Política de Un Cinturón, Una Ruta

El mundo de hoy está atravesando cambios complejos y profundos. El impacto profundamente arraigado de la crisis financiera internacional continúa emergiendo. La economía mundial se está recuperando y desarrollando lentamente. El patrón de inversión y comercio internacional y las reglas multilaterales de inversión y comercio están experimentando profundos ajustes. Los problemas de desarrollo que enfrentan todos los países siguen siendo graves. La construcción de "Un cinturón y una ruta" se ajusta a las tendencias de la multipolaridad mundial, la globalización económica, la diversificación cultural y la informatización social, defiende el espíritu de cooperación regional abierta y se compromete a mantener el sistema global de libre comercio y un mundo abierto. economía. La construcción conjunta de "La Franja y la Ruta" tiene como objetivo promover el flujo ordenado y libre de factores económicos, la asignación eficiente de recursos y una profunda integración de los mercados, promover la coordinación de las políticas económicas de los países a lo largo de la ruta, llevar a cabo acciones a mayor escala y de mayor nivel. una cooperación regional más amplia y más profunda, y crear conjuntamente un marco de cooperación económica regional abierto, inclusivo, equilibrado y universalmente beneficioso. La construcción de "La Franja y la Ruta" está en consonancia con los intereses fundamentales de la comunidad internacional y demuestra los ideales comunes y los bellos objetivos de la sociedad humana. Se trata de una exploración activa de nuevos modelos de cooperación internacional y gobernanza global, que añadirán nueva energía positiva a la paz y el desarrollo mundiales.

La construcción de "One Belt and One Road" apuesta por la interconexión de Asia, Europa, África y las zonas marítimas cercanas, estableciendo y fortaleciendo asociaciones de conectividad entre los países a lo largo de la ruta, construyendo un entorno integral , red de interconexión multinivel y compuesta, y hacer realidad la diversidad de países a lo largo de la ruta, un desarrollo independiente, equilibrado y sostenible. El proyecto de conectividad "La Franja y la Ruta" promoverá el acoplamiento y el acoplamiento de las estrategias de desarrollo de los países a lo largo de la ruta, aprovechará el potencial de mercado en la región, promoverá la inversión y el consumo, creará demanda y empleo, mejorará los intercambios culturales y el aprendizaje mutuo entre civilizaciones. entre las personas a lo largo de la ruta, y permitir que personas de todos los países se conozcan e interactúen entre sí, confianza y respeto, y compartan una vida armoniosa, pacífica y próspera.

China ha logrado grandes logros en su reforma y apertura durante los últimos 30 años. Al mismo tiempo, todavía existen problemas como la falta de un diseño de alto nivel, la falta de ambición y una atención insuficiente para mejorar el entorno de desarrollo internacional. Existe una necesidad urgente de fortalecer la integración sistemática de las medidas de reforma y apertura en todos los aspectos. Promover la reforma a través de la apertura es la experiencia básica de la reforma y apertura de China. El secreto de su éxito radica en mejorar la eficiencia de la gobernanza integrándose activamente en el mercado mundial e introduciendo supervisión externa en la gobernanza corporativa y gubernamental. Sin embargo, durante los últimos 30 años, la supervisión externa creada por reformas a nivel macro o micro no es una verdadera supervisión externa. Los sujetos de supervisión son, hasta cierto punto, sólo la encarnación de quienes están en el poder, más que sujetos fuera del sistema de gobernanza. . El problema de la ineficiencia aún no se ha resuelto fundamentalmente y es urgente profundizar de manera integral la reforma. La estrategia de "La Franja y la Ruta" no es sólo el esquema general de la futura apertura de China al mundo exterior, sino también la clave para profundizar integralmente las reformas. Al integrarse en la gobernanza internacional y llevar a cabo una cooperación transfronteriza en materia de derechos de propiedad entre empresas estatales, la implementación de la estrategia "Un cinturón, una ruta" evitará efectivamente las limitaciones de la "experiencia occidental", evitará que la propia gobernanza sea asimilada por el mercado "miope" y adherirse a los "Cuatro Principios Básicos", al mismo tiempo que introduce más temas de supervisión externos al sistema de gobernanza en la gobernanza económica, la gobernanza nacional y la gobernanza social de China, crea una supervisión externa sólida y más eficaz y resuelve fundamentalmente El problema de la eficiencia de la gobernanza. En la actualidad, en las circunstancias de la nueva normalidad económica y la "inactividad" de las reformas, existe una necesidad urgente de utilizar la estrategia "La Franja y la Ruta" como guía para fortalecer la construcción de un nuevo sistema económico abierto y promover reformas de manera integral. y el desarrollo en todos los ámbitos de nuestro país, especialmente la reforma del lado de la oferta.

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