Durante la Batalla Sino-Japonesa del Mar Amarillo de la Guerra Sino-Japonesa, ¿por qué Japón se retiró primero después de hundir varios de nuestros buques de guerra en lugar de aniquilar completamente nuestra Flota Beiyang? Por favor todos los dioses

La mayor batalla naval en la historia de la guerra moderna Tras el estallido de la Guerra Sino-Japonesa de 1894-1894, la Armada japonesa se preparó para buscar y aniquilar a la Armada china de Beiyang en el Mar Amarillo. su plan de batalla original. El 17 de septiembre de 1894, las armadas china y japonesa se enfrentaron en las aguas del norte del Mar Amarillo, y estalló la batalla naval más grande desde la fundación de la armada china en los tiempos modernos, que tuvo un gran impacto en el curso posterior del Guerra chino-japonesa. En julio de 1894, los ejércitos chino y japonés se reunieron en Corea y la guerra era inminente. A mediados de julio, los principales buques de la Armada japonesa se reunieron en el Puerto Naval de Sasebo para formar una flota combinada (compuesta por la Flota Permanente y la Flota del Mar del Oeste, con Yuhiro Ito como comandante), que se dividió en la fuerza principal y la Primer y segundo grupo guerrillero. El 23 de julio, la flota combinada japonesa zarpó de Sasebo. El 25 de julio, los barcos japoneses "Yoshino", "Naniwa" y "Akitsusu" atacaron con éxito transportes de tropas y barcos de escolta chinos en aguas de Toshima, lo que aumentó la confianza de Japón para derrotar a la armada china. Desde entonces, la flota combinada ha estado operando en aguas coreanas, cubriendo el transporte marítimo del ejército de seguimiento, municiones y suministros de alimentos, y apoyando las operaciones terrestres del ejército japonés. El 5 de agosto, el campamento base japonés ordenó a la flota combinada buscar y derrotar a la flota china. Inmediatamente el 7 de agosto, Ito Yuhiro lideró la flota desde la isla insonorizada y navegó hacia la parte occidental del Mar Amarillo. La flota de Beiyang se vio limitada por la idea de Li Hongzhang de evitar la guerra y preservar los barcos. Desde la batalla de Toshima el 25 de julio, solo se atrevió a patrullar de ida y vuelta entre la desembocadura del río Datong y el puerto de Weihai Weijun. Más tarde, los buques de guerra japoneses llegaron a las afueras de Lushunkou y el puerto de Weihaiwei, amenazando la seguridad de las áreas costeras. Por lo tanto, el gobierno de Qing ordenó urgentemente a la flota de Beiyang que patrullara Weihai, la bahía de Dalian, Yantai, Lushun y otros lugares, estrictamente mantengan guardia, no se queden. lejos, no dejes que entre un barco." Desde entonces, la Flota de Beiyang nunca ha patrullado muy lejos, no ha dado un paso fuera de Beiyang y cedió fácilmente el control marítimo a Japón, lo que hizo que la Flota de Beiyang cayera cada vez más en una situación pasiva de autoconservación pasiva. A principios de septiembre, en vista del inminente estallido de la guerra de Pyongyang, el gobierno Qing se preparó para enviar refuerzos adicionales. Para ganar tiempo, se decidió transportar por mar a 4.000 hombres del 8º Batallón del Ejército Ming al mando de Liu Shengxiu, el comandante en jefe estacionado en Dalian, hasta la frontera entre China y Corea del Norte para desembarcar en Dadonggou. y luego pasar a la primera línea. El 15 de septiembre, la fuerza principal de la Flota de Beiyang llegó a la Bahía de Dalian para asumir la misión de escolta de la flota. En la madrugada del 16 de septiembre, Ding Ruchang dirigió "Dingyuan", "Zhenyuan", "Jiyuan", "Zhiyuan", "Jingyuan", "Jingyuan", "Laiyuan", "Pingyuan" y "Chaoyong", "Yangwei". , "Guangjia", "Guangbing", "Zhennan", "Zhenzhong" 14 barcos y "Fulong", "Equipo izquierdo 1", "Equipo derecho 2", "Equipo derecho 3" 4 Un torpedero partió de Dalian para escoltar Ming Jun y llegó a Dadonggou en la tarde de ese día. Por la noche, Ming Jun desembarcó y llegó a su destino. Sin embargo, en ese momento, Pyongyang había caído y Mingjun no pudo desempeñar un papel de apoyo. Después de que la Flota Combinada Japonesa se enteró de que la armada china escoltaría al ejército a Corea del Norte, Ito Yuhiro juzgó que la Flota Beiyang podría estar en el estuario del río Yalu, por lo que dirigió 12 buques de guerra para zarpar en la tarde del 16 y navegó hacia la isla oceánica en el norte del Mar Amarillo. 17 Llegue cerca de la isla por la mañana. Los 12 buques de guerra japoneses son: “Matsushima”, “Itsukushima”, “Hashidate”, “Fuso”, “Chiyoda”, “Hiei”, “Akagi”, “Saikyo Maru”, “Yoshino”, “Takachiho”, “Akitsushima ”, “Naniwa”. Aproximadamente a las 10:30 am del 17 de septiembre, la flota de Beiyang se estaba preparando para levar anclas y regresar a Lushun. Cuando descubrió que la flota japonesa se acercaba desde el suroeste, Ding Ruchang ordenó a la flota levar anclas y luchar. La flota japonesa también descubrió más tarde la flota de Beiyang. La Flota de Beiyang comenzó a formar una "formación longitudinal de lado a lado" (los dos barcos "Dingyuan" y "Zhenyuan" estaban a la cabeza), navegando hacia el suroeste a una velocidad de cinco millas náuticas por hora. Japón tomó el primer grupo guerrillero "Yoshino", "Takachiho", "Akitsusu" y "Naniwa", los cuatro cruceros más rápidos como vanguardia Yuhiro Ito tomó el buque insignia "Matsushima" y lideró el grupo "Chiyoda", "Itsukushima". "Hashidate", "Hiei" y "Fuso" siguieron, y alrededor de las 12 en punto, "Saikyo Maru" y "Akagi" fueron trasladados al lado izquierdo del equipo principal. Ding Ruchang vio que los barcos japoneses se acercaban en una "formación de fila única", por lo que decidió utilizar una "formación sándwich" (una formación horizontal doble escalonada) con el barco principal en el medio para desafiar. Sin embargo, debido a la velocidad del buque insignia "Dingyuan", el "Jiyuan", el "Guangjia" y otros barcos no pudieron mantener el ritmo, por lo que la formación adquirió forma de media luna y se parecía a una "formación escalonada del ala trasera". " A las 12:50, las dos partes comenzaron a intercambiar disparos a 3 millas náuticas al suroeste de la isla Dalu (fuera de la desembocadura del río Dayang). "Dingyuan" lanzó primero su ataque con arma principal y los otros barcos dispararon uno tras otro, pero ninguno dio en el blanco.

No mucho después de que comenzara la batalla, "Dingyuan" disparó un cañón y el puente volador se derrumbó. Ding Ruchang resultó herido en la caída, la bandera de señales fue destruida y los barcos perdieron el mando. Los cuatro barcos del Primer Grupo Guerrillero japonés bombardearon sucesivamente al "Yangwei" y al "Chaoyong" con sus cañones de fuego rápido de estribor. Los dos barcos fueron alcanzados y se incendiaron uno tras otro, y se retiraron de la batalla. El barco japonés "Yoshino" también fue alcanzado por la flota de Beiyang y se incendió, pero se extinguió rápidamente. Aproximadamente a las 13:30, el "Chaoyong" se hundió. Cuando las Primeras Guerrillas japonesas atacaron el ala derecha de la Flota de Beiyang, nuestra unidad también atacó a la fuerza principal de la Flota de Beiyang. Los barcos japoneses "Hiei" y "Akagi" fueron interceptados por la flota de Beiyang. "Dingyuan", "Laiyuan" y "Jingyuan" dañaron gravemente a "Hiei" y "Akagi". El capitán de "Akagi", Hachirota Sakamoto, murió en el acto. "Xijing Maru" también resultó gravemente herido. Sin embargo, la flota japonesa aprovechó su rápida velocidad y fácil maniobrabilidad, y la primera fuerza guerrillera y la fuerza principal cooperaron entre sí. Aproximadamente a las 14:15, la fuerza principal había dado vueltas detrás de la Flota de Beiyang, formando un ataque de pinza con ella. la primera fuerza guerrillera. La Flota de Beiyang fue atacada por ambos lados y su formación se volvió aún más caótica. En el tumulto, el barco "Zhiyuan" resultó herido en muchos lugares y su casco se inclinó. Ito Yuhiro ordenó al primer equipo guerrillero rescatar a "Akagi" y "Hiei". "Yoshino" corrió al frente y se encontró con "Zhiyuan". Al ver que el "Yoshino" estaba muy desenfrenado, el comandante Deng Shichang ordenó resueltamente usar toda su potencia y se preparó para embestir al "Yoshino" en ángulo para morir con el enemigo. Desafortunadamente, fue alcanzado por un torpedo y se hundió. Deng Shichang y otros 250 oficiales y soldados murieron heroicamente. "Jingyuan" continuó luchando contra "Yoshino", pero también fue alcanzado por balas y se incendió. Su líder Lin Yongsheng y el primer oficial Chen Ce murieron. Más tarde, el barco también fue hundido y más de 250 oficiales y soldados fueron martirizados. Después del hundimiento del "Zhiyuan", Fang Boqian a cargo de "Jiyuan" y Wu Jingrong a cargo de "Guangjia" estaban codiciosos de la vida y temían a la muerte, y escaparon de la batalla. (Ha habido diferentes opiniones en los últimos años sobre si Fang Boqian escapó de la batalla). "Jingyuan" y "Laiyuan" fueron alcanzados por demasiadas balas, por lo que se retiraron de la batalla y fueron evacuados a las cercanías de la isla Dalu para reparar urgentemente. máquinas dañadas. Mientras el "Zhiyuan" y el "Jingyuan" y otros barcos luchaban ferozmente con el primer grupo guerrillero, los dos barcos "Dingyuan" y "Zhenyuan" resistían obstinadamente el asedio de la flota japonesa, aunque fueron alcanzados por muchas balas y atrapados. Dispararon varias veces, todos los oficiales y soldados persistieron en la lucha, dañando gravemente el buque insignia enemigo "Matsushima", matando e hiriendo a más de 100 personas debajo del comandante del fuerte, el capitán Shima Kiyoshi. Pronto, "Jingyuan" y "Laiyuan" fueron reparados y regresaron a la batalla. Liu Guanxiong, el primer oficial de "Jingyuan", vio que el mástil de la bandera de "Dingyuan" estaba roto y no podía izar la bandera para tomar el mando. Sugirió que Ye Zugui se hiciera cargo del equipo de izado de bandera y comandar los barcos. para atacar el barco japonés. En ese momento, el buque insignia japonés "Matsushima" había quedado paralizado, "Yoshino" también había perdido su efectividad en combate y los otros barcos japoneses habían sufrido numerosas bajas y ya no podían luchar. Al ver que la flota de Beiyang se había reagrupado, Ito Yuhiro cedió. la orden alrededor de las 17:40 Retirarse del campo de batalla. La Flota de Beiyang los persiguió brevemente y luego regresó a Lushun. Aquí terminó la batalla naval en el Mar Amarillo, que duró más de 5 horas. La batalla naval en el Mar Amarillo duró más de cinco horas. Su escala y duración fueron poco comunes en la historia de las batallas navales del mundo moderno. Como resultado de la batalla naval, la flota de Beiyang perdió cinco buques de guerra: "Zhiyuan", "Jingyuan", "Chaoyong", "Yangwei" y "Guangjia" ("Guangjia" encalló después de escapar del campo de batalla y se autodestruyó). unos días después), más de 1.000 oficiales y soldados murieron o resultaron heridos; los cinco barcos de la flota japonesa "Matsushima", "Yoshino", "Hiei", "Akagi" y "Saikyo Maru" resultaron gravemente heridos, con más de 600. Oficiales y soldados muertos o heridos. Las pérdidas de la flota de Beiyang fueron mayores que las de los japoneses. Después de la Batalla del Mar Amarillo, debido a que la Flota de Beiyang no se atrevió a luchar nuevamente, Japón básicamente obtuvo el control del Mar Amarillo, lo que tuvo un impacto significativo en el curso de la posterior guerra chino-japonesa. En este sentido, la Flota Beiyang perdió en la Batalla del Mar Amarillo. La primera razón de la derrota fue un error de mando de la Flota de Beiyang. La formación no era propicia para el ataque y no podía aprovechar al máximo las ventajas de nuestra propia flota en términos de número de barcos, artillería de gran calibre y capacidades de protección. Perdió el mando unificado poco después de que comenzara la guerra y siempre estuvo en una posición pasiva; en segundo lugar, "Jiyuan" tomó la iniciativa en la fuga, lo que afectó su espíritu de lucha. En tercer lugar, no había municiones suficientes. El lado japonés aprovechó al máximo sus ventajas en velocidad y artillería de fuego rápido de pequeño y mediano calibre, y utilizó tácticas flexibles para tomar la iniciativa en el campo de batalla. Sin embargo, la gran cantidad de oficiales y soldados patrióticos en China son valientes y tenaces. En la feroz batalla, fueron valientes y valientes ante el peligro, mostrando el espíritu heroico de la nación china que no teme a la violencia y se atreve a luchar contra el enemigo hasta el final.