Salón del Automóvil de Guangzhou 2022: tomas reales de la versión de producción del HiPhi Z
En el Salón del Automóvil de Guangzhou de 2022, se presentó oficialmente la versión de producción del Gaohe HiPhi Z. Este modelo, que Gaohe define como un GT de vida digital, tiene un precio de entre 610.000 y 630.000 yuanes.
Como segundo modelo de la marca Gaohe, continúa con la sensación de tecnología y sorpresa que Gaohe HiPhi X trajo a todos, y restaura en gran medida el concept car presentado en el Salón del Automóvil de Chengdu hace unos meses. . Debido al posicionamiento del cupé eléctrico puro HiPhi Z, tiene diseños más relacionados con el rendimiento, como la rejilla de entrada de aire activa AGS, que puede abrirse y cerrarse automáticamente según la velocidad del vehículo, reduciendo así la resistencia al viento del vehículo y mejorando la eficiencia. del sistema de aire acondicionado y la batería. El rendimiento de disipación de calor también aporta una sensación mecánica y de respiración a la forma general del vehículo. El alerón delantero puede proporcionar una mayor fuerza aerodinámica para el vehículo cuando se conduce a altas velocidades, y los conductos de aire huecos en ambos lados del recinto delantero ayudan a disipar el calor de los neumáticos, reducir la turbulencia del aire en el costado del vehículo y reducir la resistencia al viento de todo el vehículo y reduce el alerón trasero detrás del vehículo. El panel de flujo de aire puede hacer eco del alerón delantero y simultáneamente ordenar el flujo de aire desde arriba de la carrocería.
Además, debajo del alerón trasero hay un alerón de suspensión neumática activa, que se abre cuando el vehículo circula a alta velocidad (superior a 80 km/h) y se cierra cuando el vehículo circula a baja velocidad ( menos de 30 km/h). HiPhi Z tiene un gran ángulo de inclinación del parabrisas delantero de 69 grados, que no solo es comparable a un superdeportivo en apariencia, sino que también permite que el vehículo tenga un coeficiente de resistencia al viento más bajo. Por lo tanto, el diseño de HiPhi Z es una fusión perfecta de lo digital y el futuro, creando un concepto de estilo mecánico digital futurista único y buscando la máxima aerodinámica entre los bordes y una baja resistencia al viento.
Las dimensiones totales del HiPhi Z son 5036x2018x1439 mm, la distancia entre ejes es de 3150 mm y la relación ancho-alto es 1,4:1, creando visualmente una postura deportiva amplia y baja. Por supuesto, una buena "figura" también requiere un par de exquisitas "zapatillas de cristal". El auto de exhibición está equipado con llantas de 22 pulgadas. Además, también está equipado con inserciones de cubo de rueda blandas originales de Gaohe, que no solo realzan el aspecto. impacto visual, pero también protege las ruedas. El cubo de la rueda está protegido contra arañazos.
Creo que cuando se trata de Gaohe, todos deben quedar bastante impresionados por la "puerta de ala volante" de HiPhi. Viene con succión eléctrica y funciones automáticas de apertura y cierre. Para mejorar la experiencia de apertura automática de puertas, HiPhi Z introduce la tecnología de comunicación inalámbrica de banda ultra ancha UWB con posicionamiento a nivel de centímetros, lo que permite que el vehículo detecte con mayor precisión la posición de las personas y las llaves, controlando así mejor el ángulo de apertura de las puertas y logrando una experiencia sin contacto. Desbloqueo y forma totalmente sensible de entrar y salir del vehículo.
Además de las puertas, HiPhi Z está equipado con un original sistema de cortina de luz ISD con anillo de estrella que es único en comparación con otros tranvías a la venta en términos de iluminación no digital. Tiene un total de 4066 LED. , que se componen de parte delantera, trasera y Consta de 3 juegos de luces interactivas inteligentes ISD en el lateral del automóvil. Entre ellos, 1.314 LED forman la luz interactiva inteligente ISD de puerta lateral original de Gaohe, que adopta un plan para organizar las partículas LED según la forma. Además del efecto de lenguaje de luz convencional, también admite edición personalizada dentro de 20 caracteres en inglés.
Además, los faros programables PML y las luces interactivas inteligentes ISD en la parte delantera y trasera del automóvil aún pueden lograr texto, proyección de video y efectos de lenguaje de luz ricos. Los faros están divididos en partes superior e inferior. Es un faro programable inteligente PML Además de la fuente de luz principal, también puede proyectar texto, imágenes y vídeos. La parte inferior es la luz interactiva inteligente ISD, que permite que el vehículo ayude al usuario a transmitir emociones, como si está feliz o enojado en ese momento, y también puede crear algún lenguaje visual de luz, como ceder el paso a los peatones. Además, se pueden formar una variedad de temas para resaltar la personalidad del usuario.
A primera vista, el interior no parece tan impactante visualmente como el exterior. Después de todo, la consola central plana y una almohadilla bastante grande ya se han "roto" en el tranvía, pero si se mira de cerca, los detalles pueden verse. Todavía hacen que la gente piense en ello, como el tablero con diferentes materiales que chocan entre sí y una sensación de superposición, los botones multifunción del volante que usan controles táctiles y los botones para controlar las ventanas, 128 luces ambientales de colores personalizables, como meteoritos. Fragmentos de botones de ajuste del asiento en forma de bloque, estos detalles le dan una atmósfera de cabina más refinada, futurista y digital.
HiPhi Z*** está equipado con 4 pantallas que cubren información de la cabina, información de conducción e información de entretenimiento. La pantalla de control central OLED 2K de 15 pulgadas utiliza el chip Qualcomm 8155 y una pantalla HUD de 8 pulgadas. integra información de alta frecuencia como navegación, alarmas de seguridad, vehículos y carreteras. Teniendo en cuenta que se trata de un GT que mide más de 5 metros de largo, el uso de la fila trasera y los puntos ciegos de conducción se resuelven mediante una pantalla táctil trasera en color de alta definición de 6 pulgadas y un espejo retrovisor interno de transmisión de medios de 2 pulgadas, respectivamente.
Pero a diferencia de otros modelos GT, HiPhi Z utiliza innovadores asientos doblemente ajustables, rompiendo el dilema de que los modelos GT tradicionales no pueden equilibrar deporte y comodidad. La primera fila es deportiva y la trasera cómoda, lo que permite a los conductores disfrutar plenamente de la emoción de los superdeportivos eléctricos mientras disfrutan de un viaje cómodo.
HiPhi Z utiliza un tren motriz de cuatro motores delanteros y traseros. La potencia de salida máxima de un solo motor es de 247 kW y el par de salida máximo es de 410 Nm. La potencia total alcanza los 494 kW. 820 N·m Con la bendición de una relación de reducción de transmisión razonable, la entrega de par a los extremos de las ruedas alcanza los 9360 N·m y la aceleración de 100 a 100 kilómetros es de 3,8 segundos. La distancia de frenado oficial cada 100 kilómetros es de 34,8 metros. En cuanto al hardware, las ruedas delanteras utilizan pinzas Brembo de cuatro pistones y los neumáticos son Pilot Sport EV, un neumático ultrasilencioso de altas prestaciones diseñado y desarrollado por Michelin específicamente para los nuevos. Vehículos eléctricos de energía. El tamaño de la rueda delantera es 255/45 R22 y el tamaño de la rueda trasera es 285/40 R22. La combinación de una banda de rodadura más ancha y una parte delantera estrecha y una trasera ancha realmente ayuda a maximizar el máximo rendimiento del vehículo. Para tener en cuenta tanto el manejo deportivo como la comodidad de conducción, HiPhi Z está equipado con el sistema de control integrado de chasis dinámico IVC de Bosch, que adopta un sistema de suspensión delantera de doble horquilla y trasera de cinco brazos, que integra la altura de la suspensión y el ajuste suave y duro. Junto con la función de control de seguimiento de la dirección y el sistema de amortiguación ajustable CDC de amortiguación continua, mejora integralmente el manejo, la seguridad, la transitabilidad, la conveniencia y el confort del vehículo.
Toda la serie de baterías de HiPhi Z es proporcionada por CATL. La energía total del paquete de baterías es de 120 kWh (condición de prueba de 1/3 C), la densidad de energía de todo el paquete es de 206 Wh/kg y la velocidad de crucero. El alcance es de hasta 705 km en condiciones CLTC.
El fabricante declaró que HiPhi Z comenzará a entregarse por lotes en enero de 2023. Creo que pronto todos podrán ver un tranvía de ciencia ficción en la carretera.