura de un motor 2.0T de doble sobrealimentado + motor de cigüeñal P1 ISG + motor de tracción dual P4 + paquete de baterías de 34 kWh y dos ejes traseros. Cada uno de los motores está equipado con un planetario. reductor de engranajes. La potencia máxima integral del sistema es de 600 CV, el par alcanza los 1.000 Nm y la autonomía de crucero eléctrica pura es de 125 km.
Por supuesto, también vale mucho dinero: el precio oficial de referencia es de 1,45 millones de euros. El Polestar 1 es genial, pero el precio siempre es una diferencia insalvable.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.