¿La mitad del encanto de Tesla se encuentra fuera de la pantalla?
Recientemente, la startup de biotecnología Neuralink anunció que la tecnología de interfaz cerebro-computadora desarrollada por ella que puede leer los pensamientos del cerebro humano entrará en la etapa de prueba en humanos este año.
"Interfaz cerebro-computadora" y "experimento humano", esta información explosiva no tiene nada que ver con la industria del automóvil a primera vista. Sin embargo, cuando se trata del fundador de esta empresa, creo que la mayoría. lectores Todos comprenderán inmediatamente la conexión: Elon Musk.
“Realmente abre tu mente”
En julio del año pasado, Musk anunció en una conferencia de prensa: “Neuralink ha encontrado una manera de implementar de manera eficiente interfaces cerebro-computadora” en ese momento. , la startup llevaba dos años fundada y su primer producto podría calificarse de "verdaderamente imaginativo".
Neuralink afirma ser capaz de implantar un chip personalizado en el cerebro de forma mínimamente invasiva, sin sangre y segura para leer y amplificar mejor las señales del cerebro, y finalmente utiliza un diámetro de 4 a 6 micras. (menos de 1/10 del diámetro de un cabello) transmite las señales cerebrales leídas por el chip. Cuando anunció la tecnología por primera vez, la compañía dijo que había progresado hasta el punto en que un mono podía controlar una computadora con su cerebro.
Ocho meses después, Musk anunció que esta tecnología ha entrado en fase de prueba en humanos. Musk espera que esta nueva tecnología "con el tiempo sirva como complemento para pacientes que han perdido parte de su función cerebral por diversos motivos como derrames cerebrales, accidentes, defectos congénitos, etc."
Y esto es solo el comienzo de la tecnología de interfaz cerebro-computadora La capacidad subyacente: la reparación, que consiste en controlar la máquina a través del pensamiento, permitir que la máquina reemplace algunas funciones del cuerpo humano y reparar los defectos fisiológicos de los discapacitados;
Además de esto, está la segunda capa de la interfaz cerebro-computadora: mejora, a través de la interfaz cerebro-computadora, mejora el funcionamiento del cerebro, permitiendo la concentración, el pensamiento rápido y la ejecución clara y eficiente de las tareas.
Luego se mejora, permitiendo a los humanos poseer una gran cantidad de conocimientos y habilidades en un corto período de tiempo, como se ve en las películas de ciencia ficción. El trasplante de memoria que ocurre a menudo es el foco de la investigación en este nivel. si la conciencia del cerebro se carga en una computadora, es posible lograr la inmortalidad de la conciencia con la ayuda de la computadora;
La aplicación definitiva de la interfaz cerebro-computadora es la comunicación. pueden comunicarse entre sí únicamente basándose en señales EEG, logrando una transmisión "sin pérdidas" de información cerebral.
¿En 2018?, el artículo de portada de "The Economist" afirmaba que la tecnología de interfaz cerebro-computadora puede cambiar el significado del pensamiento para los seres humanos. El artículo también revela que tanto el ejército estadounidense como Silicon Valley han comenzado a prestar atención a esta tecnología. Los riesgos también son evidentes. La tecnología, la seguridad y la ética siguen siendo obstáculos para la comercialización de esta tecnología.
Emprendimiento de "grandes almacenes"
La tecnología de interfaz cerebro-computadora recuerda una vez más al mundo exterior el extenso diseño de Musk en el campo del emprendimiento, y su alcance es comparable al de un " grandes almacenes."
Tomemos a Tesla como ejemplo. Además de sus conocidos vehículos eléctricos, se espera que su negocio de techos solares se convierta en otro negocio principal que respalde su alto valor de mercado. A principios de este mes, Musk anunció en sitios de redes sociales que Tesla expandiría su negocio de techos solares a nivel mundial este año y pronto ingresaría a los mercados chino y europeo.
Sin embargo, el techo solar no es un proyecto nuevo en la naturaleza, sino que surgió de la adquisición de SolarCity por parte de Tesla por casi 5 mil millones de dólares en 2016. Las personas que conocen SolarCity saben que los fundadores de la empresa, Lyndon y Peter Rive, son primos de Musk, y Musk ha invertido 10 millones de dólares en la empresa. Él mismo es el mayor accionista y presidente de la junta directiva.
Al igual que Tesla, SolarCity alguna vez fue la favorita del mercado de capitales. Desde que la compañía salió a bolsa en 2012, el precio de sus acciones se ha multiplicado casi por diez en dos años.
Sin embargo, a medida que los inversores perdieron gradualmente la confianza debido a la incertidumbre sobre las perspectivas comerciales y la deuda siguió aumentando, el precio de las acciones de SolarCity comenzó a bajar. Musk intentó salvar la empresa comprando bonos y acciones, pero la solución finalmente adoptada por la junta fue que Tesla la adquiriera.
SpaceX, otra empresa fundada por Musk, tiene más éxito en comparación. Solo en 2019, SpaceX realizó 13 lanzamientos de cohetes.
Como parte del Programa de Astronautas Comerciales de la NASA, la compañía firmó un contrato por valor de 3.100 millones de dólares con la NASA para desarrollar naves espaciales. Además de los conocidos cohetes Falcon 9 y Falcon Heavy, SpaceX está desarrollando una nave espacial totalmente reutilizable llamada Starship.
SpaceX, que también se enfrenta a una enorme inversión en I+D, también está buscando ayuda del mercado de capitales. Actualmente, la empresa está intentando recaudar aproximadamente 250 millones de dólares en nuevos fondos. La nueva financiación elevará su valoración a aproximadamente 360 dólares. mil millones de dólares.
Según informa Engadget, SpaceX planea realizar su primer vuelo tripulado el 7 de mayo. Según el plan de Musk, SpaceX construirá 1.000 "naves interestelares" en los próximos 10 años, y cada nave espacial transportará 100 personas y 100 toneladas de carga al mismo tiempo, a partir de entonces se lanzará una media de 3 "naves interestelares" cada día; el plan de inmigración humana a Marte. Musk dijo: "Todos podrán viajar todo el tiempo que quieran. Las personas que no tengan el dinero para ir a Marte obtendrán préstamos".
A lo largo de su actividad empresarial, Musk es como un caballo salvaje. , en cada Una industria de vanguardia o tradicional está en conflicto y quiere romper todas las barreras y reglas existentes. Detrás de la trayectoria aparentemente desordenada, parece que Musk tiene una gran ambición de que los humanos alcancen la inmortalidad con la ayuda de la tecnología.
Polarización del mercado de capitales
El mercado de capitales no ha escatimado esfuerzos para perseguir a Tesla. Según el informe financiero publicado recientemente, los ingresos de Tesla en 2019 alcanzaron casi 25 mil millones de dólares estadounidenses. El 24 de febrero, el valor de mercado de Tesla era de 153.177 millones de dólares. Según este cálculo, su relación precio-ventas superaba el 6,1. El mercado de capitales trata a Tesla y a las empresas automovilísticas tradicionales de maneras completamente diferentes.
Sin embargo, los partidarios de Tesla obviamente no creen que este sea el límite superior. Los inversores institucionales representados por Ark Capital creen que el precio esperado de las acciones de Tesla en 2024 puede alcanzar los 7.000 dólares o incluso los 15.000 dólares.
Sin embargo, no todo el mundo compra la cuenta de Tesla. Un último informe de Morgan Stanley muestra que los analistas de esta institución predicen que el precio de las acciones de Tesla puede subir a 1.200 dólares, con un potencial de subida de alrededor del 33%, pero esto es sólo la cima de la montaña rusa; A los ojos de Morgan Stanley, es razonable esperar que el precio de las acciones de Tesla se reduzca al menos el doble.
Charlie Munger, de 96 años, se mantiene alejado de las acciones de Tesla. Recientemente, declaró públicamente: “No compraré acciones de Tesla, pero tampoco me quedaré corto con Elon Musk. puede que se haya sobreestimado; pero no siempre se equivoca..."
Incluso para Tesla, los errores ocasionales conllevan costes insoportablemente altos. A lo que esto se refiere no es a la fluctuación de los precios de las acciones, ni al aumento o disminución de la capacidad de producción, sino al desempeño demasiado agresivo de Musk y su equipo en la promoción pasada de la tecnología de asistencia a la conducción autónoma, y los accidentes y víctimas resultantes.
Curiosamente, Musk siempre ha sido un claro denunciante de la inteligencia artificial. Una vez dijo en su cuenta de Twitter que la inteligencia artificial "puede ser más peligrosa que las armas nucleares". Por un lado, les preocupa que la inteligencia artificial destruya a la humanidad y, por otro, permiten que productos que se encuentran en las primeras etapas de la inteligencia artificial se hagan cargo de los vehículos de sus usuarios. La posición de Musk es confusa.
Ahora, la investigación tecnológica y el desarrollo de la interfaz cerebro-computadora han planteado requisitos más altos para Musk. La tecnología es neutral y no tiene punto de vista. Es el usuario quien determina si la tecnología es buena o mala.
Así que, ya sea que confíes en Tesla, en los viajes interestelares o en la tecnología de interfaz cerebro-computadora, inevitablemente apostarás por el carácter de Musk. El riesgo de que Musk cometa "errores ocasionales" también ha aumentado considerablemente. Frente al comportamiento pasado de Musk, que muestra una gran incertidumbre, la tecnología, el poder y la inmortalidad han proyectado una sombra ligeramente peligrosa.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.